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中國快遞到底有多“?!?? 從“汗水物流”到“智慧物流”

  • 2017年11月10日 FanTianQing來源:鳳凰網(wǎng) 263 9
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隨著我國快遞投遞速度越來越快,“有一種自豪叫中國快遞”已成許多在國外居住過的中國人的心聲。十余年來,我國快遞取得了哪些成就?如今的快遞業(yè)運(yùn)用上了哪些黑科技?


從“汗水物流”到“智慧物流”

智能分揀機(jī)器人、“魔戒”、掃臉取貨,快遞業(yè)“黑科技”不斷涌現(xiàn),智能化水平不斷提升

經(jīng)過十余年的發(fā)展,我國快遞業(yè)在技術(shù)應(yīng)用上取得快速進(jìn)步,而技術(shù)的應(yīng)用不僅使用戶體驗(yàn)大大提升,也使快遞效率明顯提高??爝f行業(yè)正逐步由“汗水物流”向“智慧物流”轉(zhuǎn)變。

“速遞易、豐巢在小區(qū)里越來越多,再不用擔(dān)心物業(yè)不讓存放快遞的煩惱?!崩钛笳f,現(xiàn)在快遞業(yè)越來越便利、安全,比如,隱形面單的應(yīng)用就大大減少了個人信息的泄露?!艾F(xiàn)在部分網(wǎng)購?fù)素洉r,快遞人員都直接拿著打印好的單子,連手寫地址都不用了。”

在消費(fèi)者感到便利的背后,是我國快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善和不斷創(chuàng)新。

在10月份國家郵政局2017年第四季度例行新聞發(fā)布會上,國家郵政局新聞發(fā)言人、辦公室主任沈鴻雁說,全國已擁有各類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)21.7萬處,快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率超過86%,北京、天津、河北等13個省份實(shí)現(xiàn)全覆蓋。全國投入運(yùn)營的自動化分撥中心超過百個,專業(yè)類快遞物流園區(qū)220個,主要城市智能快件箱達(dá)到17萬組。

近年來,我國快遞業(yè)在分揀、配送等諸多環(huán)節(jié)的“黑科技”不斷涌現(xiàn),推動了快遞業(yè)更為快速、智能化。幾百個智能分揀機(jī)器人在倉庫里來回穿梭,有條不紊地托著包裹快速運(yùn)行,并準(zhǔn)確將包裹“倒”進(jìn)指定分揀口……快遞公司現(xiàn)代化倉儲分揀中心的機(jī)器人“大軍”,令許多參觀者為之震驚。

一些網(wǎng)友在網(wǎng)上看到類似視頻(掃描右下角二維碼觀看),給出了“逆天了”“以為是科幻片”等評價。許多外國網(wǎng)友也贊嘆中國快遞業(yè)機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用,對機(jī)器人的高效率感到驚訝。

與此同時,有些快遞公司還給快遞員配上“魔戒”,快遞員戴上這款戒指,動動手指就可以完成掃描;有些公司開始推行快遞自提柜刷臉取件,站到柜子前,相應(yīng)快遞箱自動打開;有些公司在大學(xué)里推出快遞無人車……如今,快遞業(yè)已成為高新科技的集中展示應(yīng)用場。

“從攬收、分揀、配送等諸多環(huán)節(jié),大多快遞公司都實(shí)現(xiàn)了實(shí)時跟蹤,信息技術(shù)貫穿始終,從而在減少勞動力使用量的同時,快遞效率又大大提高。”中國快遞協(xié)會原副秘書長、永驛物聯(lián)智庫資深專家邵鐘林說。

中國電商協(xié)會物流專家黃剛表示,如今貨物在訂單下達(dá)后的每一個環(huán)節(jié),人力的作用在逐步弱化,科技含量不斷在上升。目前的快遞行業(yè),早已不是我們認(rèn)為的10元配送費(fèi),快遞幫你打好包,從A城市送到B城市的傳統(tǒng)模式。無人倉儲、高效分揀、智能快遞柜等新技術(shù)的出現(xiàn),讓快遞行業(yè)從單純消耗人口紅利向智能化轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解,為提高運(yùn)輸效率,部分快遞公司已建立自己的貨運(yùn)飛機(jī)隊(duì)伍。據(jù)順豐控股股份有限公司今年上半年年報,順豐控股已擁有39架自有全貨機(jī)、租賃16架全貨機(jī)。而據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),至去年底,全郵政行業(yè)擁有3家貨運(yùn)航空公司,國內(nèi)快遞專用貨機(jī)達(dá)93架。

