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2010年下半年我國汽車出口預計將好轉(zhuǎn)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-12-10
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2009-2012年中國城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國城市軌道交通發(fā)展世界最快,已成為世界上最大的城市軌道交通建設市場。截至2008年年底,國2009-2012年中國混合動力車行業(yè)投資分析及深度研 混合動力是新能源汽車短期內(nèi)的最佳選擇,新能源汽車主要技術路線包括清潔柴油、混合動力、純電動和2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機日益嚴峻的背景下,為抵御國際經(jīng)濟環(huán)境對我國的不利影響,國務院實施102009-2012年中國汽車導航行業(yè)投資策略分析及競爭 隨著導航電子地圖廠商新技術的開發(fā)和應用,汽車導航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡單的點到點式的路線指昨天,中汽協(xié)公布最新數(shù)據(jù),11月企業(yè)出口汽車3.82萬輛,比上月增長32.4%,創(chuàng)年內(nèi)最高水平。不過,我國汽車出口的形勢仍不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,我國汽車累計出口28.68萬輛,比去年同期下降50.77%。
"去年我國平均每月出口汽車6萬輛,而今年最高的一個月才3.82萬輛。"中汽協(xié)常務副會長董揚表示,雖然中國經(jīng)濟率先復蘇,但是全球經(jīng)濟形勢仍不穩(wěn)定,預計明年下半年汽車出口情況會有所好轉(zhuǎn)。
此外,難以撬動高端市場一直是我國汽車出口面臨的難題。歐洲汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,中國出口到歐盟的汽車僅為745輛。主要為華晨汽車、長安汽車、長城汽車、陸風汽車和重慶力帆。其中,華晨汽車和陸風汽車出口量分別只有8輛和1輛。而占我國出口份額前三的市場分別為是非洲、東盟和拉丁美洲。
"歐美作為比較成熟的汽車市場,進入門檻肯定要高于非洲、拉丁美洲。"業(yè)內(nèi)專家表示,雖然國內(nèi)車企在成本方面具有很強的競爭力,但在質(zhì)量方面還有待提高。此外,在安全與環(huán)保方面,歐美的標準對國內(nèi)車企也是個挑戰(zhàn)。
面對汽車出口數(shù)量下滑,難以打開歐美市場的局面,商務部、發(fā)改委等六部委11月初出臺了《關于促進我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》。將通過鼓勵企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力、優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構等方式,大力推動汽車出口。
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