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未來悍馬汽車的市場(chǎng)潛力分析
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-9
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- 中研網(wǎng)訊：
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四川民企騰中重工想收購?fù)ㄓ闷煜潞否R品牌的消息發(fā)布后，國內(nèi)汽車業(yè)界普遍不予看好。
2009年國際海運(yùn)市場(chǎng)分析及十一五需求預(yù)測(cè)報(bào)告 由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融風(fēng)暴迅速蔓延全球，世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退之中，國際貿(mào)易也仿佛在一夜之間2009-2012年中國游艇行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資戰(zhàn)略咨詢 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2012年中國磁懸浮列車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與投資前 與最高時(shí)速達(dá)500公里的高速磁懸浮列車相比，中低速磁懸浮列車以安全舒適、低噪聲、爬坡能力強(qiáng)、2009-2012年中國船舶制造行業(yè)調(diào)研及戰(zhàn)略咨詢報(bào)告 2009年一季度，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1141億元，同比增長(zhǎng)42.8%，增吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示，悍馬曾經(jīng)找過吉利很多次，但吉利對(duì)它不感興趣。該不該并購悍馬，關(guān)鍵是看它的市場(chǎng)前景有多大。“我們認(rèn)為悍馬市場(chǎng)潛力不大，且與我們的戰(zhàn)略發(fā)展方向不符合。我們要造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車�！�
曾經(jīng)在收購雙龍案例上遭遇挫折的上汽的有關(guān)人士表示，上汽與雙龍?jiān)谖幕先诤系睦щy其實(shí)是并購失敗的重要原因。同樣，這也是其他進(jìn)行海外并購的中國企業(yè)參與到管理過程當(dāng)中時(shí)尤其要警惕的。
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