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2009年6月車市供需形勢分析
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-11
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2009年中國港口碼頭市場趨勢觀察研究報告 市場現(xiàn)狀 2008年1-11月份港口生產(chǎn)經(jīng)營情況受當前金融危機的影響,貨物吞吐量、外貿吞吐2009-2012年中國大飛機產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資前景規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009年國際海運市場分析及十一五需求預測報告 由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風暴迅速蔓延全球,世界經(jīng)濟陷入衰退之中,國際貿易也仿佛在一夜之間2009-2012年中國游艇行業(yè)市場調查及投資戰(zhàn)略咨詢 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印
“剛性需求”
讓車市熱度繼續(xù)
記者在近日舉行的車展上看到,雖然烈日炎炎,但一些車主仍然攜親帶友前去看車,尤其是一些挺著大肚子的孕婦成了現(xiàn)場看車的風景。
記者采訪了一位正在陪老婆看車的王先生,他拿著車型的價目表告訴記者,過幾個月小孩就要出生,因此想買一臺1.6L的小排量代步。但詢問過銷售人員后,王先生有些失望,原來看好的車型現(xiàn)在缺貨,王先生只好再跟老婆去其它展位。
另一位市民告訴記者,自己一直騎摩托車上下班,近段時間的惡劣天氣讓他吃夠苦頭。當被問到最近是否感覺優(yōu)惠減少時,他笑著告訴記者,反正都得買,年底可能會便宜,但自己要用車,不能折磨自己呀。
受惠于小排量購置稅優(yōu)惠的措施,小排量汽車仍是許多消費者關注的重點,來到各展位的消費者幾乎一致奔向1.6L以下的小排量車,在聽說提車可能需要等待時,才會考慮看看稍大排量的車型。
熱門車型全系現(xiàn)車緊張
記者來到東風日產(chǎn)集德店,店里人頭攢動。據(jù)該店市場部葉生俊介紹,目前日產(chǎn)全系車型現(xiàn)車仍然比較緊張,現(xiàn)在幾乎每家車行都在搶車源。
至于家庭轎車的主力車型長安福特福克斯,供求的矛盾也比較突出。據(jù)長安福特中裕福達市場部阿奇介紹,廠家對于中山還是非常支持的,盡量滿足中山的現(xiàn)車需求,但目前現(xiàn)車在顏色上不能滿足許多消費者的需求。
東風標致永達店市場部的黃莉告訴記者,現(xiàn)在207的現(xiàn)車供應也有些緊張,目前針對淡季,標致307針對2.0L的車型的優(yōu)惠非常大,包括精品在內,市民可以獲得價值15000元的優(yōu)惠。
新款車供求矛盾突出
當國產(chǎn)漢蘭達公布價格之時,許多人都預感到這款低價入市的豪華車型將受到瘋狂追捧。記者近日在廣汽豐田合田店看到,雖然樣車還未到店,許多車主都來到4S店咨詢新車的情況,一位三菱進口車的車主告訴記者,現(xiàn)在的車耗油太高了,于是對國產(chǎn)漢蘭達很感興趣。在與銷售人員的聊天中,記者發(fā)現(xiàn),該車主對于漢蘭達的情況了解得非常詳細。
據(jù)相關人士介紹,同是4月上市的SUV車型一汽豐田RAV4,上市當月便接到大量訂單,車源緊張,近半數(shù)的訂單沒有交付。記者走訪市場了解到,新車效應,再加上廠家產(chǎn)能未能及時跟上,是造成新車提車難的關鍵原因。記者從相關渠道獲悉,隨著市場火爆,東風日產(chǎn)已經(jīng)將全年38萬輛的任務調高至50萬輛。相關人士表示,目前廠家已經(jīng)全力增加產(chǎn)量,加之市場進入傳統(tǒng)淡季,現(xiàn)車緊張的情況有望在3個月內緩解。 - ■ 與【2009年6月車市供需形勢分析】相關新聞
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