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2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1607313       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2017/12/14 打印
名稱: 2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景分析報(bào)告
網(wǎng)址: http://mamogu.com/report/20171214/100505409.html
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出版日期 2017年12月 報(bào)告頁(yè)碼 300頁(yè) 圖表數(shù)量 150個(gè) 中文印刷 9000元   中文電子 9000元 中文兩版 9500元   英文印刷 5000元   英文電子 5000元   英文兩版 5500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 目前中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模全球第一,而車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)處于成長(zhǎng)階段,潛在的市場(chǎng)規(guī)模巨大。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、信息娛樂(lè)服務(wù)、駕駛支持系統(tǒng)的使用和需求程度明顯高于平均水平,巨大的消費(fèi)群體和強(qiáng)烈的使用需求為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;l(fā)展提供了機(jī)遇。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量保持較快增長(zhǎng)。截至2017年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.04億輛,其中汽車2.05億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.71億人,其中汽車駕駛?cè)?.28億人。隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和,交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。車聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領(lǐng)域,對(duì)促進(jìn)汽車、交通、信息通信產(chǎn)業(yè)的融合和升級(jí),及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑具有重要意義。當(dāng)前,正處于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全及行業(yè)法律法規(guī)的完善是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的保障。
2017年我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2696億元,未來(lái)五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為15.43%,2021年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4014億元。我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模將達(dá)到1,164萬(wàn)戶,未來(lái)五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為34.87%,2021年用戶規(guī)模將達(dá)到4,097萬(wàn)戶。我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率將達(dá)到10.6%,未來(lái)五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為19.59%,2021年滲透率將達(dá)到21.1%。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)、開(kāi)發(fā)企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前車聯(lián)網(wǎng)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報(bào)告目錄:

第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)主要分類

三、行業(yè)特性

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑

二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹

三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹

第三節(jié) 最近3-5年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

一、贏利性

二、成長(zhǎng)速度

三、附加值的提升空間

四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制

五、風(fēng)險(xiǎn)性

六、行業(yè)周期

七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo)

八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析

第二章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析(PEST

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政治法律環(huán)境(P

一、行業(yè)主要政策法規(guī)

二、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(S

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T

一、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析

二、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

三、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第三章 國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總體情況分析

一、國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展歷程分析

1、車聯(lián)網(wǎng)的起步期

2、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展期

二、國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1、以汽車廠廠商為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈

2、以車載信息服務(wù)商為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈

四、國(guó)際汽車廠商車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

第二節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例

3、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

4、歐洲車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

二、美國(guó)

1、美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例

3、美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

4、美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

三、日本

1、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例

3、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

4、日本車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

四、韓國(guó)

1、韓國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、韓國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用案例

3、韓國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

4、韓國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

五、其他國(guó)家地區(qū)

第二部分 行業(yè)深度分析

第四章 我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展總況分析

一、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模分析

1、汽車保有量規(guī)模分析

2、車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模分析

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前裝市場(chǎng)分析

1、前裝市場(chǎng)主要產(chǎn)品

2、前裝市場(chǎng)規(guī)模分析

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)后裝市場(chǎng)分析

四、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

1、安全和節(jié)能應(yīng)用技術(shù)

2、智能救護(hù)車應(yīng)用

3、客車公共服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用

4、語(yǔ)音駕駛系統(tǒng)

五、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在問(wèn)題分析

第二節(jié) 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)情況分析

一、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)分析

二、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)內(nèi)容分析

三、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能分析

第三節(jié) 中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況分析

一、中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

1、建立車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)

2、推出城際導(dǎo)航品牌

3、建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)基地

4、提供汽車導(dǎo)航服務(wù)

5、推出智能車載后視鏡產(chǎn)品

二、中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)合作情況

1、豐田汽車GBOOK項(xiàng)目

2、上海通用安吉星公司OnStar項(xiàng)目

3、特斯拉與電信談通訊支持

三、中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)合作情況

四、中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)

五、中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)分析

六、中國(guó)電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的建議

第四節(jié) 中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況分析

一、中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析

1、提供車載信息服務(wù)

2、推出3G車聯(lián)網(wǎng)后視鏡

3、與四大企業(yè)合作推出“慧駕”

二、中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)合作情況

三、中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)合作情況

四、中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)

五、中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)分析

六、中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議

第五節(jié) 中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況分析

一、中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

1、加大對(duì)汽車位置服務(wù)的投資

2、推出MM商店

3、“行車衛(wèi)士”和“車行無(wú)憂”產(chǎn)品

4、車聯(lián)網(wǎng)OBD產(chǎn)品

5、成立中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司

6、與德企合作,成立車聯(lián)網(wǎng)合資公司

二、中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)合作情況

1、與吉利控股集團(tuán)合作

2、與重慶市合作

3、與東風(fēng)日產(chǎn)合作

4、與福特合作

三、中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)合作情況

四、中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)

五、中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)分析

六、中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議

第五章 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式概述

一、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式種類

二、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式現(xiàn)狀分析

1、車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式還處于探索階段

2、現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式相對(duì)簡(jiǎn)單,不具持續(xù)性

