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58同城走差異化競(jìng)爭(zhēng)之路 優(yōu)化服務(wù)突出開放賦能優(yōu)勢(shì)

  • 2018年10月24日 GuoMeng來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 889 55
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二手車行業(yè)龐大的市場(chǎng)份額吸引了眾多二手車電商,從2012年起,各種垂直類電商不斷涌現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)二手車電商及相關(guān)平臺(tái)已達(dá)59家。

58同城走差異化競(jìng)爭(zhēng)之路

二手車行業(yè)龐大的市場(chǎng)份額吸引了眾多二手車電商,從2012年起,各種垂直類電商不斷涌現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)二手車電商及相關(guān)平臺(tái)已達(dá)59家。不僅是創(chuàng)業(yè)玩家紛紛入局,資本也對(duì)二手車市場(chǎng)青睞有加。2017-2018年,二手車電商平臺(tái)進(jìn)入融資高峰期,2017年,瓜子、優(yōu)信、車置寶、大搜車、人人二手車等企業(yè)融資超過20億美元,優(yōu)信二手車也于2018年6月登陸美國(guó)納斯達(dá)克,二手車電商跑馬圈地的節(jié)奏不斷加快。

在這一時(shí)間窗口,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的生活信息服務(wù)平臺(tái)58同城也向二手車業(yè)務(wù)發(fā)力。日前,58同城全新上線以“二手車就要白菜價(jià)”定位的二手車業(yè)務(wù)品牌廣告,從“平價(jià)、實(shí)用”的二手車買賣基本訴求出發(fā),以5萬(wàn)元為價(jià)格錨點(diǎn)、上浮下探3萬(wàn)元覆蓋更多用戶,強(qiáng)化“代步、練手、拉貨”等實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,面向二、三、四線市場(chǎng)為二手車商和用戶提供生活服務(wù)。58集團(tuán)CEO姚勁波認(rèn)為,“中國(guó)大陸的二手車市場(chǎng)毫無(wú)疑問是一個(gè)巨大的市場(chǎng),中國(guó)已經(jīng)連續(xù)幾年超過美國(guó)的新車銷量,我們期待中國(guó)大陸的二手車市場(chǎng)也會(huì)超過美國(guó),這方面將會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)有巨大的需求?!?/p>

優(yōu)化服務(wù)突出開放賦能優(yōu)勢(shì)

二手車市場(chǎng)一直被譽(yù)為信息不對(duì)稱的“檸檬市場(chǎng)”,車況不透明、一車一況難了解、買賣難匹配是長(zhǎng)期困擾行業(yè)的痛點(diǎn)。58同城旨在破解上述痛點(diǎn),突出中立可靠的平臺(tái)定位,不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,為打造行業(yè)領(lǐng)先二手車大平臺(tái)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為撮合二手車交易提供了58估車價(jià)、58檢測(cè)、58延保等產(chǎn)品,旨在以平臺(tái)化理念將線上體驗(yàn)、線下服務(wù)進(jìn)行深度融合。58同城回避了一些電商平臺(tái)的“燒錢”換交易模式,通過提高服務(wù)品質(zhì)、明確市場(chǎng)定位,沖出一條差異化競(jìng)爭(zhēng)之路。

針對(duì)價(jià)格不統(tǒng)一,58估車價(jià)基于超過20萬(wàn)家實(shí)體車商合作的海量數(shù)據(jù)支持獨(dú)創(chuàng)的智能估價(jià)模型,精準(zhǔn)評(píng)估兩千個(gè)車系的每一輛車的市場(chǎng)價(jià)值,成為二手車交易中權(quán)威的第三方估價(jià)參考工具。除了估車價(jià),58同城還通過購(gòu)車前檢測(cè)讓用戶免除后顧之憂。58車檢以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),結(jié)合車輛流通市場(chǎng)實(shí)際需求,研發(fā)并制定涵蓋事故排查、泡水排查、火燒排查、車身加強(qiáng)檢測(cè)等8類共102項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)評(píng)估體系,實(shí)現(xiàn)車輛重點(diǎn)部位全覆蓋。此外,58同城還為用戶提供更多用車保障,58延保攜手保險(xiǎn)公司共同承諾,經(jīng)58同城檢測(cè)團(tuán)隊(duì)認(rèn)證的非事故車輛,在購(gòu)車起90天內(nèi),消費(fèi)者購(gòu)買后如果發(fā)現(xiàn)是重大事故車、火燒車、水泡車,58同城將進(jìn)行全款退車。

