共享單車企業(yè)正在挑戰(zhàn)對(duì)企業(yè)盈利的傳統(tǒng)認(rèn)知。

3月22日，小藍(lán)單車宣布推出199元的半年免費(fèi)騎行卡。而第二天摩拜則宣布推出摩拜紅包車，給用戶發(fā)起了紅包。

以資本教育市場(chǎng)的背后，共享單車傳說中的3月大戰(zhàn)早已硝煙彌漫。而在橙黃兩色小車占據(jù)了90%的市場(chǎng)后，其他顏色的小車還能怎么玩兒?

開始倒貼了

不僅備受質(zhì)疑的押金不要了，連共享單車的租金也不要了。

小藍(lán)單車的半年免費(fèi)騎行卡可以在半年內(nèi)享受不限次數(shù)的免費(fèi)騎行。在半年內(nèi)完成6次不限距離的行程后，199元將到期全額返現(xiàn)。小藍(lán)單車CEO李剛當(dāng)天表示，共享單車就該免費(fèi)騎行。

據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，小藍(lán)單車由主做騎行社區(qū)和高端運(yùn)動(dòng)自行車的野獸騎行孵化，80多人的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)來自于前廣州Uber運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。

但免租金的并不是共享單車企業(yè)中最激進(jìn)的補(bǔ)貼模式，摩拜和ofo此前已經(jīng)開始了數(shù)周的免費(fèi)騎行活動(dòng)。騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰(微博)在全國(guó)兩會(huì)期間曾提出 “激烈競(jìng)爭(zhēng)之下，共享單車已經(jīng)從付費(fèi)往免費(fèi)方向走了，后續(xù)會(huì)不會(huì)倒貼錢讓用戶去騎單車”?他提出的問號(hào)正在變成現(xiàn)實(shí)。

3月23日，摩拜單車宣布“摩拜紅包車”將在全國(guó)上線。用戶通過GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行，有效騎行超過10分鐘，即可獲得2小時(shí)內(nèi)騎行免費(fèi)以及最低1元，最高100元的隨機(jī)現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì)。

摩拜方面表示，當(dāng)用戶累計(jì)領(lǐng)取的紅包超過10元時(shí)，即可通過支付寶提現(xiàn)。不久后還可以實(shí)現(xiàn)微信提現(xiàn)功能。但用戶領(lǐng)取的紅包余額與摩拜單車賬戶余額將分別計(jì)算，不作累加。

而在租金之外，成為眾矢之的的共享單車押金則開始傾向選擇有條件的免費(fèi)。

3月23日，小藍(lán)單車宣布芝麻信用分高于700分的用戶都可以免押金騎行小藍(lán)單車。而在3月16日，ofo宣布上海地區(qū)用戶，芝麻信用分在650分以上就可免押金使用車輛。此外，永安行、優(yōu)拜、騎唄等共享單車企業(yè)此前都已聯(lián)合螞蟻金服推出了該項(xiàng)服務(wù)。