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沈陽(yáng)制造業(yè)“十五五”深度研究咨詢(xún)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1916021       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2025/2/27 打印
名稱(chēng): 沈陽(yáng)制造業(yè)“十五五”深度研究咨詢(xún)報(bào)告
網(wǎng)址: http://mamogu.com/report/20250227/165006973.html
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出版日期 2025年2月 報(bào)告頁(yè)碼 83頁(yè) 圖表數(shù)量 42個(gè) 中文印刷 17500元   中文電子 17500元 中文兩版 18000元   英文印刷 8000元   英文電子 8000元   英文兩版 8500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 在全球產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,沈陽(yáng)作為東北老工業(yè)基地的核心城市,其制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)承載著國(guó)家戰(zhàn)略與區(qū)域振興的雙重使命。本報(bào)告立足“十五五”規(guī)劃前瞻視角,系統(tǒng)梳理沈陽(yáng)制造業(yè)發(fā)展的歷史脈絡(luò)與時(shí)代方位,深入剖析“雙碳”目標(biāo)、數(shù)字革命、地緣變局等多重變量對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重塑效應(yīng)。面對(duì)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能轉(zhuǎn)換、新興產(chǎn)業(yè)賽道卡位競(jìng)爭(zhēng)、全球供應(yīng)鏈韌性重構(gòu)等核心命題,報(bào)告聚焦沈陽(yáng)制造業(yè)在區(qū)域協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的突破路徑,以期為東北全面振興提供系統(tǒng)性解決方案。
本報(bào)告構(gòu)建“宏觀戰(zhàn)略—中觀產(chǎn)業(yè)—微觀要素”三位一體的分析框架,涵蓋全球供應(yīng)鏈變局、國(guó)家政策導(dǎo)向、區(qū)域協(xié)同機(jī)遇等外部環(huán)境變量,深度解構(gòu)高端裝備、新能源汽車(chē)、航空航天等核心產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀與升級(jí)路徑。圍繞智能制造、綠色低碳、產(chǎn)業(yè)鏈安全等前沿議題,報(bào)告創(chuàng)新性提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能傳統(tǒng)制造的場(chǎng)景化實(shí)踐、歐盟碳關(guān)稅應(yīng)對(duì)策略、產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”管理機(jī)制等解決方案。同時(shí),聚焦人才結(jié)構(gòu)斷層、技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化瓶頸、跨境合作壁壘等深層矛盾,結(jié)合沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈建設(shè)、中歐班列樞紐經(jīng)濟(jì)等區(qū)域發(fā)展新動(dòng)能,系統(tǒng)設(shè)計(jì)產(chǎn)教融合、跨境研發(fā)、數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化等突破性改革路徑,形成覆蓋“技術(shù)—產(chǎn)業(yè)—制度”的全鏈條升級(jí)圖譜。
作為國(guó)內(nèi)首部深度融合東北振興戰(zhàn)略與新型工業(yè)化路徑的專(zhuān)項(xiàng)研究,本報(bào)告的價(jià)值在于打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分析的單一維度,通過(guò)“戰(zhàn)略預(yù)判+實(shí)施推演”的方法論創(chuàng)新,為政府決策提供兼具前瞻性與實(shí)操性的政策工具箱。報(bào)告既解析全球工業(yè)母機(jī)技術(shù)路線迭代對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的倒逼機(jī)制,也預(yù)判商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域?qū)^(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng);既關(guān)注歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制對(duì)出口型企業(yè)的合規(guī)挑戰(zhàn),也探索工業(yè)元宇宙、數(shù)字孿生等未來(lái)技術(shù)對(duì)制造場(chǎng)景的顛覆可能。通過(guò)整合國(guó)內(nèi)外智庫(kù)成果、龍頭企業(yè)實(shí)踐案例及政策動(dòng)態(tài),本報(bào)告旨在成為沈陽(yáng)制造業(yè)向“全球智造高地”躍遷的戰(zhàn)略路書(shū),為新時(shí)代東北全面振興提供理論支撐與實(shí)踐范本。

報(bào)告目錄:

第一章 沈陽(yáng)制造業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 制造業(yè)在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)體系中的地位

一、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)核心指標(biāo)

(一)制造業(yè)對(duì)全市gdp的貢獻(xiàn)率及歷史趨勢(shì)

(二)裝備制造業(yè)稅收占財(cái)政收入比重分析

(三)制造業(yè)直接與間接就業(yè)人口規(guī)模測(cè)算

二、戰(zhàn)略地位特殊性

(一)國(guó)家重大技術(shù)裝備基地功能定位

(二)東北亞高端制造中心建設(shè)支撐作用

(三)國(guó)防安全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進(jìn)脈絡(luò)

