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2009-2010年青海投巨資加快農(nóng)村公路建設(shè)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-11-25
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2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投資風(fēng) 2009年以來,中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下,持續(xù)升溫,月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國海運(yùn)行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的日漸好轉(zhuǎn),全球海運(yùn)市場正逐漸走出低谷。預(yù)測(cè)2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 自卸車又稱翻斗車,是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 2009年1-9月,商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金據(jù)了解,2006年,交通部與青海省人民政府共同簽署了《關(guān)于落實(shí)中央1號(hào)文件農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)意見》,確定“十一五”期間青海省農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo):通達(dá)工程實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通公路,通暢工程基本實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路;新增198個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路的比例到2010年達(dá)到90.8%。
3年來,青海省交通廳不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,共新改建農(nóng)村公路3.35萬多公里,完成投資74.9億元。截至2008年底,青海省420個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通達(dá)率已達(dá)到100%,全省4172個(gè)建制村已基本實(shí)現(xiàn)通公路或機(jī)動(dòng)車。但與部省共建目標(biāo)相比,尚有60個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未通瀝青(水泥)路,有1584個(gè)建制村未通公路。
據(jù)青海省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為全面完成部省共建目標(biāo)任務(wù),青海省計(jì)劃2009年將新改建農(nóng)村公路8000公里以上,新建便民橋梁300座,新增32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路、398個(gè)建制村通達(dá)公路;2010年,將重點(diǎn)建設(shè)28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1300公里通鄉(xiāng)瀝青路和1186個(gè)建制村8268公里通村公路以及藏區(qū)獨(dú)立橋梁建設(shè)項(xiàng)目,并適當(dāng)考慮安排通村公路硬化試點(diǎn)等其他農(nóng)村公路項(xiàng)目。
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