2018-2023年中國武漢同城貨運行業(yè)市場深度分析及研究咨詢報告
同城貨運配送是指配送范圍控制在市區(qū)范圍內點到點間的短距離貨物運輸服務,既是獨立的貨運經營模式,也是城際貨運的延伸,被稱為“最后一公里物流”。通常同城貨運的主要對象是大于30公斤的貨物...
國家郵政局局長馬軍勝今日介紹,中國快遞業(yè)務量的規(guī)模已經連續(xù)4年位居世界第一。去年全國快遞業(yè)務量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,十年間每年年均增長達到了42%。
國家郵政局:中國快遞業(yè)務量已連續(xù)4年世界第一 ?已有7家企業(yè)陸續(xù)上市
中國快遞業(yè)務量為世界第一
國家郵政局局長馬軍勝今日介紹,中國快遞業(yè)務量的規(guī)模已經連續(xù)4年位居世界第一。去年全國快遞業(yè)務量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,十年間每年年均增長達到了42%。
國務院新聞辦公室今日舉行國務院政策例行吹風會,國家郵政局局長馬軍勝和國務院法制辦有關負責人介紹《快遞暫行條例》和快遞業(yè)發(fā)展相關情況。
馬軍勝介紹,從2007年到今年,中國的快遞業(yè)由小到大迅猛發(fā)展,市場結構在持續(xù)優(yōu)化,資源要素在加速聚集,去年全國快遞業(yè)務量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,這十年間每年年均增長達到了42%,2017年快遞業(yè)務的收入完成了近5000億元,是2007年的14.5倍,每年年均增幅達到了30.6%。
馬軍勝介紹,中國快遞業(yè)務量的規(guī)模已經連續(xù)4年位居世界第一,包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發(fā)達經濟體,對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。
隨著業(yè)務規(guī)模的壯大,我國快遞企業(yè)也迎來了上市的高峰期,已經有7家企業(yè)陸續(xù)上市,形成了7家年收入超過300億元的企業(yè)集團。
馬軍勝表示,制定快遞暫行條例,正是為了保障中國快遞業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉變,促進高質量的發(fā)展,建設郵政強國,更好地滿足人民對美好生活的用郵需求。
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