2018-2023年版經(jīng)濟(jì)型酒店項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
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波音和馬斯克明年啟動(dòng)商業(yè)載人航天。
波音和馬斯克明年啟動(dòng)商業(yè)載人航天。
人類(lèi)太空探索史即將翻開(kāi)商業(yè)載人航天的新一頁(yè)。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了9名將搭乘波音公司的CST-100 Starliner載人航天器和SpaceX載人龍飛船往返國(guó)際空間站的宇航員。其中3名宇航員參與Starlinr試飛,2人參與龍飛船試飛,2人參與Starliner首飛,2人參與龍飛船首飛。NASA的國(guó)際合作方將后續(xù)公布其他宇航員。
“今天,美國(guó)夢(mèng)想中的航天進(jìn)展就掌握在我們手中。”美國(guó)航天局局長(zhǎng)Jim Bridenstine說(shuō)道?!斑@將鞏固美國(guó)的太空優(yōu)勢(shì)?!?/p>
這將是2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后,首批從美國(guó)本土飛向空間站的宇航員。這7年間,美國(guó)宇航員全部得借道曾經(jīng)的航天競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手俄羅斯。
SpaceX預(yù)計(jì)在2018年年底進(jìn)行無(wú)人測(cè)試,2019年4月進(jìn)行載人測(cè)試;波音則預(yù)計(jì)在2018年年底至2019年年初進(jìn)行無(wú)人測(cè)試,2019年中期進(jìn)行載人測(cè)試。
NASA并未在合約中要求無(wú)人測(cè)試,但兩家公司主動(dòng)提出先向宇航員們展示安全性。波音的Starliner將搭乘聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)的“大力神5”型火箭從佛羅里達(dá)州的卡納維納空軍基地41A發(fā)射臺(tái)升空,飛船和火箭在本月就會(huì)運(yùn)達(dá)發(fā)射地點(diǎn)。
SpaceX的載人龍飛船則將搭乘自家的“獵鷹9”型火箭從佛羅里達(dá)肯尼迪發(fā)射中心的39A發(fā)射臺(tái)升空。龍飛船已經(jīng)在7月運(yùn)達(dá)發(fā)射地點(diǎn)進(jìn)行最終處理,火箭則將在本月抵達(dá)。
無(wú)人測(cè)試收集到的數(shù)據(jù)得到安全性驗(yàn)證后,宇航員將進(jìn)行試飛。
NASA商業(yè)航天計(jì)劃著眼于安全、可靠和經(jīng)濟(jì)地往返國(guó)際空間站和近地軌道,并希望政府與企業(yè)合作的模式能夠孕育出茁壯的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),激發(fā)革命性的創(chuàng)造力。
共有8家公司獲得了NASA的授權(quán)合約,分別是Alliant Techsystems(無(wú)經(jīng)費(fèi)資助)、藍(lán)色起源(資助2560萬(wàn)美元)、波音(資助48.2億美元)、Excarlibur Almaz(無(wú)經(jīng)費(fèi)資助)、Paragon太空發(fā)展(資助140萬(wàn)美元)、Sierra Nevada(資助3.63億美元)、SpaceX(資助31.44億美元)、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(資助670萬(wàn)美元)。
NASA商業(yè)航天計(jì)劃原本打算在今年夏天完成無(wú)人飛行測(cè)試,年底載人首飛。不過(guò),波音的CST-100 Starliner在今年6月的發(fā)射中止引擎測(cè)試中出現(xiàn)了意外,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)推進(jìn)劑泄漏。美國(guó)政府問(wèn)責(zé)辦公室也發(fā)布了多份報(bào)告,聲稱(chēng)原本的商業(yè)載人航天計(jì)劃可能過(guò)于激進(jìn)。
此次NASA公布的最新日程,很可能就是據(jù)此作出的調(diào)整。
目前,僅有美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)這三個(gè)國(guó)家完成了載人航天。
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