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2009年3月客車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-5-4
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2009-2010年中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 462頁(yè) 【圖表數(shù)量】 195個(gè)2009-2012年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)深度研究及未來(lái)發(fā)展 2009年,受全球金融危機(jī)影響,中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2月122009-2012年中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)深度研究及未來(lái)發(fā)展 2008年,由于全球金融危機(jī)影響,我國(guó)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。車(chē)橋產(chǎn)量增長(zhǎng)速度將由10%下2009-2012年發(fā)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2003年的電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn),還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地3月,客車(chē)銷(xiāo)售2.49萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)50.11%,同比下降14.09%,產(chǎn)銷(xiāo)率為101.52%。在客車(chē)主要品種中,與2月相比,中型客車(chē)增速最為顯著,大型和輕型客車(chē)也呈較快增長(zhǎng);與08年同期相比,大、中和輕型客車(chē)呈不同程度下降,其中大型和中型客車(chē)降幅較為明顯。
3月,大型客車(chē)銷(xiāo)售2,573輛,環(huán)比增長(zhǎng)46.61%,同比下降34.93%,產(chǎn)銷(xiāo)率為95.76%;中型客車(chē)銷(xiāo)售4,045輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.1倍,同比下降29.49%,產(chǎn)銷(xiāo)率為99.93%;輕型客車(chē)銷(xiāo)售18,236輛,環(huán)比增長(zhǎng)42.02%,同比下降5.22%,產(chǎn)銷(xiāo)率為102.76%。
1至3月,客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售6.06萬(wàn)輛,同比下降21.79%,產(chǎn)銷(xiāo)率為106.62%。大、中和輕型客車(chē)分別銷(xiāo)售0.73萬(wàn)輛、1.04萬(wàn)輛和4.28萬(wàn)輛,同比分別下降40.08%、35.98%和12.54%,產(chǎn)銷(xiāo)率分別為103.12%、100.66%和108.81%。
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