小鵬汽車與英偉達(dá)、德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

• 2018年11月22日 GuoMeng來(lái)源：蓋世汽車 1075 68
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)已經(jīng)成為世界上第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，2017年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷2900萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)車市銷量將達(dá)3000萬(wàn)輛。隨著汽車保有量的不斷提高、能源的不斷減少，發(fā)展新能源汽車已大勢(shì)...

11月21日，小鵬汽車與全球芯片巨頭NVIDIA及NVIDIA中國(guó)合作伙伴德賽西威在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

小鵬汽車與英偉達(dá)、德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月21日，小鵬汽車與全球芯片巨頭NVIDIA及NVIDIA中國(guó)合作伙伴德賽西威在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

基于Xavier的強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)，小鵬汽車將提供自主研發(fā)的中國(guó)式自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)，攜手德賽西威完成自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的硬件開(kāi)發(fā)，計(jì)劃從2020年開(kāi)始，在小鵬汽車的新款車型上分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)中國(guó)式自動(dòng)駕駛功能，逐步實(shí)現(xiàn)城市間多種路況的全自動(dòng)駕駛、停車場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)尋找車位并泊車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動(dòng)切換最佳車道并保持連續(xù)自動(dòng)駕駛以及基于導(dǎo)航最佳路線，個(gè)性化定制路線的自動(dòng)駕駛。

小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗博士、NVIDIA全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Rishi Dhall及德賽西威總經(jīng)理高大鵬出席了簽約儀式，并宣布三方將持續(xù)開(kāi)展深入的合作，在硬件層面合作的基礎(chǔ)上，還將在數(shù)據(jù)采集與標(biāo)定、軟件開(kāi)發(fā)、云端訓(xùn)練等層面深入交流。

小鵬汽車此次使用的Xavier是NVIDIA于2018年初最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片，也是全球首個(gè)量產(chǎn)的高級(jí)自動(dòng)駕駛的定制處理器，被業(yè)界稱為“世界上最強(qiáng)大的SoC(片上系統(tǒng))。英偉達(dá)可擴(kuò)展的NVIDIA DRIVE AGX AI自動(dòng)駕駛AI平臺(tái)，在Xavier的支持下，可以通過(guò)robotaxis驅(qū)動(dòng)L2及以上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并實(shí)時(shí)處理來(lái)自車輛雷達(dá)、攝像頭和超聲波系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。NVIDIA DRIVE AGX Xavier可實(shí)現(xiàn)每秒30萬(wàn)億次運(yùn)算，功耗僅為 30 瓦，搭載了基于SoC的6個(gè)不同的處理器，集成了全新高性能 GPU 、定制 8 核 CPU 架構(gòu)，深度學(xué)習(xí)加速器以及新的可編程計(jì)算機(jī)視覺(jué)加速器。

“NVIDIA XAVIER計(jì)算平臺(tái)近期已經(jīng)成功的整合到我們北美的改裝車，并點(diǎn)亮了所有的攝像頭。小鵬汽車的使命是做智能汽車的驅(qū)動(dòng)者，讓智能汽車成為多數(shù)人駕駛和出行的伙伴。我們非常期待和人工智能創(chuàng)新全球最強(qiáng)，中國(guó)最強(qiáng)的伙伴一起，迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)，讓“鵬友們”成為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛最早的嘗鮮者?！? 小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗講到，“我希望小鵬智能汽車能成為人們理解自動(dòng)駕駛的橋梁，把車腦對(duì)車周環(huán)境的豐富感知展示給用戶，通過(guò)一些特色創(chuàng)新，整合自動(dòng)駕駛和用戶體驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)?！?/p>

NVIDIA汽車業(yè)務(wù)發(fā)展全球副總裁Rishi Dhall講到，“小鵬汽車是推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地的領(lǐng)先者。NVIDIA的自動(dòng)駕駛芯片提供了出色的性能和擴(kuò)容能力，護(hù)航安全可靠、適配中國(guó)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)與落地?！?/p>

“隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，德賽西威正在與行業(yè)伙伴一起參與到駕駛體驗(yàn)的變革中。”德賽西威總經(jīng)理高大鵬在簽約儀式上說(shuō)到：“德賽西威在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，不斷開(kāi)發(fā)前瞻性的技術(shù)，通過(guò)組建海內(nèi)外的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)研發(fā)投入，賦予產(chǎn)品更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力，同時(shí)，我們將保持與英偉達(dá)、小鵬汽車的密切合作，為汽車駕乘帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的解決方案?！?/p>

小鵬G3是小鵬汽車首款高智能電動(dòng)SUV，搭載適合中國(guó)路況的X-pilot自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，全自動(dòng)全場(chǎng)景的自由泊車功能，基于人工智能開(kāi)發(fā)出的AI語(yǔ)音助手，以及深度定制可遠(yuǎn)程升級(jí)的X-martOS車載操作系統(tǒng)。小鵬G3將于2018年12月12日在廣州上市并啟動(dòng)交付。

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