2018-2023年中國軌道交通智能照明行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,軌道交通智能照明市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,軌道交通智能照明企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,軌道交通智能照明行業(yè)有進一步洗牌的...
港珠澳大橋口岸將實施“三地三檢”模式,三地的口岸均位于各自屬地內(nèi),并由三地政府各自負責設立。
港珠澳大橋最新消息!港珠澳大橋口岸將實施24小時通關。
香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆17日表示,粵港澳三方政府已達成共識,同意港珠澳大橋三地口岸自開放通行之日起,實施24小時通關。港珠澳大橋口岸將實施“三地三檢”模式,三地的口岸均位于各自屬地內(nèi),并由三地政府各自負責設立。
陳帆當日出席特區(qū)立法會會議,并回答議員關于港珠澳大橋的提問。陳帆表示,繼大橋香港接線高架橋、隧道及地面道路在2017年5月全線貫通后,大橋路面鋪裝及道路設施將于本月21日前全線完成。至于港珠澳大橋的開通日期,三地正加緊完善口岸通關條件,并將報請中央確定大橋開通的時間,有定案后將盡快公布。
陳帆說,關于港珠澳大橋中長期大橋車流量的估算,三地聘請的顧問預測在2030年及2037年每日分別會有約2.9萬架次及約4.2萬架次行經(jīng)大橋;而每日客流量則分別為12.6萬及17.5萬人次不等。他同時表示,由于中長期預測的年期距今有10至20年,上述預測會受地區(qū)的實際發(fā)展、新規(guī)劃等種種外在因素影響而產(chǎn)生變化。
他表示,港珠澳大橋通車后,香港口岸私家車泊位將不少于650個。他希望大橋開通初期,市民可多使用跨境交通工具,同時也會有新巴士路線直達香港口岸。
陳帆表示,港珠澳大橋是首個連接粵港澳三地的跨境運輸基建項目。車輛取道大橋,可大幅縮減往來香港與珠三角西部的行車時間,將珠三角西部納入香港3小時車程可達的范圍內(nèi)。例如,往來珠海與葵涌貨柜碼頭的行車時間可以由目前的大約3.5小時縮減至約75分鐘;往來珠海與香港國際機場則可以由目前的約4小時縮減至約45分鐘。
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