在當(dāng)代生活情境中,共享經(jīng)濟(jì)遍地開花,外出出行有Uber、滴滴順風(fēng)車,共享單車; 住宿共享有Airbnb、小豬短租、螞蟻短租; 美食共享有回家吃飯、覓食、吖咪等。越來越多的企業(yè)都不甘落后加速駛?cè)牍蚕斫?jīng)濟(jì)的藍(lán)海。
近日,杭州共享充電寶企業(yè)樂電LeDian正式宣布,停止運(yùn)營共享充電寶業(yè)務(wù),并已收回所有充電寶設(shè)備。
今年,關(guān)于共享充電的話題不斷。資本的看好,巨頭的入局,使得這個(gè)領(lǐng)域成為繼共享單車后的又一風(fēng)口。3月份開始,小電、街電、Hi電、來電等共享充電寶企業(yè)發(fā)展起來,數(shù)據(jù)顯示,共有四十多家機(jī)構(gòu)入局,行業(yè)發(fā)展速度之快。從四月份開始,大量的資本開始涌入共享充電,資本撬動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,促使整個(gè)進(jìn)程都在加速。不過,共享充電寶的投資熱潮似乎來也匆匆去也匆匆,風(fēng)起的短短幾個(gè)月,已經(jīng)出現(xiàn)了第一家出局者,這似乎意味著,備受資本青睞的共享充電寶行業(yè)進(jìn)入洗牌期,開始加速淘汰。
共享充電寶首現(xiàn)出局者
10月11日,樂電日前在官方微信上發(fā)布消息稱,公司已停運(yùn)充電寶項(xiàng)目,并開始回收所有充電寶設(shè)備,提醒用戶及時(shí)提現(xiàn)押金。北京商報(bào)記者撥打樂電官方客服電話,但該號碼始終無人接聽,樂電官方給出的客服微信,微信顯示該用戶也已不存在。
據(jù)了解,樂電由杭州兔兔幫科技有限公司運(yùn)營。截止今年3月,樂電在杭州鋪設(shè)了近200臺設(shè)備,覆蓋范圍包含公交站、商場、KTV、酒店等。樂電與街電的類型相似,均是固定場所下的可移動(dòng)型充電寶。樂電的每臺設(shè)備設(shè)置9個(gè)倉門,倉門內(nèi)放置的充電寶自帶了適用于蘋果和安卓手機(jī)的數(shù)據(jù)線。
據(jù)了解,樂電的運(yùn)營公司——杭州兔兔幫科技有限公司(下稱“兔兔幫”)運(yùn)營情況并不穩(wěn)定,法定代表人發(fā)生了3輪變更,業(yè)務(wù)由最初的大學(xué)生兼職平臺轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆妼殹?/p>
行業(yè)加速洗牌
關(guān)于是“真需求”還是“偽共享”的質(zhì)疑一直伴隨著共享充電寶。今年5月,王思聰就曾在朋友圈打了一個(gè)重口味的賭:“共享充電寶要是能成我吃×,立帖為證?!?/p>
與行業(yè)中活躍的玩家相比,無論是母公司被幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的“樂電LeDian”,還是資金斷裂的Hi電,倒閉和衰退,已經(jīng)釋放出共享充電寶行業(yè)進(jìn)入洗牌期的信號,技術(shù)滯后、場景錯(cuò)位、資金短缺等因素,被行業(yè)公認(rèn)為上述企業(yè)倒閉的直接原因。
融資停滯、變向裁員甚至預(yù)備跑路,共享充電寶行業(yè)看起來風(fēng)聲鶴唳。然而,這恰恰是行業(yè)加速洗牌的表現(xiàn),與這些企業(yè)相對的是,行業(yè)內(nèi)一類堅(jiān)守商業(yè)規(guī)則的企業(yè)還在穩(wěn)穩(wěn)地發(fā)展,洗牌正在加速,最終留下的才是精華。
對于當(dāng)前活躍的共享充電寶企業(yè),玩家們都在內(nèi)外兼修,從內(nèi)部不斷進(jìn)行技術(shù)升級提升硬實(shí)力,在外部又不斷加速提升市場占有率,提高品牌的認(rèn)知度,任何一面出現(xiàn)短板,玩家們都會被迅速踢出局。
模式難逃痛點(diǎn)
在資本驅(qū)動(dòng)下,越來越多的共享充電寶企業(yè)參局其中,但隨著共享充電寶不斷擴(kuò)張布局,資金緊張、盈利困難、技術(shù)不足等行業(yè)問題慢慢浮現(xiàn),“樂電LeDian”的停運(yùn)以及Hi電的裁員風(fēng)波給行業(yè)敲起了警鐘,上半場的資本狂歡即將結(jié)束,下半場洗牌淘汰即將來臨。
事實(shí)上,共享充電寶因市場需求量、空間小的問題一直飽受爭議,隨著手機(jī)的續(xù)航能力不斷強(qiáng)化,共享充電寶的需求空間會被不斷被壓縮。另一方面,李固定場景型的共享充電寶,如Hi電、小電,它的應(yīng)用場景是很少的,市場空間有限。
除此以外,共享充電寶的網(wǎng)點(diǎn)布局既是企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn),但同時(shí)也是一個(gè)痛點(diǎn)。共享充電寶既要面對商家,也要面對消費(fèi)者,在該模式中,如果共享充電寶的點(diǎn)位不夠密集,很難引起消費(fèi)者的注意。但對于小型企業(yè)而言,大面積的網(wǎng)點(diǎn)布局是沉重的負(fù)擔(dān),小型充電寶公司如果布局多,則消耗的資金大,企業(yè)難以承受,但是布局網(wǎng)點(diǎn)少,消費(fèi)者定點(diǎn)歸還困難,這對于小型企業(yè)是一個(gè)矛盾。
關(guān)于充電寶的生意,更像是一場轉(zhuǎn)瞬即逝的煙火,重要的是能否抓住這一刻的絢爛。毫無疑問,這一刻的需求是旺盛的。但同時(shí)競爭也是殘酷的,共享單車逐漸沉寂,共享充電寶的戰(zhàn)爭才剛剛打響。
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