新手買手動(dòng)還是自動(dòng)擋 新手買車選車必看

• 2018年5月7日 GuoMeng來源：尕西木談車 東方網(wǎng) 1156 74
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  2018-2023年版郵政車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

對于新手來說多一個(gè)離合和手動(dòng)換擋來說，不僅需要手握方向，目視前方，還要注意換擋油門離合器配合，導(dǎo)致新手在跟車和起步的時(shí)候手忙腳亂，從而因?yàn)槁闊┑钟|開車。

新手如何選車

車輛主要有三個(gè)方面的評價(jià)指標(biāo)，分別是動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放特性。

動(dòng)力性：

整車的動(dòng)力性能取決于兩方面，一個(gè)是元部件的配置，屬于硬件，像發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、輪胎等。其中發(fā)動(dòng)機(jī)是核心，變速箱是樞紐，傳動(dòng)軸是橋梁、輪胎是執(zhí)行者。另外一個(gè)是元部件的匹配，這是軟件。元部件的匹配不像配置，可以一眼看出高低來，但卻是一個(gè)不容忽視的因素，這也是許多國產(chǎn)車配置也不差，但是整車性能不盡如人意的原因。

經(jīng)濟(jì)性：

發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是整車經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)與根本。整車的經(jīng)濟(jì)性除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外還與車重、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配有關(guān)系。不過對于我們用戶來講，這個(gè)不需要了解太多，只要對比不同車型的產(chǎn)品說明書上的百公里油耗就可以。

這里需要說明的是自動(dòng)檔的汽車要比同車型的手動(dòng)擋費(fèi)油，很多人知其然不知其所以然。自動(dòng)擋費(fèi)油，是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱對擋位的控制要比人工手動(dòng)變換擋位響應(yīng)性差一點(diǎn)，也就是滯后一點(diǎn)。特別是加速時(shí)，油門踩下去，自動(dòng)變速箱要據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器來一級級變擋，這個(gè)過程中會(huì)有多余的油量燃燒不充分，白白浪費(fèi)。

排放性：

這在國外是一個(gè)很受重視的指標(biāo)，包括用戶群體。中國則不然。這是個(gè)環(huán)保意識的問題，這里我們不展開說，僅從技術(shù)角度分析一下。

排放性，對于用戶來說，只需要關(guān)注車輛排放滿足的排放法規(guī)就行，對于是如何實(shí)現(xiàn)的，非技術(shù)人員估計(jì)也看不懂。我國目前實(shí)行的排放法規(guī)，汽油車是國Ⅳ，部分地區(qū)國Ⅴ;柴油車是國Ⅲ，部分地區(qū)是國Ⅳ。在最近幾年，很有可能全面廣汽油車國Ⅴ，柴油車國Ⅳ。

這里需要說明一點(diǎn)，對于原裝進(jìn)口汽車，大部分執(zhí)行的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)的歐Ⅲ分為A、B兩個(gè)階段，歐ⅢB階段就是國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

使用性：

從使用的角度來考慮，我們則需要考察車輛的舒適性、保值性以及可維修性。

舒適性主要由內(nèi)飾、座椅、懸掛系統(tǒng)等決定。其中內(nèi)飾與座椅等與個(gè)人品位直接相關(guān)，這里不多說。對于懸掛系統(tǒng)，可以分為兩大類，獨(dú)立式懸掛和非獨(dú)立式懸掛。非獨(dú)立式懸掛主要應(yīng)用于大客車或者貨運(yùn)車輛，減震效果一般。獨(dú)立式懸掛是舒適性要大大優(yōu)于非獨(dú)立式懸掛。

保值性是指換車時(shí)汽車可以賣到的價(jià)錢高低。這個(gè)東西通俗一點(diǎn)可以這樣理解，越是保有率大的車型保值性越好，越是符合大眾口味的車型保值性越好。換句話說，銷量越大，保值性越好。

可維修性：

這個(gè)類似于保值性，因?yàn)楸Ｓ辛看蠡蛘哒f銷量大的車型，售后和維修點(diǎn)也就越多，配件越齊全，維修也就越方便，可維修性也就越好。

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