2018-2023年二手車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
北京時(shí)間6月27日,優(yōu)信二手車在納斯達(dá)克敲鐘上市,順利成為國(guó)內(nèi)首個(gè)登陸美股市場(chǎng)的二手車交易平臺(tái)。百度副總裁梁志祥出席了敲鐘儀式。
百度持有10%股權(quán)是優(yōu)信第二大股東
北京時(shí)間6月27日,優(yōu)信二手車在納斯達(dá)克敲鐘上市,順利成為國(guó)內(nèi)首個(gè)登陸美股市場(chǎng)的二手車交易平臺(tái)。百度副總裁梁志祥出席了敲鐘儀式。
百度核心高管出席上市現(xiàn)場(chǎng),毫無(wú)疑問反應(yīng)了百度對(duì)投資公司的重視。百度在2015年便投資了優(yōu)信。根據(jù)優(yōu)信招股書披露,百度持有10%股權(quán)是優(yōu)信第二大股東。近兩年隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境的逐漸成熟,二手車領(lǐng)域成為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)追逐的熱點(diǎn)。
截至2017年,優(yōu)信已經(jīng)完成E輪融資,通過融資方式累計(jì)獲得超過13億美元的資金,是國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)名副其實(shí)的獨(dú)角獸。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,百度此前對(duì)優(yōu)信的布局在資本市場(chǎng)獲得了回報(bào);從戰(zhàn)略來(lái)看,優(yōu)信的上市,不僅意味著百度在出行生態(tài)領(lǐng)域孵化出了一家上市公司,更意味著百度在垂直賽道探索的成功。
百度很早就意識(shí)到,在建立起搜索平臺(tái)后,垂直領(lǐng)域的滲透至關(guān)重要,而投資、孵化、戰(zhàn)略協(xié)同是最佳路徑。
目前已知的,百度孵化的愛奇藝在視頻領(lǐng)域一枝獨(dú)秀,同時(shí)百度接近收獲的投資還有齊家網(wǎng)、滬江、蜜芽、我買網(wǎng)、蔚來(lái)汽車等,這些垂直領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊公司均已準(zhǔn)備上市或在籌備中。而優(yōu)信對(duì)于百度而言,除了是垂直賽道的布局,同時(shí)也是百度整個(gè)投資生態(tài)的組成。
目前,百度的整體大出行已經(jīng)涵蓋了無(wú)人駕駛開放平臺(tái)Apollo,高精地圖,超100家合作伙伴,蔚來(lái)、威馬等智能汽車商,優(yōu)信代表的是二手車交易平臺(tái)這一環(huán)。同時(shí),在AI加速商業(yè)化落地的這一年,百度除了加快自身業(yè)務(wù)AI應(yīng)用外,也在賦能合作伙伴與投資公司。
優(yōu)信是最早將人工智能定價(jià)系統(tǒng)引入的二手車交易平臺(tái),形成獨(dú)有的“基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、集成學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)相結(jié)合的回歸定價(jià)策略”的技術(shù)。百度更為綜合的AI能力和龐大的數(shù)據(jù)積累,能夠?yàn)閮?yōu)信帶來(lái)更多的AI實(shí)際應(yīng)用。在AI賦能下,未來(lái)優(yōu)信的想象空間不可估量。
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