整合平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)贏得用戶

對(duì)于用戶而言,豐富的車源能為用戶提供多元化選擇,提高成交率。58同城二手車依托集團(tuán)流量,車源量常年穩(wěn)居行業(yè)第一寶座。根據(jù)2018年9月公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì),2018年9月全網(wǎng)36家主流電商平臺(tái)去重后車源總數(shù)192萬(wàn)輛,58同城以48.17%的車源百分比長(zhǎng)年領(lǐng)先,趕集網(wǎng)車源占比18.23%,排名第二。截止2018年上半年,58同城+趕集網(wǎng)擁有千萬(wàn)級(jí)二手車車源量,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)400+城市,超過2000人服務(wù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)全國(guó)80%的二手車經(jīng)銷商客戶。

在58集團(tuán)副總裁叢林看來(lái),58同城二手車的車源優(yōu)勢(shì)源于對(duì)平臺(tái)資源的整合,“58同城是開放的平臺(tái),與全國(guó)車商基本都有合作,他們的車源都可以在58同城上發(fā)布,像瓜子、人人車與58同城在車源數(shù)據(jù)上也有合作共享”。而姚勁波認(rèn)為,“如果將瓜子定位為C2C二手車模式,58同城的二手車業(yè)務(wù)更多以B2C模式為主,我們希望服務(wù)所有的車商,包括線下車商、4S店以及中小經(jīng)銷商,希望在58同城上能找到所有的車源,所以兩家公司的定位不完全一樣”。通過不斷強(qiáng)化“開放平臺(tái)”這一標(biāo)簽,58同城通過生活服務(wù)整合平臺(tái)資源,差異化贏得用戶。

市場(chǎng)回歸理性加大投入

對(duì)于二手車市場(chǎng)發(fā)展前景,叢林指出,“前幾年二手車電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,市場(chǎng)整體廣告投放量比較大。但2018年以來(lái),市場(chǎng)發(fā)展逐漸走向穩(wěn)定,是我們認(rèn)為這是分水嶺,未來(lái)兩三年二手車行業(yè)玩家會(huì)變得更加理性,所以58同城的二手車業(yè)務(wù)是值得投入的,我們要搶占更多的市場(chǎng)份額?!?/p>

在此背景下,擁有車源優(yōu)勢(shì)的電商平臺(tái)更容易獲得客戶青睞,而低價(jià)優(yōu)質(zhì)又是二手車電商平臺(tái)聚集車源與人氣的關(guān)鍵。據(jù)叢林透露,“58同城的二手車業(yè)務(wù)服務(wù)將從單一的信息平臺(tái)轉(zhuǎn)變成服務(wù)于交易的全流程,以平臺(tái)的影響力和責(zé)任感去全面的降低中國(guó)二手車的交易成本,把所有的隱性交易成本都能夠降到最低,使中國(guó)二手車行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的飛躍和增長(zhǎng)?!?/p>

據(jù)悉,58同城目前是國(guó)內(nèi)二手車領(lǐng)域流量最大的平臺(tái),同時(shí)也是增長(zhǎng)最快的平臺(tái)之一。通過低價(jià)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),58同城二手車業(yè)務(wù)將進(jìn)一步拓展市場(chǎng)、優(yōu)化服務(wù)、贏得用戶,引領(lǐng)行業(yè)打造平價(jià)實(shí)用的二手車大平臺(tái)。


延伸閱讀

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中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

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