一、歷史階段特征

(一)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期

(二)改革開(kāi)放初期

(三)振興發(fā)展階段

(四)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期

二、關(guān)鍵轉(zhuǎn)折事件

(一)沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)破產(chǎn)重整啟示錄

(二)華晨寶馬千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)

(三)新松機(jī)器人科創(chuàng)板上市標(biāo)桿意義

第三節(jié) 現(xiàn)狀特征與矛盾分析

一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征

(一)傳統(tǒng)重工與新興智造雙軌并行格局

(二)頭部企業(yè)“單極強(qiáng)”與中小企業(yè)“散弱小”

(三)研發(fā)投入強(qiáng)度與成果轉(zhuǎn)化效率錯(cuò)配

二、突出問(wèn)題診斷

(一)產(chǎn)能過(guò)剩與高端供給不足的結(jié)構(gòu)性矛盾

(二)要素成本上升與生產(chǎn)效率停滯的剪刀差

(三)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化風(fēng)險(xiǎn)

第二章 制造業(yè)發(fā)展外部環(huán)境分析

第一節(jié) 國(guó)際環(huán)境變量影響

一、全球供應(yīng)鏈重構(gòu)

(一)歐美“友岸外包”政策對(duì)出口訂單沖擊

(二)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口替代緊迫性升級(jí)路徑

(三)國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘抬升應(yīng)對(duì)策略

二、區(qū)域合作機(jī)遇

(一)rcep框架下中日韓技術(shù)合作新空間

(二)中俄能源裝備聯(lián)合研發(fā)中心建設(shè)進(jìn)展

(三)中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心樞紐效應(yīng)

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)政策驅(qū)動(dòng)要素

一、國(guó)家戰(zhàn)略疊加影響

(一)新時(shí)代東北振興政策工具包解析

(二)京津冀-東北產(chǎn)業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)移機(jī)制

(三)“雙碳”目標(biāo)約束下的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)壓力

二、專(zhuān)項(xiàng)政策支持

(一)工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金運(yùn)作機(jī)制

(二)首臺(tái)重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償

(三)專(zhuān)精特新“小巨人”梯度培育計(jì)劃

第三章 重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)深度分析

第一節(jié) 高端裝備制造業(yè)

一、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群

(一)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心技術(shù)攻關(guān)現(xiàn)狀

(二)中小企業(yè)“專(zhuān)精特新”轉(zhuǎn)型典型案例

(三)二手設(shè)備再制造市場(chǎng)生態(tài)體系構(gòu)建

二、機(jī)器人及智能制造

(一)協(xié)作機(jī)器人細(xì)分領(lǐng)域突破方向

(二)汽車(chē)焊裝線國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程評(píng)估

(三)醫(yī)療機(jī)器人臨床應(yīng)用場(chǎng)景拓展

第二節(jié) 新能源汽車(chē)及零部件

一、產(chǎn)業(yè)鏈本地化進(jìn)展

(一)寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目技術(shù)溢出

(二)電驅(qū)系統(tǒng)igbt模塊國(guó)產(chǎn)化替代率

(三)氫燃料電池膜電極研發(fā)突破點(diǎn)

二、市場(chǎng)拓展挑戰(zhàn)

(一)歐盟新電池法規(guī)合規(guī)性改造壓力

(二)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全治理難題

(三)充電基礎(chǔ)設(shè)施共建共享模式探索

第三節(jié) 航空航天裝備

一、民機(jī)配套能力

(一)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件供應(yīng)資格

(二)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片精密鑄造技術(shù)突破

(三)低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)空域管理改革機(jī)遇

二、商業(yè)航天布局

(一)衛(wèi)星制造柔性生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)劃

(二)北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)推廣

(三)臨近空間飛行器材料研發(fā)動(dòng)態(tài)

第四章 數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑

第一節(jié) 智能制造推進(jìn)現(xiàn)狀

一、標(biāo)桿工廠建設(shè)

(一)沈鼓集團(tuán)遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式

(二)北方重工數(shù)字孿生車(chē)間實(shí)踐案例

(三)中小企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”成本分?jǐn)倷C(jī)制

二、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能

(一)東軟saca平臺(tái)跨行業(yè)賦能路徑

(二)5g專(zhuān)網(wǎng)在離散制造場(chǎng)景落地難點(diǎn)

