9·21鐵路新調(diào)圖發(fā)布 上海鐵路局對(duì)4對(duì)高峰線列車進(jìn)行調(diào)整

• 2017年8月23日 GuoMeng來源：合肥在線 1143 73
• 繁體

記者從上海鐵路局獲悉，鐵路部門將于9月21日零時(shí)實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，長三角鐵路新圖計(jì)劃增開旅客列車3對(duì)(圖定直通列車2對(duì)，高峰管內(nèi)列車1對(duì))，調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段10對(duì)(直通列車4.5對(duì)、管內(nèi)列車5.5對(duì))，調(diào)整部分旅客列車經(jīng)由徑路和車次，安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車3

記者從上海鐵路局獲悉，鐵路部門將于9月21日零時(shí)實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，長三角鐵路新圖計(jì)劃增開旅客列車3對(duì)(圖定直通列車2對(duì)，高峰管內(nèi)列車1對(duì))，調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段10對(duì)(直通列車4.5對(duì)、管內(nèi)列車5.5對(duì))，調(diào)整部分旅客列車經(jīng)由徑路和車次，安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行。其中，溫州南～合肥南、上海虹橋～合肥南、合肥南～黃山北等車次有調(diào)整。

9·21鐵路新調(diào)圖發(fā)布 ? 上海鐵路局對(duì)4對(duì)高峰線列車進(jìn)行調(diào)整

直通列車計(jì)劃增開2對(duì)、調(diào)整4.5對(duì)運(yùn)行區(qū)段

據(jù)介紹，鐵路部門計(jì)劃增開直通旅客列車2對(duì)，分別為：溫州南～武漢G2035/8/5 G2036/7/6次1對(duì)，經(jīng)武九客專、昌九城際、滬昆高速、金華南聯(lián)絡(luò)、金溫線運(yùn)行;南京南～南昌西G1496/G1495次1對(duì)，經(jīng)滬昆高速線、寧杭高速線運(yùn)行。

調(diào)整直通旅客運(yùn)行區(qū)段4.5對(duì)，分別為：北京南～南京南G205/G206次1對(duì)經(jīng)京滬高速線延伸至上海虹橋終到始發(fā)，車次改為G9/G10次;上海虹橋～青島G222/3 G236/3次改上海始發(fā)終到;上海虹橋—南昌西G1393次0.5對(duì)經(jīng)昌九城際線延伸至九江終到，車次改為G1393/6次;南昌西—杭州東G1452次0.5對(duì)經(jīng)昌九城際線延伸至九江始發(fā)，車次改為G1453/2次;杭州東—漢口D2188/9次0.5對(duì)經(jīng)漢宜客專延伸至宜昌東終到;武漢—杭州東D2194/1次0.5對(duì)經(jīng)漢宜客專延伸至宜昌東始發(fā);杭州東—武漢D2192/3次0.5對(duì)由武漢改漢口終到;溫州南～武漢D332/3/2 D331/4/1次1對(duì)廬山至武漢間由武九線改經(jīng)由武九客專線運(yùn)行，同時(shí)調(diào)整等級(jí)為高速動(dòng)車組列車，車次改為G2040/1/0 G2039/42/39次。

另對(duì)深圳東～臨河Z182/3 Z184/1次、宜昌東～上海南K254/1/4 K253/2/3次等9.5對(duì)旅客列車調(diào)整經(jīng)由徑路，對(duì)徐州東～南昌西G1675/G1674次、南京南～廈門北G1671/G1678次等5對(duì)旅客列車車次進(jìn)行調(diào)整。

武九客專9月全線通車溫州至武漢間開行2對(duì)G字頭列車

新建武九客運(yùn)專線是中部地區(qū)首條跨省城際鐵路，起于湖北武漢，終抵江西九江，線路全長約198公里，全線設(shè)有16個(gè)客運(yùn)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，計(jì)劃9月全線開通運(yùn)營(具體開通時(shí)間請(qǐng)以鐵路總公司發(fā)布的消息為準(zhǔn))。屆時(shí)，鐵路部門計(jì)劃經(jīng)由武九客專線，在溫州至武漢間開行2對(duì)G字頭列車，分別為：武漢～溫州南G2035/8/5 G2036/7/6次1對(duì);溫州南～武漢G2040/1/0 G2039/42/39次1對(duì)，該對(duì)列車由原D332/3/2 D331/4/1次調(diào)整等級(jí)為高速動(dòng)車組列車，原廬山至武漢間由武九線改經(jīng)由武九客專線運(yùn)行。

據(jù)悉，溫州南～武漢G2036/7/6次列車，13：56從溫州南站開車，途經(jīng)青田、麗水、縉云西、永康南、武義北、金華南、金華、玉山南、上饒、鷹潭北、南昌西、永修、德安、廬山、陽新、鄂州等車站，于20：10到達(dá)武漢站，全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)14分;武漢～溫州南G2035/8/5次列車，7：30從武漢站開車，途經(jīng)鄂州、陽新、永修、南昌西、鷹潭北、江山、衢州、金華、金華南、武義北、永康南、麗水、青田，于13：31到達(dá)溫州南站，全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)01分。

