2018-2023年機(jī)車零部件行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告
風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...
作為荊州新的過江通道，沙公高速公路春節(jié)后復(fù)工以來，按照今年10月底全線通車的目標(biāo)，建設(shè)全面提速，施工方倒排工期、細(xì)化方案，保證人員、設(shè)備投入，強(qiáng)化質(zhì)量控制，努力建設(shè)江漢平原的最美高速公路。
沙公高速最新消息：沙公高速有望今年通車
沙公高速有望今年通車
作為荊州新的過江通道，沙公高速公路春節(jié)后復(fù)工以來，按照今年10月底全線通車的目標(biāo)，建設(shè)全面提速，施工方倒排工期、細(xì)化方案，保證人員、設(shè)備投入，強(qiáng)化質(zhì)量控制，努力建設(shè)江漢平原的最美高速公路。
在沙公高速公路1標(biāo)段，施工人員正搶抓晴好天氣，進(jìn)行路面基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。目前，主線一期土建、路基防護(hù)基本完成，路面底基層、下基層單幅也完成總工程量的一半，上基層的施工正按照工期節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，所有路面基層施工完成后，就將開始面層的施工，也就是道路的刷黑。為了保證施工質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)攤鋪厚度、平整度以及碾壓方法和碾壓遍數(shù)等進(jìn)行了嚴(yán)格控制。
為了方便施工車輛進(jìn)出，施工方把道路分為左右半幅，采取交叉方式進(jìn)行施工，左半幅刷黑完成后，再進(jìn)行右半幅的刷黑。
據(jù)了解，沙公高速起于沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn)，與滬渝高速公路相接，經(jīng)岑河、資市、郝穴西，利用荊州長(zhǎng)江公鐵大橋跨越長(zhǎng)江，止于公安縣楊家廠鎮(zhèn)。全長(zhǎng)36.049公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線共設(shè)觀音垱、岑河、江陵西、公安南4處互通式立交，以及服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站3處。目前，岑河收費(fèi)站、公安南收費(fèi)站及沙市服務(wù)區(qū)施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)施工，10月底之前可全部完工。
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