鈴木利潤(rùn)率超寶馬 成為全球最賺錢車企

• 2018年8月22日 GuoMeng來(lái)源：騰訊汽車 752 45
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  2018-2024年中國(guó)濕地推土機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  濕地推土機(jī)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了濕地推土機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、濕地推土機(jī)市場(chǎng)供需求狀況、濕地推土機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和濕地推土機(jī)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)濕地推土機(jī)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)...

北京時(shí)間8月22日消息，據(jù)jalopnik網(wǎng)站報(bào)道，得益于德國(guó)先進(jìn)的工程技術(shù)造就的相關(guān)產(chǎn)品高利潤(rùn)率，寶馬一度成為全球利潤(rùn)率最高的汽車制造商。

鈴木利潤(rùn)率超寶馬 成為全球最賺錢車企

北京時(shí)間8月22日消息，據(jù)jalopnik網(wǎng)站報(bào)道，得益于德國(guó)先進(jìn)的工程技術(shù)造就的相關(guān)產(chǎn)品高利潤(rùn)率，寶馬一度成為全球利潤(rùn)率最高的汽車制造商。然而，根據(jù)德國(guó)媒體的報(bào)道，上述情形在本周二(當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日)發(fā)生改變，鈴木公司最近一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)出，其在利潤(rùn)率方面已經(jīng)超越寶馬問(wèn)鼎全球。

周二早間，《德國(guó)商報(bào)全球版》援引咨詢公司安永(Ernst & Young)最新調(diào)查結(jié)果予以了報(bào)道。

《德國(guó)商報(bào)全球版》在社交媒體上發(fā)文稱：“安永最新的第二季度企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示，德國(guó)汽車制造商寶馬已經(jīng)不再是全球最具盈利能力的汽車制造企業(yè)。目前，季鈴木公司以11.8%的利潤(rùn)率超越了寶馬集團(tuán)11.4%的利潤(rùn)率。”

值得一提的是，《德國(guó)商報(bào)全球版》還指出，如果將今年前兩個(gè)季度的業(yè)績(jī)合并計(jì)算的話，寶馬仍然是全球最具盈利能力的汽車制造商。

安永指出，尾氣排放丑聞、貿(mào)易戰(zhàn)以及匯率因素成為影響德國(guó)汽車行業(yè)利潤(rùn)率的主要因素。在今年上半年，德國(guó)汽車公司遭遇了強(qiáng)勁的發(fā)展阻礙，而且這種局面或?qū)⒃谙掳肽瓿掷m(xù)。

另有觀點(diǎn)指出，鈴木公司現(xiàn)在需要做的是重新挖掘美國(guó)市場(chǎng)潛力，其新款Xbee車型在美國(guó)市場(chǎng)或能闖出一番天地。

根據(jù)安永此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，寶馬集團(tuán)在2017的上半年獲得492.5億歐元收入和55.8億歐元利潤(rùn)，以11.3%的利潤(rùn)率居汽車行業(yè)第一。鈴木當(dāng)時(shí)已經(jīng)位居第二，利潤(rùn)率為10.3%。在此之后的分別是戴姆勒、通用汽車和大眾。

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