溫州南～武漢G2040/1/0次列車，13：12從溫州南站開車，途經(jīng)青田、麗水、縉云西、永康南、武義北、金華南、衢州、上饒、鷹潭北、南昌西、廬山、瑞昌西、陽新、黃石北、鄂州等車站，于19：46到達(dá)武漢站，全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)34分;武漢～溫州南G2039/42/39次列車，9：22從武漢站開車，途經(jīng)鄂州、黃石北、瑞昌西、廬山、南昌西、鷹潭北、上饒、衢州、金華、金華南、武義北、永康南、麗水等車站，于16：10到達(dá)溫州南站，全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)48分。

7對(duì)“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營

從9月21日起，鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。其中，京滬高鐵線最早開行的“復(fù)興號(hào)”列車為G5/G6次，7：00從上海虹橋和北京南站開車，11：34到達(dá)終點(diǎn)站;最晚開行的“復(fù)興號(hào)”列車為G8/G9次，上海虹橋～北京南G8次19：00從上海虹橋站開車、23：34到達(dá)北京南站，北京南～上海虹橋G9次19：05從北京南站開車、23：39到達(dá)上海虹橋站。

“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多的選擇，更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

據(jù)介紹，“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營研發(fā)制造的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。今年7月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵開展了時(shí)速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測、可行性研究和運(yùn)營安全評(píng)估，組織專家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營要求。中國鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及上海、北京、濟(jì)南鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營的能力和條件。

寧啟線開行13對(duì)動(dòng)車實(shí)行日常、高峰兩套開行方案

寧啟鐵路沿長江貫穿江蘇中部地區(qū)，于2016年5月15日首開動(dòng)車組列車，方便了沿線揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安縣、如皋、南通等城市旅客出行。“9.21”新圖中，上海鐵路局對(duì)寧啟線動(dòng)車組列車實(shí)行日常、高峰兩套列車開行方案，安排開行11對(duì)日常線。

11對(duì)日常線分別為：南京～南通D5502/3 D5504/1、D5506/7 D5508/5、D5512/3 D5514/1、D5516/7 D5518/5、D5522/3 D5524/1、D5526/7 D5528/5、D5532/3 D5534/1、D5536/7 D5538/5、D5542/3 D5544/1、D5546/7 D5548/5次、南京～揚(yáng)州D5562/3 D5564/1次1對(duì)。

遇周末、小長假、春暑運(yùn)等客流高峰，上海鐵路局在原11對(duì)日常線基礎(chǔ)上，將增開南京～南通動(dòng)車組列車2對(duì)，車次為D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5次。

調(diào)整管內(nèi)旅客列車運(yùn)行區(qū)段5.5對(duì)和高峰線列車4對(duì)

本次調(diào)圖，上海鐵路局調(diào)整管內(nèi)旅客列車運(yùn)行區(qū)段5.5對(duì)。分別為南京～上海G7037/G7030次1對(duì)改南京南始發(fā)終到，經(jīng)仙寧、滬寧高速線運(yùn)行;上海—南京G7068次0.5對(duì)改南京南終到，經(jīng)滬寧高速、仙寧線運(yùn)行;上?！暇┠螱7096次0.5對(duì)改南京終到，經(jīng)滬寧高速線運(yùn)行;南京—上海虹橋G7103次0.5對(duì)改南京南始發(fā)，經(jīng)仙寧、滬寧高速線運(yùn)行;南京南—上海虹橋G7107次0.5對(duì)改南京始發(fā)，經(jīng)滬寧高速線運(yùn)行;上海虹橋—溫州南G7339次0.5對(duì)經(jīng)杭深線延伸至蒼南終到;上海虹橋—義烏G7347次0.5對(duì)經(jīng)滬昆高速線、金溫線延伸至金華南終到;上海虹橋—蒼南G7521次0.5對(duì)縮短至溫州南終到;南京南—蒼南G7629次0.5對(duì)縮短至溫州南終到;義烏—南京南G7644次0.5對(duì)經(jīng)金溫、滬昆高速線延伸至金華南始發(fā)。

另對(duì)六安—上海虹橋G7174/1次0.5對(duì)在南京南～上海虹橋間改經(jīng)由滬寧高速線運(yùn)行，同時(shí)車次改為G7162/59次;對(duì)溫州南～合肥南D5586/7 D5588/5次1對(duì)提升列車等級(jí)為高速動(dòng)車組列車，車次改為G7636/7 G7638/5次。

上海鐵路局還對(duì)4對(duì)高峰線列車進(jìn)行調(diào)整，分別為：上海虹橋～合肥南G9254/5 G9256/3次由高峰線改日常線，車次改為G7164/5 G7166/3次;合肥南～黃山北G9511/G9512次運(yùn)行區(qū)段改為合肥南～安慶，經(jīng)合福高速線、寧安客專運(yùn)行，同時(shí)由高峰線改周末線，車次改為G7427/G7428次，逢周五、周日開行;合肥～阜陽K5550/K5549次由高峰線改周末線，車次改為K8430/K8429次，逢周五、周日開行;新增杭州東～寧波G9515/G9516次高峰線1對(duì)，經(jīng)杭甬高鐵運(yùn)行。

鐵路部門提醒，本次調(diào)圖相關(guān)列車開行資訊，請(qǐng)登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告;乘車當(dāng)天適當(dāng)提前出門，為市區(qū)交通、進(jìn)站安檢和實(shí)名制驗(yàn)票留足時(shí)間，以免耽誤出行。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