2018-2024年中國(guó)校園網(wǎng)站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
一年的風(fēng)雨前行中,百度還是拿到了一份令人滿意的成績(jī)單。
7月4日消息,百度創(chuàng)始人李彥宏此前曾說(shuō):“今天大家見(jiàn)到的一切新的人工智能系統(tǒng)應(yīng)用都只是冰山一角”。今日一年一度的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)正式在京拉開(kāi)帷幕,會(huì)上百度帶我們領(lǐng)略了這座冰山更多的細(xì)節(jié)之處。
說(shuō)到本屆大會(huì)內(nèi)容之前,還是要先提一下陸奇卸任一事。自陸奇卸任后,李彥宏迅速對(duì)發(fā)出了內(nèi)部信,對(duì)公司內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。而百度王海峰晉升為百度公司高級(jí)副總裁并繼續(xù)擔(dān)任AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG)總負(fù)責(zé)人、同時(shí)智能生活事業(yè)群組(SLG)總經(jīng)理一職交由,被陸奇稱為是最優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理之一的景鯤擔(dān)任。
在這一年中,百度組織架構(gòu)有過(guò)大刀闊斧的改革(成立智能生活事業(yè)群組),人員方面也有著巨大變動(dòng),但在一年的風(fēng)雨前行中,百度還是拿到了一份令人滿意的成績(jī)單。
1.“阿波龍”百輛正式下線
在去年百度世界大會(huì)上,李彥宏提過(guò)的“7月阿波龍量產(chǎn)計(jì)劃”仍讓人記憶猶新,轉(zhuǎn)眼時(shí)間到了2018年7月,阿波龍自然是調(diào)不開(kāi)的話題。
先來(lái)看一下這一年中“阿波龍”的幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),駛?cè)胛瀛h(huán)這事就不多提了。今年3月‘阿波龍’在平潭測(cè)試基地考下了‘平潭0001試’牌照,意味著無(wú)人車已具備了開(kāi)放路段行駛資格。
拿到牌照后的百度,在4月份時(shí)首次將搭載了Apollo自動(dòng)駕駛解決方案的“阿波龍”商用L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士面向向公眾試乘,初期落地場(chǎng)景還是選擇了最后一公里上的通勤,百度當(dāng)時(shí)透露阿波龍今年將在景區(qū)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景下投入使用。
在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),李彥宏上臺(tái)后第一個(gè)提到的話題就是阿波龍,他表示:“在過(guò)去一年里,被問(wèn)到最多的問(wèn)題還是無(wú)人車量產(chǎn)一事,但我堅(jiān)持這個(gè)說(shuō)法,依然鎖定在2018年的7月?!?/p>
在當(dāng)時(shí)李彥宏提出這一目標(biāo)被很多人認(rèn)為是句“大話”,畢竟無(wú)人駕駛在當(dāng)時(shí)對(duì)于市場(chǎng)亦或是百度而言,都是一個(gè)“新物種”。李彥宏也說(shuō),創(chuàng)新總是有很多風(fēng)險(xiǎn)與不確定性,猶如一個(gè)新系統(tǒng)上線,經(jīng)常有延期現(xiàn)象發(fā)生。但當(dāng)時(shí)的那句大話,今日得到了實(shí)現(xiàn),全球首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)量產(chǎn),阿波龍”百輛正式下線。
百輛下線,不僅是百度從0到1的一次華麗轉(zhuǎn)身,更是自動(dòng)駕駛行業(yè)一個(gè)里程碑式的節(jié)點(diǎn)。下一步,“阿波龍”即將發(fā)往北京、雄安、福建平潭、廣州、深圳、碧桂園、日本東京等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
2.全功能的云端AI芯片“昆侖”
芯片對(duì)于想要實(shí)現(xiàn)AI時(shí)代彎道超車的百度而言,可謂頗具戰(zhàn)略地位。無(wú)論是獲取、計(jì)算亦或是存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)都繞不開(kāi)這個(gè)硬件載體。所以百度此次發(fā)布“昆侖”芯片,既是意料之外又在情理之中。
要知道此前百度就已成立了專門的部門加強(qiáng)芯片和傳感器的研究,并在FPGA和GPU方面都進(jìn)行了大規(guī)模部署,同時(shí)在3月底的時(shí)百度曾推出過(guò)一款智慧芯片,這個(gè)芯片和模組可放到任何硬件當(dāng)中。
“昆侖”分為訓(xùn)練型“昆侖818-300”、推理型“昆侖818-100”兩款,采用14nm三星工藝生產(chǎn),內(nèi)存帶寬可達(dá)512GB/s,運(yùn)算性能高達(dá)260Tops,跟原來(lái)用FPGA做的芯片相比,計(jì)算能力提升了30倍左右,而功耗僅有100+瓦特。
與此前發(fā)布的智慧芯片不同之處在于,“昆侖”覆蓋了數(shù)據(jù)中心、公有云和無(wú)人車測(cè)試研發(fā)等全場(chǎng)景,包括了對(duì)于常見(jiàn)的開(kāi)源深度學(xué)習(xí)算法之外的,大規(guī)模語(yǔ)音識(shí)別、搜索排序、自然語(yǔ)言處理、自動(dòng)駕駛、大規(guī)模推薦等具體場(chǎng)景的通用性適配。
3.百度大腦3.0——多模態(tài)深度語(yǔ)義理解新特性
再看一下百度大腦方面,2016年9月這顆“大腦”正式推出,這顆大腦中包含基礎(chǔ)層、感知層、認(rèn)知層、平臺(tái)層等在內(nèi)的完整技術(shù)布局,并以開(kāi)放平臺(tái)的形式對(duì)外輸出AI核心能力,此前數(shù)據(jù)顯示百度大腦日調(diào)用次數(shù)達(dá)到了2188億次,而現(xiàn)今這一數(shù)量達(dá)到了4000億次,開(kāi)放能力多達(dá)110余個(gè)。
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