5月17日，工信部通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示”。公示顯示，50多款新能源汽車因多種原因?qū)⒈缓藴p補貼，涉及資金總計近60億元。

根據(jù)財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心，開展2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核工作。

5月16日，工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對補助資金申請材料進行了技術(shù)審查，形成了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金清算審核初審報告》。

在公示中，被核減補貼的原因有多種，主要包括：

電池型號與公告參數(shù)不一致;

純電動乘用車充電一次能夠行駛的里程不符合國家補貼的要求;

電機額定功率與公告參數(shù)不一致;不在推薦目錄內(nèi);電池生產(chǎn)企業(yè)與目錄對應(yīng)的公告參數(shù)不一致;

自卸式垃圾車不屬于作業(yè)車，非私人購買運輸類車型，累計行駛里程不滿足3萬公里;

電池成箱型號與公告參數(shù)不一致，電池單體、成箱型號與公告參數(shù)不一致;

非私人購買運輸類車型，累計行駛里程未達3萬公里;電機型號、生產(chǎn)企業(yè)與公告參數(shù)不一致;

驅(qū)動電機型號與公告參數(shù)不一致;電池組總能量與公告參數(shù)不一致;

非作業(yè)類特種車，累計行駛里程不足3萬公里;非私人購買不滿足3萬公里，電機型號沒有，公告參數(shù)不全;

公共服務(wù)領(lǐng)域車型累計行駛里程不足3萬公里。