首次火星探測(cè)任務(wù)命名天問一號(hào) 2020年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)未來投資分析

• 2020年4月24日 ZhouXun來源：新華社綜合 743 44
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4月24日，國(guó)家航天局在2020年中國(guó)航天日線上啟動(dòng)儀式上公布：中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(Tianwen)系列”，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問一號(hào)”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。

首次火星探測(cè)任務(wù)命名天問一號(hào)

4月24日，國(guó)家航天局在2020年中國(guó)航天日線上啟動(dòng)儀式上公布：中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(Tianwen)系列”，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問一號(hào)”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。該名稱源于屈原長(zhǎng)詩(shī)《天問》，表達(dá)了中華民族對(duì)真理追求的堅(jiān)韌與執(zhí)著。象征“攬星九天”的任務(wù)標(biāo)識(shí)，展示了獨(dú)特字母“C”的形象，匯聚多重含義，展現(xiàn)出中國(guó)航天開放合作的理念。

中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃

中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃是中國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)計(jì)劃，中國(guó)國(guó)家航天局會(huì)與俄羅斯聯(lián)邦航天局合作共同探索火星。2011年發(fā)射的螢火一號(hào)(11月9日，俄方宣布搭載有螢火一號(hào)的福布斯-土壤號(hào)火星探測(cè)器變軌失敗)是該計(jì)劃的首顆火星探測(cè)器。

火星將成為中國(guó)深空探測(cè)第二顆星球，已提出環(huán)繞探測(cè)方案。2016年1月11日，中國(guó)正式批復(fù)首次火星探測(cè)任務(wù)，中國(guó)火星探測(cè)任務(wù)正式立項(xiàng)，并將在2020年左右發(fā)射一顆火星探測(cè)衛(wèi)星。 2020年4月24日，中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問系列”，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問一號(hào)”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。

探測(cè)任務(wù)

針對(duì)火星的探測(cè)任務(wù)，主要包括探索火星的生命活動(dòng)信息，包括火星過去、現(xiàn)在是否存在生命，火星生命生存的條件和環(huán)境以及對(duì)生命起源和地外生命的探測(cè)。

針對(duì)火星本體的科學(xué)研究，將包括對(duì)火星磁層、電離層和大氣層的探測(cè)與環(huán)境科學(xué)，包括火星的地形、地貌特征與分區(qū)，火星表面物質(zhì)組成與分布，地質(zhì)特征與構(gòu)造區(qū)劃;對(duì)于火星內(nèi)部結(jié)構(gòu)、成分，火星的起源與演化也將進(jìn)行進(jìn)一步的研究和探索。歐陽自遠(yuǎn)表示，在以“為人類社會(huì)的持續(xù)發(fā)展服務(wù)”的總目標(biāo)下，將探討火星的長(zhǎng)期改造與今后大量移民建立人類第二個(gè)棲息地的可能性。

當(dāng)前的計(jì)劃顯示，火星的探測(cè)將實(shí)行軌道器加火星車的聯(lián)合探測(cè)方式，計(jì)劃將在2020年實(shí)現(xiàn)火星的著陸巡視，在2030年實(shí)現(xiàn)火星的采樣返回。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片、盤軸、機(jī)匣等主要結(jié)構(gòu)件，大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問題一直是企業(yè)研究的主題。航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用，使航空制造業(yè)機(jī)械加工技術(shù)迅猛發(fā)展，但是買好刀具容易，用好刀具很難。航空制造業(yè)刀具降本增效研究成為當(dāng)務(wù)之急。

航空航天零部件不僅采用了很多新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料，而且零件構(gòu)型復(fù)雜，剛性較差，這些因素促使發(fā)動(dòng)機(jī)等零件機(jī)械加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具進(jìn)行加工。

2018年，國(guó)內(nèi)航空航天專用刀具市場(chǎng)規(guī)模為142.94億元，同比增長(zhǎng)31%左右。航空航天刀具市場(chǎng)主要還是被國(guó)外的廠家所占領(lǐng)，如瑞典、以色列、美國(guó)等，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域90%以上都是使用進(jìn)口刀具，國(guó)產(chǎn)刀具很少。在飛機(jī)領(lǐng)域情況稍好一些，這兩年國(guó)產(chǎn)刀具開始占領(lǐng)市場(chǎng)。刀具作為一種耗材，不能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，對(duì)國(guó)家安全造成了很大的威脅。航空航天刀具大量依賴進(jìn)口，將會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略性隱患。所以，國(guó)產(chǎn)刀具必須重視基礎(chǔ)研究，進(jìn)行刀具的多學(xué)科優(yōu)化與專業(yè)化開發(fā)，重視應(yīng)用推廣，例如重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，如建立切削數(shù)據(jù)庫(kù)等。

未來，航空航天國(guó)產(chǎn)刀具企業(yè)可以利用仿真技術(shù)，進(jìn)行切削機(jī)理研究;加強(qiáng)新工藝的應(yīng)用，重視刀具、參數(shù)、工藝系統(tǒng)的結(jié)合，提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航天工程市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，航天工程企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，航天工程行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些航天...

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