- 【關(guān)鍵詞】交通研究報(bào)告 交通市場(chǎng)調(diào)研 交通投資分析
- 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://mamogu.com) 日期:2010-10-11 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
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樣本路段通行費(fèi)收入持續(xù)快速增長(zhǎng)。我們對(duì)收費(fèi)公路板塊6家上市公司部分路段通行費(fèi)收入數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理,包括贛粵高速、深高速、成渝高速、東莞控股、中原高速、粵高速。8月,樣本公司實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入9.76億元,同比增長(zhǎng)18.69%,環(huán)比增長(zhǎng)3.13%,創(chuàng)下單月通行費(fèi)收入新高。1-8月,樣本路段共實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入73.36億元,同比增長(zhǎng)19.95%,目前增速明顯好于年初預(yù)期。其中,8月通行費(fèi)增速最快的為東莞控股(41.04%),其次是深高速(27.74%),再次為粵高速(17.03%),其中增速明顯放緩的是成渝高速,年內(nèi)通行費(fèi)收入首次降到兩位數(shù)以內(nèi)(8月增速為6.7%)。
東莞控股(000828):通行費(fèi)收入持續(xù)增長(zhǎng),有望受益廣州亞運(yùn)會(huì)。受斷頭路通車?yán)茫就ㄐ匈M(fèi)收入持續(xù)快速增長(zhǎng),8月份實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入5689萬元,同比增長(zhǎng)41.04%,環(huán)比增長(zhǎng)2.11%,創(chuàng)下公司單月通行費(fèi)收入新高。1-8月份實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入4.16億元,同比增長(zhǎng)34.28%,在所有上市公司可比路段中增速居前列。公司持股20%的東莞證券經(jīng)營(yíng)狀況三季度明顯改善,在9月13日東莞證券媒體見面會(huì)上,東莞證券總裁稱三季度以來公司自營(yíng)盈利7000多萬元,全年自營(yíng)將處于盈利狀態(tài)。另外,11月份的廣州亞運(yùn)會(huì)也將帶動(dòng)周邊車流增長(zhǎng),公司經(jīng)營(yíng)的莞深高速也將受益。
寧滬高速(600377):受寧滬高鐵的分流影響小于預(yù)期。8月,公司核心資產(chǎn)滬寧高速江蘇段日均車流量同比增長(zhǎng)9.89%,絕對(duì)車流量較前三個(gè)也都有一定增長(zhǎng),7月滬寧高鐵通車以來負(fù)面影響有限。如果按照去年的現(xiàn)金分紅計(jì)算股息收益率,目前公司股息收益率為4.49%,我們認(rèn)為公司股價(jià)具有較高的安全邊際,各路段車流保持較快增長(zhǎng),值得長(zhǎng)期關(guān)注。
維持收費(fèi)公路行業(yè)"推薦-B"的投資評(píng)級(jí)。受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)以及民用車保有量持續(xù)增長(zhǎng),收費(fèi)公路行業(yè)保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今年大部分公司通行費(fèi)收入都能實(shí)現(xiàn)15-20%的增長(zhǎng),處于歷史較好階段??傮w來看,目前收費(fèi)公路行業(yè)政策偏緊,外延式擴(kuò)張對(duì)EPS增厚有限,中長(zhǎng)期發(fā)展前景一般,新建路盈利能力短期內(nèi)難有大幅改善。綜合考慮,我們維持收費(fèi)公路行業(yè)"推薦-B"投資評(píng)級(jí)。個(gè)股選擇方面,我們建議重點(diǎn)關(guān)注三家公司:估值優(yōu)勢(shì)明顯且股息收益率高的寧滬高速(600377)、受益于斷頭路通車且參股金融企業(yè)增厚業(yè)績(jī)的東莞控股(000828)、收購(gòu)大股東資產(chǎn)大幅增厚業(yè)績(jī)且農(nóng)批市場(chǎng)、房地產(chǎn)進(jìn)入利潤(rùn)貢獻(xiàn)期的五洲交通(600368)。
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