除了貨運(yùn)飛機(jī),當(dāng)前部分快遞公司已著手布局無人機(jī)快遞投運(yùn)體系,以解決山區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞投運(yùn)時效不理想的問題。例如,順豐公司今年6月份,在獲批空域內(nèi)進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)運(yùn)營飛行。公司負(fù)責(zé)人表示,期望通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)航空物流網(wǎng)絡(luò)干支線對接,完成對三線及以下城市的空網(wǎng)覆蓋,大幅度提升物流效率。在不久的將來,快件有望通過“大型有人運(yùn)輸機(jī)+支線大型無人機(jī)+末端小型無人機(jī)”三段式空運(yùn)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)36小時通達(dá)全國,覆蓋地形復(fù)雜或偏遠(yuǎn)地區(qū)。

邵鐘林說,有的大型無人機(jī)可以裝載一噸多的貨物,企業(yè)嘗試用無人機(jī)幫助運(yùn)輸短距離山區(qū)的快遞郵件,將使高效快遞覆蓋范圍更廣,是新技術(shù)的一個有效應(yīng)用。

快遞改變中國,中國改變快遞

中國正在不斷完善快遞規(guī)則,使快遞更為綠色化、安全化,甚至在此領(lǐng)域引領(lǐng)世界潮流

隨著快遞業(yè)快速發(fā)展,快遞業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的推動和支撐作用日益凸顯。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),2016年快遞業(yè)務(wù)收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重上升至5.3‰,同比提高1.2個千分點(diǎn)。

沈鴻雁表示,黨的十八大以來,郵政體制改革全面深化,郵政業(yè)改革發(fā)展取得顯著成效,行業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化。通政通民通商功能進(jìn)一步強(qiáng)化,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性作用進(jìn)一步凸顯,已成為中國經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”。

快遞業(yè)發(fā)展,帶來大量就業(yè)機(jī)會,許多農(nóng)村外來務(wù)工者在快遞業(yè)中實(shí)現(xiàn)就業(yè)。有不少人由快遞員變成快遞站“老板”,逐漸在城市里站住腳跟。

2014年阿里巴巴在美國紐約交易所上市時,“快遞哥”竇立國成為8位敲鐘人之一,他在5年的時間掙到了200多萬元的故事,為人們所稱道。國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2006年全國快遞服務(wù)從業(yè)人員只有22.7萬人,而到去年底已超過200萬人。

除帶動就業(yè),便捷的運(yùn)輸,還讓許多農(nóng)戶將農(nóng)產(chǎn)品賣到全國各地?!敖衲?0多畝獼猴桃產(chǎn)量預(yù)計超過2萬公斤,有一半左右通過電商銷售,今年收入二三十萬元沒有問題?!弊筒┦胁┥絽^(qū)源泉鎮(zhèn)保益獼猴桃種植專業(yè)合作社理事長董云健說起今年的電商銷售,笑中帶著喜悅與自信。

據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),2006年郵政快遞業(yè)直接服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品外銷超過1000億元,直接服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)值超過1200億元,支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超過4萬億元,占社會消費(fèi)品零售總額比重達(dá)到12.5%。

快遞改變著中國,中國也在不斷完善快遞規(guī)則,使快遞更為綠色化、安全化,甚至在此領(lǐng)域引領(lǐng)世界潮流。

例如,我國近年來多次修訂《郵政法》,支持民營快遞業(yè)發(fā)展;實(shí)行快遞實(shí)名制,強(qiáng)化快遞安全等。為推動快遞綠色化發(fā)展,近日,國家十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》,推進(jìn)源頭治理,提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率。

今年天貓還聯(lián)合眾多品牌宣布成立“綠色品牌聯(lián)盟”,超過300個知名品牌將陸續(xù)加入。聯(lián)盟內(nèi)商家承諾將使用菜鳥的無膠帶紙箱、全生物降解快遞袋等“綠色包裹”發(fā)貨。

同時,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合各知名車企推出100萬輛新能源智慧物流汽車,實(shí)現(xiàn)配送員、車、倉庫、城市末端的全智能綠色覆蓋。汽車上的“智慧大腦”將直接用數(shù)據(jù)幫助快遞公司、配送員做思考和決策,最終“連線成面”,形成一張移動的綠色智慧物流骨干網(wǎng)。

以深圳為例,單車行駛距離減少了約30%,空駛率降低10%,成本節(jié)省超過2成。按此測算,新能源物流汽車的運(yùn)用每年可為物流行業(yè)節(jié)省成本100億元。

“中國強(qiáng)大的制造業(yè)及電子商務(wù)的快速發(fā)展,為快遞業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的土壤,使得中國快遞業(yè)能夠逐步走在世界前列,甚至在許多領(lǐng)域改變著全球快遞業(yè)業(yè)態(tài)?!鄙坨娏终f,未來我國快遞一定會朝著綠色化、自動化、智能化發(fā)展,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將更為深入,消費(fèi)者也會有更便捷、更高效的體驗(yàn)。

“我認(rèn)為,中國快遞將來會越來越多、越來越快、越來越廣、越來越綠色,快遞業(yè)在適應(yīng)也在推動中國新消費(fèi)的發(fā)展,也在一定程度上改變著世界快遞業(yè)的整體面貌。”張衛(wèi)國說。

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