旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模分析 2020年旅游保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 2020年5月24日 LiuMingYue來(lái)源：中研網(wǎng) 316 13
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游客意外傷害保險(xiǎn)出門(mén)旅游，乘車坐船是少不了的。不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一，上個(gè)保險(xiǎn)等于系上一條保險(xiǎn)帶。強(qiáng)制性的游客意外傷害保險(xiǎn)的保費(fèi)已包含在票價(jià)之內(nèi)，游客在購(gòu)買車票、船票時(shí)，實(shí)際上就已經(jīng)投了該保險(xiǎn)，其保費(fèi)是按票價(jià)的5%計(jì)算的，每份保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為兩萬(wàn)元。

游客意外傷害保險(xiǎn)出門(mén)旅游，乘車坐船是少不了的。不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一，上個(gè)保險(xiǎn)等于系上一條保險(xiǎn)帶。強(qiáng)制性的游客意外傷害保險(xiǎn)的保費(fèi)已包含在票價(jià)之內(nèi)，游客在購(gòu)買車票、船票時(shí)，實(shí)際上就已經(jīng)投了該保險(xiǎn)，其保費(fèi)是按票價(jià)的5%計(jì)算的，每份保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為兩萬(wàn)元。保險(xiǎn)期限為驗(yàn)票進(jìn)站或中途上車上船起，至檢票出站或中途下車下船止。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，因意外事故導(dǎo)致游客死亡、殘疾或喪失身體機(jī)能的，保險(xiǎn)公司除按規(guī)定支付醫(yī)療費(fèi)用外，還要向傷者或死者家屬支付保險(xiǎn)金。機(jī)票、車票以及景點(diǎn)的門(mén)票大都含有保險(xiǎn)，這些票證也就具有保險(xiǎn)憑證的意義。一旦發(fā)生意外，它們是要求保險(xiǎn)賠償和給付保險(xiǎn)金的依據(jù)，應(yīng)該妥善保存。

旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模分析

自中國(guó)加入WTO后，外國(guó)保險(xiǎn)公司相繼進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，使得保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。外資保險(xiǎn)公司具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：它們經(jīng)驗(yàn)豐富、信譽(yù)良好、實(shí)力雄厚，具有品牌優(yōu)勢(shì);服務(wù)個(gè)性化，產(chǎn)品多元化，更加迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求;擁有一流的人才，注重開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新更加適合各種消費(fèi)者的保險(xiǎn)產(chǎn)品。而且，在華的外國(guó)人出于經(jīng)濟(jì)及情感的考慮，更加愿意購(gòu)買外國(guó)保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品。這就形成一種聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，有利于外國(guó)保險(xiǎn)公司在我國(guó)的發(fā)展。從客觀上來(lái)說(shuō)，這種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)：危險(xiǎn)與機(jī)遇并存。

據(jù)中研研究院《中國(guó)旅游保險(xiǎn)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示

2020年旅游保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

線上、線下旅游及相關(guān)產(chǎn)品的綜合服務(wù)商必將成為保險(xiǎn)公司爭(zhēng)搶的流量入口。一方面基于旅游保險(xiǎn)的相對(duì)高頻購(gòu)買、互聯(lián)網(wǎng)快速交易等特點(diǎn)，消費(fèi)者對(duì)知情權(quán)和服務(wù)水平的期待與保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)能力必然容易產(chǎn)生落差。另一方面，旅游產(chǎn)品服務(wù)商的數(shù)據(jù)挖掘、整合和相互交互的基礎(chǔ)上，快速理賠和服務(wù)體驗(yàn)又有了較大提升空間。

圖表：2013-2017年中國(guó)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已連續(xù)多年保持世界第一大出境旅游客源國(guó)和全球第四大入境旅游接待國(guó)地位。境內(nèi)旅游遵照“全域旅游”的發(fā)展理念不斷提質(zhì)增效，境外游目的地隨著“一帶一路”戰(zhàn)略向一系列國(guó)家拓展。具體特點(diǎn)是：(1)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，出入境市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展。(2)春節(jié)長(zhǎng)假仍然是居民出行的主要選擇。(3)旅游消費(fèi)保持增長(zhǎng)，境外電子支付成新寵。(4)在線旅游平臺(tái)線下布局，線上線下交易不斷互補(bǔ)。

據(jù)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2013-2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人次不斷上升，旅游人次年復(fù)合增速達(dá)9%，到2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游達(dá)50.01億人次，按人均旅游保費(fèi)支出30元計(jì)算，2017年中國(guó)旅游保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1500.3億元，較2016年增長(zhǎng)13.7%。