(三)區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈金融中的應(yīng)用

第二節(jié) 數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放

一、數(shù)據(jù)治理體系

(一)工業(yè)數(shù)據(jù)分類(lèi)分級(jí)管理規(guī)范

(二)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)安全評(píng)估機(jī)制

(三)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)處理探索

二、新興技術(shù)融合

(一)工業(yè)元宇宙設(shè)計(jì)平臺(tái)構(gòu)建路徑

(二)ai質(zhì)檢在汽車(chē)零部件領(lǐng)域應(yīng)用

(三)數(shù)字孿生城市與智能工廠聯(lián)動(dòng)

第五章 綠色制造與碳中和路徑

第一節(jié) 低碳轉(zhuǎn)型實(shí)施框架

一、重點(diǎn)領(lǐng)域減排

(一)鑄造行業(yè)清潔能源替代技術(shù)路線

(二)工業(yè)園區(qū)余熱綜合利用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

(三)產(chǎn)品全生命周期碳足跡追蹤系統(tǒng)

二、循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新

(一)退役機(jī)床再制造技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析

(二)動(dòng)力電池梯次利用商業(yè)模式

(三)綠色供應(yīng)鏈管理認(rèn)證體系推廣

第二節(jié) 歐盟碳關(guān)稅應(yīng)對(duì)

一、企業(yè)應(yīng)對(duì)策略

(一)出口產(chǎn)品碳足跡核算體系構(gòu)建

(二)綠電采購(gòu)與碳抵消方案設(shè)計(jì)

(三)esg評(píng)級(jí)提升行動(dòng)計(jì)劃

二、政策支持體系

(一)碳普惠制度試點(diǎn)實(shí)施方案

(二)綠色金融創(chuàng)新產(chǎn)品清單

(三)碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制應(yīng)對(duì)專(zhuān)班建設(shè)

第六章 產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性建設(shè)

第一節(jié) 安全風(fēng)險(xiǎn)診斷

一、“卡脖子”清單

(一)高端軸承用特種鋼進(jìn)口依賴(lài)度

(二)cae工業(yè)軟件自主可控率分析

(三)光刻機(jī)用真空機(jī)械手技術(shù)差距

二、斷鏈預(yù)警機(jī)制

(一)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)紅黃藍(lán)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

(二)戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制

(三)替代供應(yīng)商培育目錄管理

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)

一、“鏈長(zhǎng)制”實(shí)施

(一)頭部企業(yè)“鏈主”責(zé)任清單

(二)產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接平臺(tái)建設(shè)

(三)產(chǎn)業(yè)集群跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制

二、基礎(chǔ)再造工程

(一)基礎(chǔ)零部件強(qiáng)基行動(dòng)計(jì)劃

(二)質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證體系完善

(三)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)

第七章 技術(shù)創(chuàng)新體系重構(gòu)

第一節(jié) 核心技術(shù)攻關(guān)

一、重點(diǎn)領(lǐng)域突破

(一)數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)源生態(tài)構(gòu)建路徑

(二)增材制造在航發(fā)部件中的應(yīng)用

(三)智能傳感器抗干擾技術(shù)研發(fā)

二、創(chuàng)新載體建設(shè)

(一)材料科學(xué)國(guó)家研究中心轉(zhuǎn)化機(jī)制

(二)中德裝備園聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室運(yùn)作模式

(三)企業(yè)主導(dǎo)創(chuàng)新聯(lián)合體激勵(lì)機(jī)制

第二節(jié) 產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新

一、成果轉(zhuǎn)化瓶頸

(一)高校專(zhuān)利沉睡率居高不下成因

(二)中試基地市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式探索

(三)技術(shù)經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍培養(yǎng)體系

二、國(guó)際創(chuàng)新合作

(一)對(duì)俄烏科技人才引進(jìn)特殊通道

(二)跨境研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策

(三)國(guó)際技術(shù)并購(gòu)法律風(fēng)險(xiǎn)防范

第八章 人才戰(zhàn)略與技能提升

第一節(jié) 高端人才引育

一、領(lǐng)軍人才缺口

(一)智能裝備領(lǐng)域院士專(zhuān)家分布

(二)海外高層次人才回歸障礙

(三)柔性引才“旋轉(zhuǎn)門(mén)”機(jī)制創(chuàng)新

二、培養(yǎng)體系改革

(一)職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)設(shè)置動(dòng)態(tài)調(diào)整

(二)企業(yè)新型學(xué)徒制實(shí)施成效

(三)工程師國(guó)際互認(rèn)推進(jìn)路徑

第二節(jié) 技能型勞動(dòng)力轉(zhuǎn)型

一、結(jié)構(gòu)矛盾分析

(一)數(shù)控技師年齡斷層預(yù)警

(二)復(fù)合型數(shù)字技能人才缺口

(三)新業(yè)態(tài)用工社會(huì)保障缺失

二、培訓(xùn)體系優(yōu)化

(一)數(shù)字技能公共實(shí)訓(xùn)基地布局

(二)技能等級(jí)自主評(píng)價(jià)試點(diǎn)

