9月22日消息，據(jù)報道，阿諾德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)公布了世界上第一輛電動悍馬，它配有100千瓦時電池組，行駛里程接近300公里。這是一個令人印象深刻的壯舉，因為它重3.3噸。
世界上首量電動悍馬問世 ?重3.3噸 行駛里程接近300公里
9月22日消息，據(jù)報道，阿諾德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)公布了世界上第一輛電動悍馬，它配有100千瓦時電池組，行駛里程接近300公里。這是一個令人印象深刻的壯舉，因為它重3.3噸。
阿諾德·施瓦辛格
施瓦辛格現(xiàn)年70歲，是一名電影明星，他從健身轉(zhuǎn)型到表演最后開始從政，他最近出席了Kreisel新開的7000平方米工廠的開業(yè)儀式。這座工廠將為客運車輛、公共汽車、船艇、飛機和家庭能源儲備系統(tǒng)設(shè)計并制造電池。
在從內(nèi)燃機轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動的過程中，悍馬H1并沒有失去其標志性的軍事設(shè)計，時速可達每小時75英里(約每小時120.7公里)。
盡管電動悍馬不太可能被賣給普通大眾，但它卻是奧地利電機公司Kreisel Electric的產(chǎn)品概念證明。
該公司已經(jīng)將施瓦辛格的梅賽德斯G級SUV轉(zhuǎn)變成了電動車，悍馬將成為Kreisel公司展示能力的下一個目標。
在將悍馬轉(zhuǎn)變成電動汽車的過程中，Kreisel已將汽車尾氣排放量從每公里470克減少到零，這一數(shù)字是目前生產(chǎn)和銷售的大多數(shù)普通汽車的三到四倍。在轉(zhuǎn)變之前，悍馬每行駛100公里消耗24公升燃料(62英里)。
將過去的標志性汽車轉(zhuǎn)化為電動汽車正成為一種流行趨勢，就在本月早些時候，捷豹路虎的經(jīng)典設(shè)計部門發(fā)布了一款E型電動捷豹汽車，用電動機、電池組和現(xiàn)代自動變速箱取代了60年代的經(jīng)典發(fā)動機。
Kreisel聯(lián)合創(chuàng)始人Markus Kreisel說：“借助我們的電動車模型，我們想用Kreisel的技術(shù)展示什么是可能的。我們當然不會大規(guī)模生產(chǎn)這些模型，但我們的悍馬擁有強大的力量，它行駛的時候相當安靜，即使是羊也無法察覺?！?/p>
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