索尼發(fā)布自動駕駛用傳感器

索尼發(fā)布自動駕駛用傳感器

　　無論是科技公司還是汽車公司都在關注和發(fā)力自動駕駛領域，技術的競賽已經(jīng)開始，現(xiàn)在看是科技公司領先一籌。那么在自動駕駛領域除了通信、計算能力以及算法之外，傳感器的技術也同樣重要。索尼最近針對自動駕駛推出了一款強大的傳感器，可以幫助車輛更好的行駛。

　　索尼公司最新推出的汽車相機CMOS影像傳感器(IMX390CQV 1/2.7型) 具有很高的靈敏度，它有專門設計的HDR功能和防閃爍技術，能讓自動駕駛汽車在缺乏足夠的照明環(huán)境中也能正常運行。

IMX390CQV傳感器參數(shù)

　　這就意味著即便在夜間，這款傳感器也能很好的發(fā)揮功能，以往大多數(shù)自動駕駛都是在白天測試的，到了晚間效果會大打折扣。另外在隧道或山洞出入口，非HDR照相機在明亮的隧道盡頭遇到光線時，只會看到白色。啟用HDR和閃爍消除功能后，新的傳感器可以輕松應對光線的突然變化。

　　它具備極高的靈敏度表現(xiàn)，即使在低至0.1勒克斯的相當于月光的光照條件下，也能產(chǎn)生高質量的彩色影像。

　　索尼方面表示，這款傳感器將于2017年5月份開始出樣品，預計要等到2018年3月份才能正式發(fā)貨。

　　三星全球第一大閃存工廠開張

三星全球第一大閃存工廠開張

　　據(jù)外媒報道，三星電子位于韓國京畿道平澤市的新半導體工廠將從7月份開始運營。

　　據(jù)了解，這是全球規(guī)模最大的芯片工廠，占地面積達289萬平方米，2015年開始建造，耗資15.6萬億韓元，約合人民幣940億元。這座工廠將主要用來量產(chǎn)三星第四代3D NAND閃存芯片，垂直堆疊達到64層，月產(chǎn)能將達45萬塊晶圓，3D閃存占一半以上。

　　不過工廠需要幾年時間才能全面運轉，并達到最高產(chǎn)能，所以對于當前閃存和固態(tài)硬盤價格持續(xù)高漲的情況，不會有什么明顯的緩解作用。