美確定對中2000億美元商品加征關稅 新華社：美國對華升級關稅措施無助于解決貿(mào)易爭端

• 2018年9月20日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng)、新浪新聞 1017 64
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  2018-2024年中國商貿(mào)物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  商貿(mào)物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析商貿(mào)物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘商貿(mào)物流行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

商務部新聞發(fā)言人18日就美方?jīng)Q定對2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征關稅發(fā)表談話。

商務部新聞發(fā)言人18日就美方?jīng)Q定對2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征關稅發(fā)表談話。發(fā)言人指出，美方不顧國際國內(nèi)絕大多數(shù)意見反對，宣布自9月24日起對2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征10%的關稅，進而還要采取其他關稅升級措施。對此我們深表遺憾。為了維護自身正當權(quán)益和全球自由貿(mào)易秩序，中方將不得不同步進行反制。

美方執(zhí)意加征關稅，給雙方磋商帶來了新的不確定性。希望美方認識到這種行為可能引發(fā)的不良后果，并采取令人信服的手段及時加以糾正。

新華社：美國對華升級關稅措施無助于解決貿(mào)易爭端

不顧國際國內(nèi)絕大多數(shù)反對意見，美國政府日前宣布自24日起對約2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征10%的關稅，并將采取其他關稅升級措施。為了維護自身正當權(quán)益和全球自由貿(mào)易秩序，中方將不得不同步進行反制。

一些白宮經(jīng)濟政策顧問建議美國政府升級對華關稅措施的一大理由是，他們認為關稅已經(jīng)“打痛”中國經(jīng)濟，繼續(xù)升級關稅舉措將令中國經(jīng)濟承受更大壓力，從而逼迫中國作出更大讓步，謀求更多不合理的美國利益。這種一廂情愿的看法嚴重低估了中國經(jīng)濟的實力和韌性，也缺乏對中國政策立場的了解。

目前對外貿(mào)易占中國整體經(jīng)濟的比重已逐年下降，國內(nèi)消費對中國經(jīng)濟增長的基礎性作用正不斷鞏固。今年上半年中國經(jīng)濟同比增長6.8%，在世界主要經(jīng)濟體中增速位于前列；其中消費對經(jīng)濟增長的貢獻率達到78.5%，比上年同期提高了14.2個百分點，中國經(jīng)濟的內(nèi)生動力和韌性進一步增強。

與此同時，中國政府正繼續(xù)穩(wěn)步推進改革開放，大力改善營商環(huán)境，并采取各種有效措施穩(wěn)定市場信心和預期。中國穩(wěn)定的投資環(huán)境、較強的配套能力、巨大的消費市場、公平透明的政策仍是吸引全球企業(yè)的關鍵因素。這也是中國堅決反對單邊主義和貿(mào)易保護主義、捍衛(wèi)自身合法權(quán)益的信心和底氣。

美國錫拉丘茲大學經(jīng)濟學教授瑪麗·洛夫利認為，當前中方對美反制措施得當，不僅避免了美方采取的打擊全球價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的做法，采取措施緩解了國內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易摩擦中受到的影響，還宣布了一系列擴大開放的重大舉措。在她看來，當美國政府執(zhí)意推進關稅計劃給跨國企業(yè)帶來不確定性時，中國的最好應對方式就是進一步推動貿(mào)易和投資自由化，讓中國繼續(xù)成為吸引外國企業(yè)投資的熱土。

繼美國電動汽車公司特斯拉此前宣布在上海投資設廠后，美國最大石油公司?？松梨诮谝残紝⒃趶V東建設大型獨資石化項目。這些外資企業(yè)的投資決策，無疑是對中國經(jīng)濟、營商環(huán)境和改革開放前景投出的信任票。

國際有識之士指出，美國政府升級對華關稅措施不僅無助于解決美中貿(mào)易爭端，反而會損害美國企業(yè)和消費者利益，危及美國自身經(jīng)濟和就業(yè)，更會給世界經(jīng)濟增添下行風險。

美國行動論壇發(fā)布的一份研究報告顯示，在將被美方加征關稅的約2000億美元中國輸美產(chǎn)品中，約70%的產(chǎn)品是用于美國國內(nèi)生產(chǎn)的，約98%的產(chǎn)品與美國制造業(yè)息息相關，對這些產(chǎn)品加征關稅將大幅增加美國企業(yè)和消費者的成本，削弱美國制造業(yè)的競爭力。

這正是美國150家行業(yè)協(xié)會本月初聯(lián)合致信美國貿(mào)易代表，唿吁不要對更多中國輸美商品加征關稅的重要原因。這些行業(yè)協(xié)會代表美國制造商、農(nóng)民、零售商、科技企業(yè)、天然氣和石油公司、進口商、出口商和其他供應鏈利益攸關方，涵蓋美國經(jīng)濟的方方面面。

上周，80多家美國行業(yè)協(xié)會又宣布聯(lián)合成立支持自由貿(mào)易美國人聯(lián)盟，并與支持自由貿(mào)易農(nóng)場主聯(lián)盟共同發(fā)起一項名為“關稅傷害美國腹地”的全國性游說行動。遺憾的是，美國政府并未聽取這些業(yè)界警告和民意唿聲，執(zhí)意繼續(xù)推進“有害關稅政策”。

美國國會負責監(jiān)督貿(mào)易政策的參議院財政委員會主席奧林·哈奇直言，“關稅不是每個貿(mào)易問題的解決方案”。華盛頓智庫彼得森國際經(jīng)濟研究所所長亞當·波森也認為，美國政府加征關稅的策略注定會失敗。

在前美國財政部長雅各布·盧看來，建設性接觸、尋求共識、縮小分歧仍然是解決美中經(jīng)貿(mào)問題的最佳方式，美中兩國可以通過合作在全球議題和雙邊經(jīng)貿(mào)關系上取得進展。

事實上，單邊關稅策略在美國歷史上從未成功過，反而會造成就業(yè)損失等不利后果。以史為鑒，理性看待中美經(jīng)貿(mào)關系大局和局部摩擦，與中方通過平等談判協(xié)商找到互利共贏的解決方案，才是美方應有之舉。

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