“日系車”泛指在日本生產(chǎn)或者在其他地區(qū)生產(chǎn)的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價(jià)比、節(jié)油性能、優(yōu)秀的做工在全球贏得了較大市場(chǎng)。
“日系車”泛指在日本生產(chǎn)或者在其他地區(qū)生產(chǎn)的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價(jià)比、節(jié)油性能、優(yōu)秀的做工在全球贏得了較大市場(chǎng)。
日本品牌汽車7月在韓國(guó)的銷售量同比大幅下降,緣由是兩國(guó)貿(mào)易摩擦加劇促使韓國(guó)消費(fèi)者抵制日貨。
韓國(guó)汽車進(jìn)口商和分銷商協(xié)會(huì)5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,日本豐田公司7月在韓汽車銷量865臺(tái),比去年同期減少34%;本田公司7月在韓汽車銷量468臺(tái),同比下滑34%;日產(chǎn)公司7月在韓汽車銷量228臺(tái),同比下滑35%。
主要品牌有:豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發(fā)DAIHATSU等。
汽車優(yōu)勢(shì):
日系品牌轎車能夠領(lǐng)先中國(guó)市場(chǎng),主要有以下幾個(gè)原因:
符合市場(chǎng)需求
日系品牌能夠取得市場(chǎng)份額的穩(wěn)步上升,是因?yàn)槠洚a(chǎn)品符合中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)
階段的消費(fèi)能力,同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上符合東方人的消費(fèi)價(jià)值取向和審美偏好。廣州本田成立以后,面對(duì)當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)私用中高檔轎車幾乎處于空白的情況,引進(jìn)了與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)同步的雅閣,抓住了市場(chǎng)的空白點(diǎn)和中國(guó)消費(fèi)者需求,受到市場(chǎng)追捧。
引導(dǎo)市場(chǎng)需求變化
日系轎車設(shè)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)根據(jù)需要而變,推出新車的速度很快,不斷引導(dǎo)需求變化,而不是在滯銷狀態(tài)時(shí)才換型。廣州本田在老雅閣銷售仍然非常緊俏的情況下,推出新一代雅閣并停止生產(chǎn)老雅閣;新馬自達(dá)6在持續(xù)熱銷的形勢(shì)下?lián)Q型;卡羅拉也是在花冠熱銷時(shí)及時(shí)推出的。
良好的成本控制能力
有能力把價(jià)位拉下來(lái),提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在汽車行業(yè)中,日本企業(yè)的成本控
日系品牌形象
日系品牌轎車,不論是本田還是豐田,其代表產(chǎn)品都具有經(jīng)濟(jì)節(jié)油、性能穩(wěn)定、內(nèi)飾精致、性價(jià)比高的特點(diǎn),廣州本田雅閣轎車在新品上市時(shí)價(jià)格一步到位,超過(guò)預(yù)期的降價(jià),形成了中高級(jí)車的價(jià)格標(biāo)桿。銳志和凱美瑞則作為新的中級(jí)轎車的價(jià)格標(biāo)桿,進(jìn)一步強(qiáng)化了性價(jià)比高、產(chǎn)品熱銷等日系車特點(diǎn)。日本企業(yè)利用產(chǎn)品打造了鮮明的日系車品牌形象。
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