2017-2022年直軌器市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
中研普華通過對直軌器行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析直軌器行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的...
梧柳高速是廣西目前在建高速公路里程最長、投資最大的高速公路項目。建成后,開車從柳州到梧州的時間僅為兩個多小時。
梧柳高速月底通車 ?柳州出發(fā)4小時可以到廣州
梧柳高速
梧柳高速,即梧州-柳州高速公路。是中國2013年印發(fā)的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中新增的一條國家高速公路,編號為G6511,是國家G65包茂高速的一條聯(lián)絡(luò)線。梧柳高速主要控制點為:梧州、平南、柳州。
梧州至柳州高速公路起于梧州市長洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近,與國家高速公路網(wǎng)包茂線的桂林至梧州高速公路馬江至梧州段以及梧州外環(huán)高速公路北段相接,路線經(jīng)梧州、蒼梧、藤縣、平南、金秀、象州、柳江、鹿寨、柳州市等9個市縣區(qū)境,終于柳州市柳州東互通以北約3公里古亭山附近,與國家高速公路網(wǎng)泉南線桂林至柳州高速公路相接,主線全長約219公里,并同步建設(shè)平南東、東華、國安、大瑤山、象州、運江、白沙、江口共8條連接線102.3公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),梧州至象州段設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度26米;象州至柳州段設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度28米;連接線采用二、三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
梧柳高速月底通車
梧州至柳州高速公路計劃將于今年底建成通車。這條高速公路是廣西目前在建高速公路里程最長、投資最大的高速公路項目。建成后,開車從柳州到梧州的時間僅為兩個多小時。11月30日,記者前往施工現(xiàn)場探訪。目前,這條高速公路建設(shè)已經(jīng)接近尾聲,正在進(jìn)行各項施工的收尾工程。
本月通車
高速公路施工已經(jīng)開始收尾
11月30日,梧州至柳州高速公路上隨處都可以看到施工人員的身影,各處都在進(jìn)行收尾施工。高速公路上,路面標(biāo)識標(biāo)線已經(jīng)施劃完成,絕大多數(shù)路段路旁的防護(hù)欄也已經(jīng)安裝完成,服務(wù)區(qū)正在進(jìn)行收尾施工,房屋和加油站的建設(shè)已經(jīng)完成。
梧州至柳州高速公路項目起于梧州市長洲區(qū)倒水鎮(zhèn),與桂林至梧州高速公路及在建的梧州環(huán)城公路相接,與在建的荔浦至玉林高速公路相交,終點位于柳州市柳州東互通式立交附近,與桂林至南寧高速公路相接。
高速公路主線全長214.352公里,連接線長100.143公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面。梧州至象州段設(shè)計行車速度100公里/小時,路基寬26米;象州至柳州段設(shè)計行車速度120公里/小時,路基寬28米。全線共有14處互通式立交、12處收費站、6處服務(wù)區(qū),投資額預(yù)計約200億元。
柳南改線
七公里高速公路將改快速路
在梧柳高速E標(biāo)段古亭山互通立交及新收費廣場施工現(xiàn)場,瀝青路面已經(jīng)鋪到收費站前。廣西交通投資集團梧州至柳州高速公路工程建設(shè)指揮部副總工程師羅陽明介紹,梧柳高速已經(jīng)完成99%的路基建設(shè),鋼護(hù)欄等交通安全設(shè)施、標(biāo)牌,以及收費、通信、監(jiān)控等機電工程正在施工中,收費大棚、收費亭預(yù)計12月10日可全部完成調(diào)試。整條高速公路預(yù)計年底通車。
隨著梧柳高速的建設(shè)進(jìn)程,跟柳南高速對接的E標(biāo)段同時將會對原柳南高速柳州東收費站進(jìn)行東移擴建,建成后進(jìn)出收費站方向不變,均為東西向進(jìn)出。新收費站廣場采用8進(jìn)17出配置。新收費站啟用后,舊的收費站南北兩端原柳南高速約7公里路段計劃改造為柳州市區(qū)“東外環(huán)快速路”的一部分,這段路將在梧柳高速開通同步開通。新線建設(shè)也是按照雙向八車道來建設(shè),目前也正在加緊施工當(dāng)中。
連貫粵桂
柳州出發(fā)4小時可以到廣州
此前,從梧州駕車到柳州也可走全程高速,但只能在南梧高速上轉(zhuǎn)到柳南高速,耗時超過6個小時。2015年底,柳州至武宣高速公路通車后,依然需要從武宣、桂平、藤縣繞行,需要近4個小時。而從梧州到達(dá)珠三角還需要2個小時左右的時間。梧柳高速通車后,將大大縮短沿線城市的路程耗時。
梧柳高速公路建成后,將為柳州乃至整個廣西中西部地區(qū)打通一條通向珠三角經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的高速公路。屆時,從柳州驅(qū)車前往梧州,將縮短至2個小時以內(nèi);柳州與廣州之間的汽車單程行駛時間,也將縮短至4個小時左右,使兩地間當(dāng)日往返成為現(xiàn)實。
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