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2010年購置稅調(diào)整對車市影響情況預(yù)測
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-12-14
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11月,東風(fēng)雪鐵龍品牌實現(xiàn)銷售17183輛,同比增長145%。神龍汽車整車銷售27509輛,同比增長148.88%,全年有望達到26萬輛。據(jù)悉,2010年神龍汽車已經(jīng)制定了40萬輛雄心勃勃的銷售目標(biāo)。
記者:最近汽車購置稅優(yōu)惠政策作出調(diào)整,1.6升以下轎車優(yōu)惠幅度由5%調(diào)整至7.5%。之前許多公司都認(rèn)為購置稅優(yōu)惠將延續(xù),并擴大實施范圍。而本次調(diào)整并未擴大實施范圍,并縮小了優(yōu)惠幅度,您如何看待此事?
魏文清:中國走的是可持續(xù)發(fā)展道路,過度的高速發(fā)展會對未來發(fā)展造成不合理的影響。目前已經(jīng)顯現(xiàn)出全國運力緊張,大規(guī)模的產(chǎn)能擴張。我們國家的資源條件不允許這樣的消耗。
記者:東風(fēng)雪鐵龍認(rèn)為購置稅的調(diào)整對車市會造成怎樣的影響?如何看待2010年的市場前景?
魏文清:對1.6升低端車型的沖擊很大,雖然只是增加了2000~3000元的成本,但這部分購買者對價格十分敏感。預(yù)計這個細分市場會造成提前購買的局面,吃掉一部分明年初的銷量。但是明年全年應(yīng)該不會因為購置稅而受到大的影響。談到明年的市場,誰都不敢預(yù)測。去年那么多人預(yù)測,結(jié)果不全都錯了嗎?
記者:東風(fēng)雪鐵龍新上市的C5產(chǎn)品力與性價比均在細分市場中有不少優(yōu)勢,月銷售目標(biāo)是多少?
魏文清:我們的目標(biāo)希望能夠?qū)崿F(xiàn)超過這個細分市場車型的平均銷量,也就是月銷5000輛左右。我們會堅持謹(jǐn)慎性原則,做好市場培育工作,工廠緩慢提高產(chǎn)能,各方面基礎(chǔ)打牢,實現(xiàn)穩(wěn)健可持續(xù)性的發(fā)展。
記者:2008年之前,東風(fēng)雪鐵龍還是一個綜合競爭力并不十分強的汽車品牌。但是從新愛麗舍和世嘉系列產(chǎn)品接連上市后,東風(fēng)雪鐵龍銷量迅速攀升。加上剛剛上市的C5,東風(fēng)雪鐵龍擁有了3~4款主力車型。這是不是意味著東風(fēng)雪鐵龍完成了品牌的蛻變?
魏文清:在過去,由于歷史原因,每年的生產(chǎn)經(jīng)營包袱要重于其他公司,加之我們對市場的把握不夠,投入資源不夠,種種原因?qū)е伦呷胍欢卫щy的途徑。
現(xiàn)在我們經(jīng)過產(chǎn)品、管理體系和渠道體系的全面梳理之后,加之品牌戰(zhàn)略的實施,東風(fēng)雪鐵龍對各種資源進行合理匹配,實現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍十多年來最大的一次飛躍。 - ■ 與【2010年購置稅調(diào)整對車市影響情況預(yù)測】相關(guān)新聞
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