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調油供應趨緊 亞洲燃料油粘度差價進一步上漲

  • 2018年3月14日 YaoEnHua來源:國際石油網(wǎng) 1023 65
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周二(3月13日)亞洲燃料油市場,近月燃料油黏度價差下滑,從周一觸及的10個月高位回落。

亞洲燃料油市場

周二(3月13日)亞洲燃料油市場,近月燃料油黏度價差下滑,從周一觸及的10個月高位回落。

貿易消息人士表示,調油供應趨緊,來自韓國發(fā)電廠的近月燃料油需求上升,都是導致近期燃料油黏度價差上漲的原因。

3月180/380CST燃料油黏度價差為+8.25美元/噸,而周一價差為+8.50美元/噸,創(chuàng)數(shù)月高點。

韓國東西電力公司(EWP)招標尋購3.5萬噸3月26-28日在蔚山交付最高含硫量為2.5%的540CST燃料油船貨,該標書將于3月1日截標。

這是韓國東西電力公司發(fā)布的第五份3月在蔚山交付的燃料油采購標書,使得該公司3月燃料油進口總量將達到15.5萬噸。

韓國西部電力公司也招標尋購4.5萬噸3月28日至4月6日在平澤交付最高含硫量為2.59%的540CST燃料油船貨,該標書將于3月19日截標。

為防治大氣污染,韓國政府限制發(fā)電廠煤炭用量,使得韓國發(fā)電廠對進口燃料油的需求上升。

新加坡海事及港務管理局(MPA)公布的數(shù)據(jù)顯示,新加坡2月船用燃料油銷售總量為413.6萬噸,創(chuàng)有史以來同期最高水平。

MPA數(shù)據(jù)顯示,新加坡2月船用燃料油銷量同比增長7.5%,但環(huán)比下降10.2%。新加坡1月船用燃料油銷量達到460.6萬噸,創(chuàng)紀錄高位。

根據(jù)MPA數(shù)據(jù),2月份??啃录悠录佑偷拇粩?shù)量同比下降4%,至3094艘,為2015年以來同期最低水平。

不過,2月份在新加坡加油的船只的加油量繼續(xù)上升,平均每艘船只加油1340噸,遠高于2017年平均加油量1240噸,也略高于1月平均加油量1330噸水平。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場,共有四批8萬噸380CST燃料油船貨成交。

興隆公司買入所有四批船貨,其中三批船貨賣家為嘉能可公司,一批船貨賣家為殼牌公司。

興隆依然是新加坡燃料油現(xiàn)貨市場最大買家,3月迄今共買入42萬噸燃料油,維多位列第二,買入8萬噸船貨。

嘉能可是3月最大燃料油船貨賣家,共計賣出24萬噸,殼牌和貢渥(Gunvor)位列其后,分別賣出14萬噸和10噸船貨。


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