3、國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶缺乏了解

4、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)現(xiàn)有模式盈利狀況不樂(lè)觀

第二節(jié) 國(guó)外OnStar模式分析及借鑒

一、OnStar簡(jiǎn)介

1、OnStar公司簡(jiǎn)介

2、OnStar系統(tǒng)簡(jiǎn)介

二、OnStar的服務(wù)內(nèi)容

三、OnStar經(jīng)營(yíng)模式分析

四、OnStar在中國(guó)的發(fā)展

五、OnStar模式經(jīng)驗(yàn)借鑒

第三節(jié) 國(guó)外G-book模式分析及借鑒

一、G-book簡(jiǎn)介

二、G-book的服務(wù)內(nèi)容

三、G-book經(jīng)營(yíng)模式分析

四、G-book在中國(guó)的發(fā)展

五、G-book模式經(jīng)驗(yàn)借鑒

1、強(qiáng)大平臺(tái)技術(shù)和服務(wù)整合能力

2、呼叫中心具有較高的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)水平

第四節(jié) 國(guó)外SYNC模式分析及借鑒

一、SYNC簡(jiǎn)介

二、SYNC的服務(wù)內(nèi)容

三、SYNC經(jīng)營(yíng)模式分析

四、SYNC在中國(guó)的發(fā)展

五、SYNC模式經(jīng)驗(yàn)借鑒

第五節(jié) 國(guó)外InkaNet模式分析及借鑒

一、InkaNet簡(jiǎn)介

二、InkaNet的服務(wù)內(nèi)容

三、InkaNet經(jīng)營(yíng)模式分析

四、InkaNet模式經(jīng)驗(yàn)借鑒

1、InkaNet網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方面

2、服務(wù)收費(fèi)方面

第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研

第六章 我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)

第一節(jié) 中國(guó)汽車整車制造行業(yè)發(fā)展分析

一、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷情況

2、汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷走勢(shì)

3、汽車產(chǎn)銷率分析

二、汽車整車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4、市場(chǎng)集中度分析

三、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、中國(guó)汽車消費(fèi)將進(jìn)入普及期

2、汽車需求重心將向二三線地區(qū)延伸

3、汽車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生新的變化

四、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展分析

一、汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、汽車電子行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r分析

2、汽車電子市場(chǎng)規(guī)模分析

二、汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4、市場(chǎng)集中度分析

三、汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

四、汽車電子行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第三節(jié) 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

一、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體發(fā)展分析

2、物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2、物聯(lián)網(wǎng)各市場(chǎng)結(jié)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)分析

3、細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

四、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展分析

一、智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、智能交通行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r分析

2、智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析

二、智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3、細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)仍將保持

2、集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)將逐步普及

3、水陸空聯(lián)運(yùn)“大交通”體系將形成

4、下一代公路智能交通將是車聯(lián)網(wǎng)

四、智能交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第五節(jié) 中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

一、智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、智能手機(jī)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r分析

2、智能手機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、智能手機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、技術(shù)方面

2、營(yíng)銷方面

3、商業(yè)模式方面

四、智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第七章 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、不同地域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)SWOT分析

1、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

2、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)劣勢(shì)分析

3、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)機(jī)會(huì)分析

4、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)威脅分析

第二節(jié) 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

1、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局

2、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn)

3、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)進(jìn)入及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

二、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

2、我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)

三、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

1、整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

2、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

3、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國(guó)內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)集中度分析

四、國(guó)內(nèi)主要車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動(dòng)向

五、國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

第八章 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

第一節(jié) 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

一、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要類型

二、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)資本運(yùn)作分析

三、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè)

四、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

一、高德軟件有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

二、北京四維圖新科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

三、啟明信息技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

四、安徽皖通科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

五、天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

六、北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

七、銀江股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

八、東軟集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

九、上海寶信軟件股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

十、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

3、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析

4、企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第五部分 發(fā)展前景展望

第九章 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景及投資價(jià)值

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)五年規(guī)劃現(xiàn)狀及未來(lái)預(yù)測(cè)

一、“十二五”期間車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行情況

二、“十二五”期間車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展成果

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“十三五”發(fā)展方向

第二節(jié) 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展前景

一、2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

二、2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展前景展望

第三節(jié) 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

2、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析

3、產(chǎn)品應(yīng)用趨勢(shì)分析

二、2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

1、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

2、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)

三、2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第四節(jié) 2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供需預(yù)測(cè)

一、2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供給預(yù)測(cè)

二、2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)

三、2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)

四、2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需求預(yù)測(cè)

五、2018-2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)

第五節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)

一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)

二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)

三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)

四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展

五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)

第十章 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資特性分析

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利因素分析

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利模式分析

第二節(jié) 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的影響因素

一、有利因素

二、不利因素

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資情況

一、行業(yè)資金渠道分析

二、固定資產(chǎn)投資分析

三、兼并重組情況分析

四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

第四節(jié) 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

二、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)遇

第五節(jié) 2018-2023年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范

一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范

三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范

四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范

五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范

六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范

七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范

第六節(jié) 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資建議

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要投資建議

三、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融資分析

第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

第十一章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對(duì)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)品牌的戰(zhàn)略思考

一、車聯(lián)網(wǎng)品牌的重要性

二、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

三、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、車聯(lián)網(wǎng)品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)策略分析

一、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)細(xì)分策略

二、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)創(chuàng)新策略

三、品牌定位與品類規(guī)劃

四、車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略

第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第十二章 研究結(jié)論及發(fā)展建議

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究結(jié)論及建議

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)行業(yè)研究結(jié)論及建議

第三節(jié) 中研普華車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表:車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)生命周期

圖表:車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表:2015-2017年全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2015-2017年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2015-2017年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較

圖表:2015-2017年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)占全球份額比較

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車銷量趨勢(shì)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)銷率趨勢(shì)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車企業(yè)產(chǎn)量區(qū)域分布

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)走勢(shì)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車銷量結(jié)構(gòu)走勢(shì)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)乘用車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)商用車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車企業(yè)銷售市場(chǎng)占有率

圖表:2018-2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)圖

圖表:2015-2017年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)分析

圖表:中國(guó)汽車電子區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

圖表:中國(guó)汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

圖表:2014-2020年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)應(yīng)用中面臨的問(wèn)題歸納

圖表:2015-2017年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖

圖表:中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

圖表:2018-2023年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2015-2017年中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖

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公司簡(jiǎn)介
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
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