快要到春節(jié)啦,很多小伙伴都想寄一些年貨回去,但是你知道2020年新年期間快遞什么時候停運嗎?12月25日起,內(nèi)蒙古、西藏、吉林等地的快遞就開始停運;12月30日起,新疆、甘肅、寧夏等地的快遞就開始停運;截至2020年1月7日,全國將有27個省市的快遞停運??爝f有廣義和狹
快要到春節(jié)啦,很多小伙伴都想寄一些年貨回去,但是你知道2020年新年期間快遞什么時候停運嗎?12月25日起,內(nèi)蒙古、西藏、吉林等地的快遞就開始停運;12月30日起,新疆、甘肅、寧夏等地的快遞就開始停運;截至2020年1月7日,全國將有27個省市的快遞停運??爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看,快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運服務。
2020春節(jié)快遞不停運的快遞公司有哪些
京東物流
12月25日,京東物流發(fā)布2020年“春節(jié)也送貨”服務舉措。春節(jié)期間,京東物流將依舊保障全國近300個城市的照常下單和上門送貨服務,在部分核心城市,大年初一也能做到“上午下單、下午送貨”。截至2020年,京東物流已經(jīng)連續(xù)八年“全年無休”。
蘇寧物流
蘇寧物流春節(jié)期間不停運、不漲價,包裹照樣送到家。據(jù)悉,蘇寧物流春節(jié)期間物流不打烊已經(jīng)堅持了7年,成為了一項“常規(guī)服務”。春節(jié)期間,蘇寧物流會根據(jù)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)預測的訂單量情況,對春節(jié)爆款商品進行充分備貨,合理安排各崗位的員工輪崗值班。
國美
國美表示,春節(jié)期間,國美全國600多個城市的2400家門店物流服務不打烊,物流不漲價,用戶可以在此期間照常下單,門店3公里為半徑,實現(xiàn)覆蓋區(qū)域內(nèi)支付后2小時送達,大件物流實現(xiàn)次日達。
2020年春節(jié)快遞停運時間表
1、圓通快遞、天天快遞、匯通、宅急送、順豐最后攬件時間是在臘月二十九,上班時間在正月初七,需要注意少數(shù)地區(qū)到了指定時間如果沒有收貨則會延遲到7號以后
2、申通的停運時間也是在臘月二十九,但是申通會在正月初五就開始上班,少部分地區(qū)會因為承包商為上班而延后上班
3、中通快遞、韻達快遞則是在臘月二十九日開始停止攬件,上班時間在正月初六,中通上班時間還是比較早的,屬于擴大業(yè)務的方式
4、CCES的最后攬件時間也是臘月二十九號,但是上班時間相對較晚,會在正月初八正式開始攬件
5、EMS是屬于運營時間比較久的快遞,春節(jié)期間是不放假的,只是在除夕的當天下午不送貨
6、最后聯(lián)邦速運的停止攬件時間是臘月二十九,但是在正月初三就直接開始攬件,但是很多快遞員還是未上班,所以需要等待快遞員上班,可能只有少部分開業(yè)
圓通:臘月二十九開始不收件 正月初七開始正式上班
申通:臘月二十九開始不收件 正月初五開始正式上班
中通:臘月二十九開始不收件 派送服務時間10:00—16:00正月初六開始正式上班
順豐:臘月二十九開始不收件 正月初七開始正式上班
韻達:臘月二十九開始不收件 正月初六開始正式上班?EMS:不放假 只送半天
2020春節(jié)加班費哪幾天
2020年春節(jié)加班費期間為1月25日、1月26日、1月27日。按月結(jié)工資的的工資計算:春節(jié)是法定假日,初一、初二、初三是春節(jié)法定假期,也是帶薪假期。這3天加班工資按不低于應得報酬的300%計算,其他四天是調(diào)休放假,所以其他的四天是調(diào)休放假,這4天加班工資按不低于應得報酬200%的計算。日工資基數(shù)的計算方法為:月工資除以一個月計薪的天數(shù),節(jié)假日調(diào)整后的月計薪天數(shù)一般為21.75天。
我國冷鏈物流行業(yè)市場現(xiàn)狀
現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。冷鏈物流指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于低溫環(huán)境下,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少物品損耗的系統(tǒng)工程。冷鏈物流具有復雜性、協(xié)調(diào)性及高成本性特征,適用于果蔬、禽蛋、水產(chǎn)品、速凍食品、乳制品、花卉、藥品等領(lǐng)域。
消費者對生鮮的保鮮要求程度越來越高,致使生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速,精細化、智能化、平臺化也成為冷鏈物流技術(shù)發(fā)展的發(fā)展方向。一方面,生鮮冷鏈物流的溫區(qū)逐漸走向精細化,對保鮮要求要求越來越高,冷鏈設(shè)備升級在所難免。另一方面,生鮮冷鏈物流走向智能化,生鮮電商在智能化趨勢下能夠提升配送效率,并更好把握物流配送過程。生鮮冷鏈物流行業(yè)從自營走向平臺化,這一趨勢有效拓寬生鮮電商產(chǎn)業(yè)鏈,為企業(yè)營銷指引新方向。
我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模及前景分析
目前我國蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的60%,水果和肉類占30%,禽蛋和水產(chǎn)品占40%。每年,約有4億農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域,冷鏈物流比例逐步提高。其中,果蔬、肉類及水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到5%、15%和23%,冷藏運輸率分別達15%、30%和40%,冷鏈物流的規(guī)模增長迅速。另外,隨著人們消費水平的不斷提高、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到消費者的認可,這都為我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提供了良好的發(fā)展前景。
而發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率達95%以上。目前我國冷鏈物流行業(yè)仍處于發(fā)展初期,隨著市場滲透率快速提升以及扶持政策的加碼,未來我國冷鏈物流系統(tǒng)將加速完善,冷鏈流通率及運輸率有望逐步向發(fā)達國家水平靠攏,冷鏈配送服務及裝備產(chǎn)業(yè)將迎來快速擴容機遇。預計,到2020年我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將達4700億元,年復合增速超過20%。
物流市場規(guī)模預測
圖表:2018-2024年中國社會物流總額預測
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年版冷鏈物流行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告》。
2020-2025年中國第三方物流行業(yè)全景調(diào)研與投資前景預測報告
第三方貨運又稱為貨運同盟、貨運伙伴、條約貨運、貨運社會化或貨運市場化。第三方貨運的特點起尾是“第三方貨運具有干系左券化的特點,第三方貨運是經(jīng)由進程左券情勢去尺度貨運運營者取貨運消耗...
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