深圳率先實(shí)現(xiàn)公交出租純電動(dòng)化 2021電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢調(diào)研

• 2021年8月16日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1008 64
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目前，包括在全國率先實(shí)現(xiàn)公交車、出租車100%純電動(dòng)化，率先推動(dòng)泥頭車純電動(dòng)化，全市新能源汽車保有量達(dá)到36.3萬輛，居全國首位。

深圳率先實(shí)現(xiàn)公交出租純電動(dòng)化

為了創(chuàng)新推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化，深圳公共部門牽引推動(dòng)了全社會(huì)綠色發(fā)展。目前，深圳已率先實(shí)現(xiàn)公交出租純電動(dòng)化。深圳市生態(tài)環(huán)境局局長劉初漢在會(huì)上表示，深圳堅(jiān)持對標(biāo)一流，打造“深圳藍(lán)”空氣質(zhì)量品牌。實(shí)施最高標(biāo)準(zhǔn)的源頭管控、最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、最具針對性的整治手段，推出了一系列全國領(lǐng)先的治理措施。目前，包括在全國率先實(shí)現(xiàn)公交車、出租車100%純電動(dòng)化，率先推動(dòng)泥頭車純電動(dòng)化，全市新能源汽車保有量達(dá)到36.3萬輛，居全國首位。

深圳在2017年率先實(shí)現(xiàn)公交車100%純電動(dòng)化，2018年底成為全球推廣應(yīng)用純電動(dòng)巡游車規(guī)模最大的城市，連續(xù)五年成為全球新能源電動(dòng)貨車保有量最大的城市，推廣純電動(dòng)泥頭車4200輛、規(guī)模位居全球第一。截至2020年，深圳私家車電動(dòng)化滲透率已達(dá)到25%左右，網(wǎng)約車全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí)，深圳還是世界上最大的電動(dòng)汽車制造商之一比亞迪的總部所在地

純電動(dòng)新能源保值率如何?

與傳統(tǒng)燃油車不同，因?yàn)樯婕暗诫姵厮p的問題，購買新能源汽車的車主，更在意車輛的保值率。近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布了《2021年上半年中國汽車保值率研究報(bào)告》。在純電動(dòng)新能源(國產(chǎn)品牌)1年保值率排行榜中，宏光MINIEV位居第一，保值率高達(dá)79.92%，樹立了中國新能源保值率的標(biāo)桿，更印證了 五菱 汽車在新能源市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。高保值率源于市場的保有量、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及強(qiáng)大的售后服務(wù)。

7月新能源汽車產(chǎn)銷同比大增

7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬輛和27.萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬輛和22萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍;插電混動(dòng)汽車分別完成產(chǎn)銷5.2萬輛和5萬輛，同比分別增長1.5倍和1.6倍。今年1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成150.4萬輛和147.8萬輛，同比均增長2倍，銷量已超過2020年全年水平。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成126萬輛和122.7萬輛，同比均增長2.2倍;插電混動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成24.4萬輛和25.1萬輛，同比分別增長1.1倍和1.3倍。

2021電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢調(diào)研

隨著各國汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車的一大發(fā)展趨勢。

由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高，多國紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢看，2021年全球電動(dòng)汽車市場仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費(fèi)者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。

國產(chǎn)電動(dòng)車企持續(xù)發(fā)力

銷量不斷突破歷史新高，新能源汽車滲透率持續(xù)提升。7月新能源汽車完成銷量27.1萬輛，同比增長1.6倍，環(huán)比增長6%，繼續(xù)刷新當(dāng)月銷量歷史新高，7月份也繼6月份之后連續(xù)第二個(gè)月刷新歷史銷量數(shù)據(jù)。今年1-7月新能源汽車完成銷量147.8萬輛，銷量已經(jīng)超過2020年全年水平，行業(yè)景氣度持續(xù)高漲。

從目前趨勢來看，新能源汽車月度銷量仍將繼續(xù)創(chuàng)新高，電動(dòng)汽車滲透率繼續(xù)提速，上調(diào)全年新能源汽車銷量預(yù)期至300 萬輛。

國產(chǎn)電動(dòng)車企表現(xiàn)出色，特斯拉銷量環(huán)比大幅下降。從單月銷量排行來看，7 月排名前五的車型均為國產(chǎn)車型。造車新勢力方面，蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑汽車分別實(shí)現(xiàn)交付7931 臺(tái)、8040 臺(tái)、8589 臺(tái)、6011 臺(tái)、4404 臺(tái)，同比分別增長124.5%、228%、95.3%、392%、666%，保持較高增長速度。

新車周期帶動(dòng)比亞迪繼續(xù)騰飛。比亞迪7月份新能源汽車銷量50492輛，同比增長174%，單月銷量首次突破5萬輛。

電動(dòng)汽車行業(yè)研究報(bào)告重點(diǎn)分析了重點(diǎn)電動(dòng)汽車企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。未來電動(dòng)汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國電動(dòng)汽車市場深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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