雖然我國(guó)旅行險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模巨大，但中國(guó)旅游保險(xiǎn)滲透率相對(duì)較低。與美國(guó)相比，美國(guó)旅游人均保費(fèi)為46元，中國(guó)的保費(fèi)則僅為6元人民幣，不到美國(guó)的1/7。此外，中國(guó)游客主動(dòng)購(gòu)買保險(xiǎn)的比率低于中國(guó)香港、日本，主要由于風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，大陸游客主動(dòng)購(gòu)買旅險(xiǎn)的概率不到日本的1/4。購(gòu)買保險(xiǎn)的人群較少，原因主要有兩個(gè)方面：第一、游客保險(xiǎn)意識(shí)不足。游客對(duì)境外旅行的風(fēng)險(xiǎn)和旅行保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不充分，大多數(shù)人不知道也無(wú)從知道境外旅行的風(fēng)險(xiǎn)。第二、旅行社安全告知工作不到位。旅行社對(duì)于旅行地國(guó)家的政治、文化、宗教、習(xí)俗、道路交通、飲食等情況并未充分告知游客，一旦游客發(fā)生意外，家屬易與旅行社產(chǎn)生糾紛，甚至訴訟。

圖表：2013-2017年中國(guó)旅游保險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2013-2017年中國(guó)旅游保險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)收入年復(fù)合增速達(dá)17%，到2017年中國(guó)旅游保費(fèi)收入達(dá)300.1億元，較2016年增長(zhǎng)16.7%，增速較2016年下滑9.2個(gè)百分點(diǎn)，主要原因是2017年春節(jié)后不久，我國(guó)游客主要境外旅游路線之一的韓國(guó)游遇冷，其次是下半年，原中國(guó)保監(jiān)會(huì)及民航總局對(duì)在線旅游及機(jī)票等的增值產(chǎn)品禁止默認(rèn)勾選，這在一定程度上影響了2017年旅游出行保險(xiǎn)的投保情況。

我國(guó)2017年度旅游保險(xiǎn)有如下特點(diǎn)：一是保費(fèi)規(guī)模受旅游淡旺季影響明顯。其中6-10月旅游險(xiǎn)保費(fèi)占全年旅游險(xiǎn)總保費(fèi)近50%。二是保險(xiǎn)產(chǎn)品受出游天數(shù)和距離遠(yuǎn)近的影響較大。適配境內(nèi)短期旅游(通常為2天-4天)和境外周邊國(guó)家旅游(通常為6天-8天)或較遠(yuǎn)境外國(guó)家旅游(通常為歐洲和澳洲13天-14天)的產(chǎn)品最受消費(fèi)者青睞。三是旅游保險(xiǎn)投(承)保時(shí)間點(diǎn)呈現(xiàn)一定規(guī)律。一天中有三個(gè)投保高峰時(shí)段，分別出現(xiàn)在午休前，下班前以及晚上睡前，有不少客戶傾向于在工作期間較為寬松的時(shí)間段投保。

從投保產(chǎn)品類別來(lái)看，2017年中國(guó)境外旅游險(xiǎn)投保占比達(dá)20%，境內(nèi)投保占比僅5%，2017年酒店取消險(xiǎn)占比較2016年上升6個(gè)百分點(diǎn)、航班延誤險(xiǎn)上升4個(gè)百分點(diǎn)，而境外旅游險(xiǎn)占比下降3個(gè)百分點(diǎn)、境內(nèi)旅游險(xiǎn)下降5個(gè)百分點(diǎn)、航意險(xiǎn)和其他交通工具意外人身傷害保險(xiǎn)均下降2個(gè)百分點(diǎn)。在消費(fèi)者對(duì)旅游出行保險(xiǎn)有更主動(dòng)選擇權(quán)的大背景下，酒店取消險(xiǎn)占比較大幅度地上升，說(shuō)明酒店預(yù)訂費(fèi)用在退訂時(shí)不可退還確實(shí)是消費(fèi)者關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)，而且此類產(chǎn)品的保費(fèi)以酒店預(yù)訂金額為基礎(chǔ)、單均保費(fèi)較高，對(duì)其上升幅度有一定影響;同時(shí)，由于航班延誤一直是消費(fèi)者關(guān)注的出行痛點(diǎn)，加之航班延誤險(xiǎn)的快速賠付體驗(yàn)，使該險(xiǎn)種也成為消費(fèi)者主動(dòng)購(gòu)買、占比上升的產(chǎn)品之一。

圖表：2017年中國(guó)旅游保險(xiǎn)市場(chǎng)產(chǎn)品投保結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近年來(lái)，飛速發(fā)展的旅游業(yè)擴(kuò)大了社會(huì)需求和投資，已經(jīng)成為我國(guó)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí)，為旅游提供安全保障的旅游保險(xiǎn)行業(yè)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展形勢(shì)。

隨著旅游保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的旅游保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為旅游保險(xiǎn)行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《中國(guó)旅游保險(xiǎn)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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