2018年6月我國鋰離子電池行業(yè)市場監(jiān)測月度報(bào)告
【中文全年】 RMB 30000 購買10期,贈(zèng)送2期(限時(shí)贈(zèng)送)【英文全年】 USD 15000 購買10期,贈(zèng)送2期(限時(shí)贈(zèng)送)市場監(jiān)測月度報(bào)告具體內(nèi)容如下:1、市場發(fā)展態(tài)勢(shì):目前市場供求情況如何?2...
據(jù)外媒報(bào)道,桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein &Co.)表示,隨著中國政府削減電動(dòng)汽車補(bǔ)貼以滿足下一代交通更嚴(yán)格的技術(shù)要求,中國的電動(dòng)汽車電池行業(yè)或?qū)⒚媾R殘酷重組。
據(jù)外媒報(bào)道,桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein &Co.)表示,隨著中國政府削減電動(dòng)汽車補(bǔ)貼以滿足下一代交通更嚴(yán)格的技術(shù)要求,中國的電動(dòng)汽車電池行業(yè)或?qū)⒚媾R殘酷重組。
近年來,在政府的慷慨支持下,中國實(shí)現(xiàn)了龐大的新電池產(chǎn)能,締造了寧德時(shí)代和比亞迪兩大行業(yè)巨頭。伯恩斯坦公司對(duì)逾25家電池生產(chǎn)商做了一個(gè)調(diào)查,其中只有寧德時(shí)代和比亞迪經(jīng)營規(guī)模足夠大、擁有最好的技術(shù)、人力和產(chǎn)品,因此未來也更加有保障。伯恩斯坦公司負(fù)責(zé)電池、能源儲(chǔ)存和電動(dòng)汽車的全球分析師Mark Newman稱,“電池生產(chǎn)領(lǐng)域是一個(gè)高補(bǔ)貼市場,政府對(duì)所有試水的人都投入了資金,如今政府試圖削減補(bǔ)貼,人們將看清誰是真正有能力在未來存活下去的電池生產(chǎn)商?!?/p>
隨著中國汽車市場的發(fā)展,行業(yè)正面臨一場迫在眉睫的動(dòng)蕩洗牌。政府計(jì)劃削減對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的補(bǔ)貼,有望重塑行業(yè)格局。最新補(bǔ)貼政策于上月生效后,中國將加大對(duì)續(xù)航里程更長的電動(dòng)汽車的開發(fā),這就要求有能量密度更大、容量更大的電池,而該類電池的開發(fā)和批量生產(chǎn)要復(fù)雜很多。
Mark Newman還表示,在這場行業(yè)大洗牌中,萬向集團(tuán)、天津力神電池股份有限公司、孚能科技和國軒高科動(dòng)力能源有限公司有望繼續(xù)經(jīng)營下去。但現(xiàn)有的電池生產(chǎn)商主要集中于生產(chǎn)相對(duì)容易的磷酸鐵鋰電池,此類電池通常用于公交車,因此許多生產(chǎn)商很難轉(zhuǎn)向?qū)ιa(chǎn)質(zhì)量和類型要求較高的用于乘用車的鎳錳鈷電池。
國軒高科動(dòng)力能源有限公司董事會(huì)秘書馬桂富表示,預(yù)計(jì)未來一到兩年電池行業(yè)的競爭將更加激烈,導(dǎo)致行業(yè)將進(jìn)行一場大洗牌,到2020上半年,電池行業(yè)將迎來一個(gè)“健康發(fā)展階段”。力神和孚能沒有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求,萬向、比亞迪和寧德時(shí)代拒絕置評(píng)。
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