鋼鐵物流是以"鋼鐵"為載體，以"物流"為運(yùn)作，以"信息"為核心，集鋼材貿(mào)易、電子商務(wù)、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促進(jìn)、相互融合，涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。
鋼鐵物流是以"鋼鐵"為載體，以"物流"為運(yùn)作，以"信息"為核心，集鋼材貿(mào)易、電子商務(wù)、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促進(jìn)、相互融合，涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。
鋼鐵物流現(xiàn)狀
2019年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降至14.23%，這是由于我國(guó)物流需求規(guī)模增速減緩，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，物流效率有所提升。不過(guò)，有調(diào)查顯示，全社會(huì)物流企業(yè)收入增速低于物流費(fèi)用增速，物流企業(yè)普遍盈利能力偏低。
2019年全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為8.09億噸、9.96億噸和12.05億噸，同比分別增長(zhǎng)5.3%、8.3%和9.8%，粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。2019年鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求較好，基建、房地產(chǎn)等下游行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量約9.4億噸，同比增長(zhǎng)8%。
2012-2018年，中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，但波動(dòng)較大，其中2018年中國(guó)鋼鐵表觀消費(fèi)量為10.49億噸，同比增長(zhǎng)6.39%，增速較2018年有大幅提升。截至2019年12月底，中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量達(dá)11.53億噸，同比2018年增長(zhǎng)9.91%。2019年鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求較好，基建、房地產(chǎn)等下游行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量約9.4億噸，同比增長(zhǎng)8%。
綜合考慮疫情對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和各行業(yè)的影響，并考慮疫情解除后我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我們認(rèn)為中性情景下甚至悲觀情景下我國(guó)鋼材消費(fèi)量發(fā)生的概率較大，即2020年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為8.48億噸~8.69億噸的可能性較大，同比下降2.9%~5.3%。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
一、鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表：2016-2019年我國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)飽和度
圖表：2016-2019年鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)飽和度
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
從上面鋼鐵物流規(guī)模占物流總費(fèi)用和社會(huì)物流總額的比例來(lái)看，近幾年來(lái)一直是處于上升的趨勢(shì)，這說(shuō)明鋼鐵物流在物流行業(yè)中的市場(chǎng)滲透率和占有率越來(lái)越高，市場(chǎng)地位也在提高。
三、影響鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素
市場(chǎng)一般從市場(chǎng)需求特征、市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)等方面進(jìn)行描述。影響市場(chǎng)規(guī)模大小的因素包含需求量、為滿足這種需要的購(gòu)買能力和購(gòu)買欲望的強(qiáng)度三個(gè)因素。在任何時(shí)候，需求量都是市場(chǎng)構(gòu)成的最基礎(chǔ)要素。
鋼鐵作為人們生活中必不可少的工業(yè)用品和生活用品，市場(chǎng)需求量自然也會(huì)隨著人數(shù)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，而鋼鐵物流作為鋼鐵行業(yè)的其中一個(gè)必需產(chǎn)業(yè)，也是隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。
四、2020-2025年鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
圖表：2020-2025年鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
欲了解關(guān)于鋼鐵物流行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
鋼鐵物流是以"鋼鐵"為載體，以"物流"為運(yùn)作，以"信息"為核心，集鋼材貿(mào)易、電子商務(wù)、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促進(jìn)、相互融合，涵...
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