2019年,有人說是電商的風(fēng)口浪尖時(shí)代,自2019年初中國電子商務(wù)領(lǐng)域第一部綜合性法律《電商法》施行后,中國的電商行業(yè)便開始走上合規(guī)正規(guī)化道路。
《中華人民共和國電子商務(wù)法》是政府調(diào)整、企業(yè)和個(gè)人以數(shù)據(jù)電文為交易手段,通過信息網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的,因交易形式所引起的各種商事交易關(guān)系,以及與這種商事交易關(guān)系密切相關(guān)的社會(huì)關(guān)系、政府管理關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。
2018年以來,跨境電商行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,處于紅利發(fā)展上升期。提高個(gè)人跨境電商消費(fèi)限額,新增跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),為跨境電商行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展?fàn)I造良好政策環(huán)境。與此同時(shí),中國消費(fèi)者購買力不斷提升,跨境電商市場內(nèi)需龐大,為跨境電商企業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)遇。
從日韓的美妝、法國的香水、澳洲的奶粉、泰國的藥品等等,只要你想,都能通過代購買到。但就在這種“人肉帶貨”背后,存在著不少隱患。不少商家都不具備營業(yè)執(zhí)照,以至于消費(fèi)者從中海淘的商品不受保護(hù),從而不斷有商品質(zhì)量問題發(fā)生。因此代購行業(yè)會(huì)像平臺(tái)一樣被合理監(jiān)管,也將迎來新一輪的洗牌。有人說代購可能會(huì)往平臺(tái)化、企業(yè)化方向發(fā)展,從事個(gè)人代購經(jīng)營方式也會(huì)逐漸轉(zhuǎn)型為跨境電商。當(dāng)然如果個(gè)人代購轉(zhuǎn)型入駐平臺(tái)像天貓國際、洋碼頭等跨境電商平臺(tái),可以保證商家在平臺(tái)的經(jīng)營能夠規(guī)范化。
還有作為進(jìn)口電商最重要的環(huán)節(jié)-物流,無疑是電商行業(yè)發(fā)展的瓶頸,目前跨境電商進(jìn)口物流供應(yīng)鏈模式主要有三種,各有特色:分別是保稅倉備貨模式,海外直郵,海淘轉(zhuǎn)運(yùn)模式。
一、保稅倉備貨模式
電商企業(yè)把海外的商品運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi),暫存在國內(nèi)保稅倉,等用戶下單之后,從保稅倉出庫并以個(gè)人行郵物品清關(guān),之后再進(jìn)行國內(nèi)配送的業(yè)務(wù)模式。
保稅備貨適合比較適用于大型電商企業(yè),適合品類相對(duì)較散的電商及代購平臺(tái)(微商、C2C)。進(jìn)口產(chǎn)品集中在高貨值、準(zhǔn)入難、消費(fèi)者需求高的產(chǎn)品,如嬰幼兒配方奶粉、母嬰類、保健食品、化妝品等等,直接從國外集運(yùn)到保稅倉庫,節(jié)約物流成本,國內(nèi)保稅倉發(fā)貨到消費(fèi)者手中,時(shí)效快,通關(guān)的時(shí)效也很快。
二、海外直郵模式
待電商平臺(tái)接到訂單后,通過空運(yùn)或海運(yùn)等物流方式將貨發(fā)到境內(nèi)機(jī)場口岸,代理的清關(guān)公司會(huì)在接到貨后,集中安排清關(guān),直接派送至國內(nèi)。目前以亞馬遜為代表的主要是DHL和UPS的直郵物流方式,直郵的品類主要以衣服、鞋子等小件商品,其實(shí)這對(duì)于國內(nèi)海淘用戶是不容易滿足的,除此之外,購買的商品物流渠道難追蹤,清關(guān)和物流時(shí)效都較慢。
三、海淘轉(zhuǎn)運(yùn)模式
從國外把商品運(yùn)送到國內(nèi),主要是很多海外電商網(wǎng)站較少能提供直接配送至國內(nèi),其間運(yùn)送到國內(nèi)的環(huán)節(jié)就需要一個(gè)物流轉(zhuǎn)運(yùn)商將商品配送,先要在海外集貨,然后集體運(yùn)送回國,并進(jìn)行清關(guān)配送。
很多物流企業(yè)在轉(zhuǎn)運(yùn)這塊有早知的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和熟悉的業(yè)務(wù)操作團(tuán)隊(duì),比如珠三角地區(qū)很多公司就著手開始進(jìn)口海淘轉(zhuǎn)運(yùn)的業(yè)務(wù),在跨境物流方面也擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢,而且進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)是個(gè)長線流程作業(yè)的行業(yè),從海外集貨-入庫-庫內(nèi)操作-出庫-國際運(yùn)輸-清關(guān)-國內(nèi)配送等流程,如果不需要一套專業(yè)管理的進(jìn)口系統(tǒng),是很難完成這么繁瑣的操作的。使用麥哲倫M-TMS海淘轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)可以把控整個(gè)海淘業(yè)務(wù)流程的管理,麥哲倫進(jìn)口海淘轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)已對(duì)接美國等國家本地物流服務(wù)商。業(yè)務(wù)模式也適合目前主流的國家地區(qū),像美國轉(zhuǎn)運(yùn)、日本轉(zhuǎn)運(yùn)、德國轉(zhuǎn)運(yùn)和韓國轉(zhuǎn)運(yùn)等等。
2019年,有人說是電商的風(fēng)口浪尖時(shí)代,自2019年初中國電子商務(wù)領(lǐng)域第一部綜合性法律《電商法》施行后,中國的電商行業(yè)便開始走上合規(guī)正規(guī)化道路。近年來隨著海淘需求的不斷擴(kuò)大,代購以其獨(dú)特的運(yùn)營方式滿足了廣大消費(fèi)者的需求,從而備受青睞。
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