兒童汽車安全座椅市場(chǎng)規(guī)模 2020年汽車兒童座椅行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 2020年5月29日 LiuMingYue來(lái)源：中研網(wǎng) 740 44
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成人安全帶、安全氣囊相繼問(wèn)世，挽救了無(wú)數(shù)人的生命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，系安全帶可減少46%的死亡可能和67%的重傷可能，在美國(guó)因此每年可減少1萬(wàn)人的死亡。安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。

成人安全帶、安全氣囊相繼問(wèn)世，挽救了無(wú)數(shù)人的生命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，系安全帶可減少46%的死亡可能和67%的重傷可能，在美國(guó)因此每年可減少1萬(wàn)人的死亡。安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/03的定義是：能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。

兒童汽車安全座椅市場(chǎng)規(guī)模

據(jù)統(tǒng)計(jì)，系安全帶可減少46%的死亡可能和67%的重傷可能，在美國(guó)因此每年可減少1萬(wàn)人的死亡。而所有車輛的安全設(shè)施都是為成人設(shè)計(jì)的。隨車的安全帶仍是最理想的傳統(tǒng)安全防護(hù)設(shè)施，但安全帶對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)，有時(shí)可能是致命的。以三點(diǎn)式安全帶為例，因安全帶的高度多是不可調(diào)節(jié)的(部分高檔轎車的前排安全帶可做0-20cm的高度調(diào)節(jié))，其設(shè)計(jì)幾乎是根據(jù)普通身高的成年人設(shè)計(jì)。因兒童的骨骼稚嫩，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞、速度迅速降低時(shí)，人體會(huì)因?yàn)榫薮蟮膽T性而向前沖，此時(shí)斜跨身體的堅(jiān)韌安全帶可能會(huì)造成兒童胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險(xiǎn)，而成年人在這方面的危險(xiǎn)則小很多。同樣，對(duì)兒童來(lái)說(shuō)，安全氣囊也是不安全的。安全氣囊均是為成人設(shè)計(jì)的。在撞車瞬間完成充氣過(guò)程，所以充氣的速度非常劇烈，大約是在幾毫秒內(nèi)就用燃爆氣體將一個(gè)幾近100升的氣囊完全充脹。正充氣的氣囊完全可能會(huì)以足夠力量撞擊兒童，造成嚴(yán)重的傷害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1999 年，在美國(guó)因安全氣囊爆開(kāi)擊死的150人中，絕大多數(shù)是兒童。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)汽車兒童座椅行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示

2020年汽車兒童座椅行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

在未來(lái)三到五年，全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)兒童安全座椅的需求會(huì)有一個(gè)井噴式的增長(zhǎng)，但在現(xiàn)階段的中國(guó)消費(fèi)者眼中，這仍是一個(gè)缺乏“安全感”的市場(chǎng)。汽車兒童座椅行業(yè)消費(fèi)更關(guān)注安全性。正確安裝和使用兒童安全汽車座椅，可減少71%嬰兒的乘車交通中死亡率，54%是針對(duì)1-4歲的小孩?？蓽p少69%住院治療的需要。在汽車?yán)镒诎踩沃械膬和亲顬榘踩某藛T，未經(jīng)約束的兒童受傷害的機(jī)率要高4倍以上。在撞車事故中，有系安全帶的成人比座在束縛裝置中的兒童更易受到傷害。

各類渠道對(duì)汽車兒童座椅行業(yè)的影響

圖表：2016-2018年國(guó)內(nèi)自主品牌汽車座椅市場(chǎng)規(guī)模

來(lái)源：中研普華研究院

隨著中國(guó)日漸崛起為全球第一大汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)座椅供應(yīng)商的市場(chǎng)也得到了拓展，這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。與此同時(shí)，在質(zhì)量和精密程度上已有所進(jìn)步的中國(guó)供應(yīng)商還可以以較低成本擴(kuò)大規(guī)模、收購(gòu)表現(xiàn)不佳的公司、從而進(jìn)一步改善自身技術(shù)。

從生產(chǎn)商到批發(fā)商的傳統(tǒng)渠道是對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)講是最簡(jiǎn)單的一種渠道管理模式。在美國(guó)市場(chǎng)由于前期合作商Cosco與好孩子是獨(dú)家聯(lián)盟關(guān)系，尋找新的合作伙伴或者修復(fù)與原有合作者的關(guān)系，都可以使其繼續(xù)享有成熟渠道的使用。

(1)渠道置換。在好孩子擁有國(guó)內(nèi)本行業(yè)渠道壟斷地位的前提下，通過(guò)國(guó)內(nèi)國(guó)外渠道的交換來(lái)保有國(guó)際市場(chǎng)的渠道使用，達(dá)到合作雙方互利共贏，相互約束。

(2)品牌收購(gòu)。類似吉利汽車收購(gòu)沃爾沃一樣，通過(guò)收購(gòu)國(guó)外知名OBM企業(yè)品牌，快速獲得成熟可控渠道，并利用其品牌的影響力，消減好孩子在國(guó)際市場(chǎng)上因知名度小所帶來(lái)的顧客不信任問(wèn)題，提升好孩子的品牌價(jià)值。

隨著汽車兒童座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為汽車兒童座椅行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)汽車兒童座椅行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2020-2025年版汽車座椅行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告

  企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

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