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豐田汽車全球召回 沒有引發(fā)豐田汽車公司股價(jià)大幅波動(dòng)

  • 2018年10月8日 GuoMeng來源:央視財(cái)經(jīng) 人民網(wǎng) 469 24
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日本汽車制造商豐田公司5號(hào)宣布,由于其生產(chǎn)的以普銳斯為主的混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力系統(tǒng)存在問題,公司決定在全球范圍內(nèi)召回243萬輛混合動(dòng)力汽車。

豐田汽車全球召回

日本汽車制造商豐田公司5號(hào)宣布,由于其生產(chǎn)的以普銳斯為主的混合動(dòng)力汽車,混合動(dòng)力系統(tǒng)存在問題,公司決定在全球范圍內(nèi)召回243萬輛混合動(dòng)力汽車。

美聯(lián)社援引豐田公司的聲明報(bào)道說,本輪全球召回的車型,為生產(chǎn)自2008年10月至2014年11月期間的普銳斯和奧瑞斯。被召回車型由于系統(tǒng)軟件故障,存在行駛中突然失速——即汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)停止工作的風(fēng)險(xiǎn),且出現(xiàn)這種突發(fā)情況時(shí),部分車輛的“故障安全駕駛模式”無法開啟以提供緊急保護(hù),這可能導(dǎo)致汽車失去動(dòng)力并熄火。如果在高速行駛中發(fā)生這種情況,會(huì)增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。豐田透露,截至今年9月底,公司在日本國(guó)內(nèi)共收到過三起駕駛過程中出現(xiàn)失速情況的報(bào)告,三起報(bào)告都沒有出現(xiàn)交通事故。豐田此前已經(jīng)向日本國(guó)土交通省上報(bào)了這一情況。

據(jù)了解,豐田本次全球召回混合動(dòng)力車主要涉及日本和歐美市場(chǎng),涉及中國(guó)市場(chǎng)的召回規(guī)模為3000輛汽車。豐田表示,本次召回將對(duì)存在安全隱患的車輛進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),不收取消費(fèi)者任何費(fèi)用。

據(jù)報(bào)道,部分涉及本次召回的混合動(dòng)車,曾在2014年和2015年就因?yàn)橄到y(tǒng)軟件問題被分批召回過。豐田公司承認(rèn),當(dāng)時(shí)在修復(fù)其他故障時(shí),未曾預(yù)料到汽車存在駕駛過程中突發(fā)失速狀況的風(fēng)險(xiǎn)。

本次大范圍召回的消息沒有引發(fā)豐田汽車公司股價(jià)大幅波動(dòng)。在紐約股市納斯達(dá)克5號(hào)的交易中,豐田汽車股價(jià)收盤時(shí)小幅下跌0.68%。

汽車缺陷召回是當(dāng)今再尋常不過的事情,發(fā)現(xiàn)隱患風(fēng)險(xiǎn)并引導(dǎo)消費(fèi)者召回改進(jìn)是廠家必須對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn),相比之下,某些品牌卻不惜一切掩蓋并對(duì)此視而不見,確實(shí)值得反省深思。

事實(shí)上,豐田這幾年連續(xù)召回已經(jīng)大大觸動(dòng)全球消費(fèi)者的神經(jīng)……

豐田此前曾陷入召回門事件。從2009年1月開始到2010年2月,因油門踏板和制動(dòng)系統(tǒng)等故障,連續(xù)在全球范圍內(nèi)召回850萬輛汽車,主要涉及凱美瑞、卡羅拉和雅力士。而在國(guó)內(nèi)則召回了約7.5萬輛RAV4,當(dāng)時(shí)豐田在華召回因“慢半拍”而備受國(guó)內(nèi)詬病。

豐田汽車總銷量連續(xù)兩年破紀(jì)錄

據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道,日本豐田汽車26日公布了集團(tuán)公司2017年度的世界總銷量數(shù)據(jù),與上一年度相比增長(zhǎng)1.9%、達(dá)到約1044萬輛,連續(xù)兩年突破最高紀(jì)錄。但與德國(guó)大眾(銷量約1092萬輛)和法國(guó)雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟(約1069萬輛、含三菱汽車)之間還存在差距,僅排名世界第三。

豐田在2017年度通過運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)和混合動(dòng)力汽車等人氣商品,保證了歐美及亞洲地區(qū)各市場(chǎng)的增長(zhǎng)。在加上大發(fā)工業(yè)和日野汽車的銷量后,豐田汽車集團(tuán)在全世界的銷量連續(xù)5年突破了1000萬輛的大關(guān)。


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