太任性了！馬斯克刪除特斯拉頭銜 只想看看會發(fā)生什么

• 2018年10月30日 ZhouXun來源：新浪新聞 時代周報 803 49
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  中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，沼氣抽渣車行業(yè)發(fā)展如何受限？

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馬斯克在推特上說：“上周刪除了我的特斯拉頭銜，想看看會發(fā)生什么。我現(xiàn)在在特斯拉什么也不是。到目前為止似乎還不錯?！?/p>

北京時間30日消息，特斯拉公司CEO艾隆-馬斯克當(dāng)?shù)貢r間周一發(fā)布了一條語焉不詳?shù)耐铺?，聲稱已在上周“刪除”了自己的特斯拉頭銜，想看看會發(fā)生什么，但沒有提供更多細節(jié)。

馬斯克在推特上說：“上周刪除了我的特斯拉頭銜，想看看會發(fā)生什么。我現(xiàn)在在特斯拉什么也不是。到目前為止似乎還不錯?！?/p>

盡管在特斯拉的投資者關(guān)系網(wǎng)頁中，馬斯克仍被稱為首席執(zhí)行官(CEO)，但他在特斯拉網(wǎng)站上的個人資料頁面也沒有了這一頭銜。個人資料頁面早些時候曾提到馬斯克為董事長、產(chǎn)品架構(gòu)師和首席執(zhí)行官。

大約一小時后，馬斯克又發(fā)布一條推特，稱“法律規(guī)定的公司高級管理人員是總裁、司庫和秘書。我想我得保留第一個頭銜，否則會讓監(jiān)管機構(gòu)蒙圈?！?/p>

馬斯克此前與美國證券交易委員會(SEC)就其8月7日有關(guān)特斯拉私有化的推文達成和解，同意支付2000萬美元罰款，并辭在三年內(nèi)不擔(dān)任特斯拉董事長。

不過，在最初的訴訟中，SEC曾試圖禁止馬斯克擔(dān)任任何一家上市公司的高管或董事。

馬斯克亂發(fā)推特和他不穩(wěn)定的行為，包括在一次視頻采訪中吸食大麻，引起了人們對他領(lǐng)導(dǎo)能力的擔(dān)憂，一些華爾街分析師和投資者敦促特斯拉為馬斯克任命一名強有力的副手。

但這位硅谷億萬富翁上周以傲人的業(yè)績讓批評他的人啞口無言，當(dāng)時特斯拉發(fā)布財報，顯示第三季度實現(xiàn)盈利、現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正、利潤率也超出預(yù)期，兌現(xiàn)了讓這家電動汽車制造商盈利的承諾。

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特斯拉大眾暗戰(zhàn)上海灘

10月17日，特斯拉官方發(fā)布聲明表示，該公司已與上海市政府簽署了86萬平方米的土地出讓合同，建設(shè)其在海外的第一家超級工廠。土地位于上海東部臨港地區(qū)，出讓金約為10億元，預(yù)計兩年后建成投產(chǎn)。按照該地塊平均每畝土地的投資金額不低于1085萬元計算，未來該項目的總投資金額至少140億元。

兩天之后的10月19日，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式也在上海舉行，這是大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)第一個專門做新能源車的工廠。工廠選址上海安亭，占地面積61萬平方米，總投入170億元，2020年將投入使用。

大眾與特斯拉同步暗戰(zhàn)上海，搶灘國產(chǎn)新能源汽車。行業(yè)分析人士對記者表示，關(guān)于國產(chǎn)的命題，BBA已經(jīng)給出了很好的答案，它們在中國市場常年瓜分著豪華品牌的巨量份額。近年來，凱迪拉克也迎頭趕上，預(yù)計今年在華銷量能邁上20萬輛的高臺。甚至，一直堅持進口的雷克薩斯也松動了口風(fēng)，在華準備進行本地化生產(chǎn)。然而，國產(chǎn)化也并不是提振銷量的萬能之策，比如英菲尼迪和謳歌等品牌，就沒有取得明顯的成效。如今，大眾和特斯拉在新能源領(lǐng)域里，掀起新一輪的跑馬圈地。

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