今日(2019年7月30日)凌晨0點27分,位于河北保定樂凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋開始轉(zhuǎn)體。這座橋橋長495米,橋面寬39.7米,雙向八車道。
橋梁轉(zhuǎn)體刷新紀錄 橋梁為什么要進行轉(zhuǎn)體? 橋梁轉(zhuǎn)體技術(shù)記錄
今日(2019年7月30日)凌晨0點27分,位于河北保定樂凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋開始轉(zhuǎn)體。這座橋橋長495米,橋面寬39.7米,雙向八車道。由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線。為什么要進行這么困難的轉(zhuǎn)體?因為此次轉(zhuǎn)體能夠最大限度減少對京廣鐵路和城市交通的影響。歷時約70分鐘轉(zhuǎn)體后與引橋精準對接,完成轉(zhuǎn)體。
這次轉(zhuǎn)體的橋梁重量和跨度均刷新了世界同類橋梁的紀錄。
橋梁為什么要進行轉(zhuǎn)體?
轉(zhuǎn)體橋即采用轉(zhuǎn)體法施工的橋梁。 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法(簡稱豎轉(zhuǎn)法和平轉(zhuǎn)法)以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法,其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用最多。主要應(yīng)用于上跨峽谷、河流、鐵路、高速公路等不能做支撐的情況。轉(zhuǎn)體橋的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由下轉(zhuǎn)盤、上轉(zhuǎn)盤、球鉸、滑道、牽引系統(tǒng)組成,轉(zhuǎn)體過程一般通過千斤頂對拉牽引索,形成旋轉(zhuǎn)力偶而實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。
橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置澆注或拼接成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法,可使橋梁施工克服地形、交通、環(huán)境等條件制約,節(jié)省工程造價、縮短建設(shè)工期,同時保證施工過程的安全可靠。本次轉(zhuǎn)體的橋梁主橋長495米,由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線,轉(zhuǎn)體施工使得橋梁建設(shè)對下方鐵路大動脈交通產(chǎn)生的影響降到了最低程度。
不斷刷新紀錄的橋梁轉(zhuǎn)體技術(shù)
1999年,貴州水柏鐵路北盤江大橋,是世界上第一座上承式推力轉(zhuǎn)體式鐵路鋼管混凝土拱橋,重1.2萬噸,創(chuàng)造了當時橋梁轉(zhuǎn)體世界之最。
2014年,武漢姑嫂樹特大橋,1.75萬噸,單個轉(zhuǎn)體重量創(chuàng)下亞洲之最、世界第二。
楊凌示范區(qū)楊凌大道上跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體立交
2014年,楊凌示范區(qū)楊凌大道上跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體立交 由中鐵一局承建的楊凌示范區(qū)楊凌大道上跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體立交 歷經(jīng)一個多小時的轉(zhuǎn)體時間,成功實現(xiàn)雙幅同步順時針80.1度轉(zhuǎn)體,刷新了西北地區(qū)轉(zhuǎn)體橋單體重量、橋面寬度、轉(zhuǎn)體難度的最大紀錄,成為西北首座變截面雙幅同步同向市政公路轉(zhuǎn)體橋 。
2015年,山東鄒城轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體長度達198米,轉(zhuǎn)體重量2.24萬噸,刷新當時橋梁轉(zhuǎn)體世界紀錄。
2016年,山東菏澤丹陽橋,在兩臺350噸連續(xù)式千斤頂?shù)臓恳?自重達2.48萬噸的山東菏澤丹陽路立交橋東側(cè)主橋逆時針轉(zhuǎn)動81.67度,與引橋?qū)崿F(xiàn)精準對接,并打破了這一領(lǐng)域的世界紀錄?! ?016年, 唐山市二環(huán)路上跨津山鐵路立交橋,3.3萬噸,再次創(chuàng)造世界紀錄。
建設(shè)意義
由于轉(zhuǎn)體重量大、轉(zhuǎn)動角度大、梁體較長、橋型復(fù)雜,大橋的主塔、主梁線型、斜拉索索力及轉(zhuǎn)體重量如何精確定位,平穩(wěn)轉(zhuǎn)動是轉(zhuǎn)體中的難點。中國中鐵大橋局副總工程師彭建萍以磨盤原理比喻該橋的轉(zhuǎn)動原理,并介紹說,中國中鐵大橋局在施工中進行了多種技術(shù)創(chuàng)新,對大噸位轉(zhuǎn)體橋的施工工藝進行了理論及實踐上的探索,為更重更長橋梁轉(zhuǎn)體施工做了充足的技術(shù)儲備,將為我國轉(zhuǎn)體橋梁技術(shù)標準修訂提供依據(jù)。
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