(三)跨企業(yè)培訓(xùn)中心共建模式

第九章 區(qū)域協(xié)同與開(kāi)放發(fā)展

第一節(jié) 沈陽(yáng)都市圈協(xié)作

一、產(chǎn)業(yè)分工深化

(一)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域配套優(yōu)化

(二)飛地經(jīng)濟(jì)園區(qū)利益分配機(jī)制

(三)聯(lián)合申報(bào)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群

二、創(chuàng)新要素共享

(一)科技資源共享平臺(tái)建設(shè)

(二)人才柔性流動(dòng)政策突破

(三)聯(lián)合科研攻關(guān)項(xiàng)目機(jī)制

第二節(jié) 跨境合作突破

一、中歐班列機(jī)遇

(一)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化

(二)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)布局戰(zhàn)略

(三)工程機(jī)械出口定制化服務(wù)

二、東北亞合作

(一)對(duì)日韓半導(dǎo)體設(shè)備技術(shù)合作

(二)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊裝備需求

(三)跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)試點(diǎn)申請(qǐng)

第十章 產(chǎn)業(yè)金融支撐體系

第一節(jié) 產(chǎn)融結(jié)合創(chuàng)新

一、特色金融產(chǎn)品

(一)機(jī)床融資租賃資產(chǎn)證券化

(二)碳減排掛鉤貸款設(shè)計(jì)

(三)知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險(xiǎn)池

二、資本市場(chǎng)助力

(一)科創(chuàng)板“沈陽(yáng)板塊”培育計(jì)劃

(二)國(guó)有資本投資公司轉(zhuǎn)型路徑

(三)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金運(yùn)作模式

第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制

一、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解

(一)國(guó)企歷史債務(wù)重組方案

(二)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

(三)跨境投資保險(xiǎn)工具應(yīng)用

二、價(jià)值評(píng)估體系

(一)無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)完善

(二)碳排放權(quán)質(zhì)押融資規(guī)則

(三)數(shù)據(jù)資產(chǎn)估值模型構(gòu)建

第十一章 體制機(jī)制改革深化

第一節(jié) 國(guó)資國(guó)企改革

一、混合所有制推進(jìn)

(一)沈鼓集團(tuán)員工持股試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)

(二)戰(zhàn)略投資者引入標(biāo)準(zhǔn)

(三)國(guó)有資本收益共享機(jī)制

二、管理模式創(chuàng)新

(一)國(guó)有資本投資公司轉(zhuǎn)型

(二)職業(yè)經(jīng)理人市場(chǎng)化選聘

(三)容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制實(shí)施細(xì)則

第二節(jié) 營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化

一、審批制度改革

(一)工業(yè)項(xiàng)目“承諾制”審批

(二)跨部門(mén)數(shù)據(jù)共享機(jī)制

(三)工程驗(yàn)收“多測(cè)合一”

二、要素配置創(chuàng)新

(一)工業(yè)用地“標(biāo)準(zhǔn)地”出讓

(二)用能權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)

(三)數(shù)據(jù)要素流通試點(diǎn)

第十二章 戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施保障

第一節(jié) 重點(diǎn)工程部署

一、標(biāo)志性項(xiàng)目

(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)擴(kuò)建

(二)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)

(三)零碳產(chǎn)業(yè)園示范工程

二、實(shí)施路徑設(shè)計(jì)

(一)技術(shù)路線圖編制規(guī)范

(二)重大項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理

(三)政策工具組合應(yīng)用

第二節(jié) 監(jiān)測(cè)評(píng)估體系

一、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

(一)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)

(二)產(chǎn)業(yè)鏈韌性評(píng)估模型

(三)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度

二、動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制

(一)年度實(shí)施效果評(píng)估

(二)彈性調(diào)整權(quán)限設(shè)定

(三)第三方評(píng)估機(jī)制

圖表目錄

圖表:沈陽(yáng)制造業(yè)“四基”領(lǐng)域短板雷達(dá)圖

圖表:rcep成員國(guó)技術(shù)性貿(mào)易措施影響矩陣

圖表:數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)“微笑曲線”價(jià)值分布

圖表:智能工廠等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

圖表:重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施路線甘特圖

圖表:產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系

圖表:產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)圈架構(gòu)

圖表:數(shù)字技能人才需求預(yù)測(cè)模型

圖表:沈陽(yáng)都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同熱力圖

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