6月21日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，本報告期(2017年6月14日至6月20日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于574元/噸，環(huán)比上漲10元/噸，價格指數(shù)連續(xù)第二期上行，累計上行12元/噸。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人表示，本期環(huán)渤海港口動力煤價格指數(shù)漲幅進一步擴大，有以下幾點助推了價格上漲，一是產(chǎn)地市場領漲港口市場，煤炭供給階段性收緊;二是國內(nèi)海上運價大幅向上，煤炭采購需求具有持續(xù)性;三是部分貿(mào)易商捂盤惜售，“賭”漲情緒升溫。在煤炭價格進入上升通道后，部分貿(mào)易商開始聚攏貨源，更多貿(mào)易企業(yè)對7月份煤炭需求持樂觀態(tài)度，“賭”漲情緒不斷升溫，從而放大了北方港口的價格漲幅。

近期，產(chǎn)地市場價格漲勢洶涌，尤其內(nèi)蒙市場因環(huán)保督查組進入，煤管票受限，對產(chǎn)量的有效釋放產(chǎn)生較大影響，煤炭供給呈現(xiàn)階段性偏緊局面，同時價格上漲形勢逐漸蔓延至山西、陜西市場，最終推升港口環(huán)節(jié)價格快速上漲。

據(jù)悉，作為煤炭市場風向標的國內(nèi)海上運價，自6月10日至6月20日，僅10天時間大幅上漲37%。且后續(xù)煤炭采購需求仍具有持續(xù)性，截至6月20日，秦皇島港的錨地船舶數(shù)已向上逼近80艘，北方各港壓港現(xiàn)象再次出現(xiàn)，下游新一波的搶貨熱潮開啟。

長江證券一位分析師告訴《證券日報》記者，目前絕對價格下并不能引起政策端的強烈反應，對電廠采購也沒有非常強的抑制作用，目前內(nèi)外價差下進口煤暫時來看沖擊有限，預計沿海需求仍將季節(jié)性提升，在看到蒙西生產(chǎn)端明顯放松或耗煤大幅下降之前，供需依舊偏緊，預計動力煤價格仍將維持強勢。