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2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1543931       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2017/6/5 打印
名稱: 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
網(wǎng)址: http://mamogu.com/report/20170605/110854451.html
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出版日期 2017年6月 報(bào)告頁(yè)碼 300頁(yè) 圖表數(shù)量 150個(gè) 中文版 9500元 英文版 23500元 中英文版 33500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。在國(guó)外,目前谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司正在引領(lǐng)無(wú)人駕駛發(fā)展的潮流,給傳統(tǒng)汽車發(fā)展相關(guān)技術(shù)帶來(lái)了較大壓力,特斯拉、奧迪、日產(chǎn)、沃爾沃、奔馳、豐田等廠商相繼加快了研發(fā)步伐,根據(jù)各自目標(biāo)規(guī)劃,預(yù)計(jì)2020年前后有望推出第一批真正意義上的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)品。不同于國(guó)外車企以自主研發(fā)為主,我國(guó)汽車廠商多采取與國(guó)內(nèi)科研院所、高校合作研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù),其中已經(jīng)開(kāi)始相關(guān)研究工作的企業(yè)有一汽、上汽、北汽、奇瑞、長(zhǎng)安等。其中,2015年7月,長(zhǎng)安汽車發(fā)布智能化汽車“654”戰(zhàn)略,計(jì)劃到2025年建立起1500人的研發(fā)隊(duì)伍,累計(jì)投入130億元提升無(wú)人駕駛等智能汽車技術(shù)水平,并掌握全自動(dòng)駕駛技術(shù)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)無(wú)人駕駛汽車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討,是無(wú)人駕駛汽車及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。
報(bào)告目錄:

第一章 無(wú)人駕駛汽車的基本概況

第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車的內(nèi)涵

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車相關(guān)概念劃分

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車的效益分析

一、駕駛更加安全

二、減少環(huán)境污染

三、降低交通擁堵

四、提升行車效率

五、生活更加便利

六、停車更加方便

第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車的系統(tǒng)構(gòu)成

第五節(jié) 無(wú)人駕駛汽車主要模式

一、無(wú)人駕駛汽車整車廠商主要模式

二、無(wú)人駕駛汽車互聯(lián)網(wǎng)車廠商主要模式

第二章 全球無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車國(guó)外發(fā)展情況分析

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車國(guó)外發(fā)展歷程簡(jiǎn)析

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車主要國(guó)家發(fā)展情況

一、美國(guó)

二、英國(guó)

三、日本

四、德國(guó)

第三章 無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)環(huán)境分析

第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析

三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析

六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析

七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車政策環(huán)境分析

一、無(wú)人駕駛汽車發(fā)展綱領(lǐng)

二、無(wú)人駕駛汽車相關(guān)政策支持

三、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地成立情況

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

一、全球汽車行業(yè)發(fā)展格局

二、我國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

三、中國(guó)汽車保有量分析

四、汽車生產(chǎn)技術(shù)逐步提高

五、全球汽車保有量預(yù)測(cè)

六、汽車逐步智能化發(fā)展

第四章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況

一、智能汽車的基本概念

二、智能汽車的功能結(jié)構(gòu)

三、國(guó)內(nèi)智能汽車發(fā)展概況

四、智能汽車市場(chǎng)前景可期

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、無(wú)人駕駛汽車發(fā)展情況

二、無(wú)人駕駛汽車研發(fā)情況

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車發(fā)展階段分析

一、技術(shù)研發(fā)階段

二、小規(guī)模試驗(yàn)階段

三、政策調(diào)整階段

四、銷量猛增階段

第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展障礙分析

一、成本問(wèn)題

二、技術(shù)問(wèn)題

三、法規(guī)問(wèn)題

四、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

五、安全問(wèn)題

第五章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展分析

第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展概況

一、技術(shù)發(fā)展概況

二、無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)技術(shù)

三、無(wú)人駕駛汽車的核心技術(shù)

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車智能感知技術(shù)

一、傳感器將迎來(lái)爆發(fā)

二、傳感器類型介紹

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車智能決策和控制技術(shù)

第四節(jié) 高精度地圖及智能交通設(shè)施

第五節(jié) ADAS輔助駕駛系統(tǒng)

一、ADAS概述

二、ADAS主要功能及所需部件

三、ADAS未來(lái)空間大

第六章 國(guó)際無(wú)人駕駛汽車重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 谷歌公司

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

第二節(jié) 沃爾沃公司

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

第三節(jié) 豐田企業(yè)發(fā)展概況

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

第四節(jié) Tesla公司

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

第五節(jié) 寶馬集團(tuán)

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

第七章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 百度公司

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 北汽集團(tuán)

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 上汽集團(tuán)

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 廣汽集團(tuán)

一、企業(yè)發(fā)展概況分析

二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)分析

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第八章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資前景及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車未來(lái)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、無(wú)人駕駛汽車應(yīng)用推廣方向

二、無(wú)人駕駛汽車趨勢(shì)預(yù)測(cè)

三、整車企業(yè)未來(lái)的發(fā)展路線

四、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來(lái)發(fā)展路線

第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車的產(chǎn)業(yè)化路線

一、商業(yè)車將率先實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域下的完全自動(dòng)駕駛

二、整體上由雙駕雙控逐步走向完全的無(wú)人駕駛

第九章 業(yè)內(nèi)專家對(duì)中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總結(jié)及企業(yè)重點(diǎn)客戶管理建議

第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)企業(yè)問(wèn)題總結(jié)

第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)策略

一、把握國(guó)家投資的契機(jī)

二、競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施

三、企業(yè)自身應(yīng)對(duì)策略

第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

二、合理確立重點(diǎn)客戶

三、對(duì)重點(diǎn)客戶的營(yíng)銷策略

四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理

五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題

第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目投資建議

一、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)

二、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)

三、生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)

四、銷售注意事項(xiàng)

圖表目錄

圖表:2016年中國(guó)人口年齡結(jié)構(gòu)分析圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)職工學(xué)歷結(jié)構(gòu)圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)管理人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)銷售收入?yún)^(qū)域分布圖

圖表:2016年?yáng)|北地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年?yáng)|北地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年華北地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年華北地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年華東地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年華東地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年華中地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年華中地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年華南地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年華南地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年西部地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2016年西部地區(qū)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化表

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模變化圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)量比較分析

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)率變化圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車消費(fèi)量比較分析

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車消費(fèi)量及增長(zhǎng)率變化圖

圖表:2016年不同收入水平的消費(fèi)者偏好分析

圖表:2016年無(wú)人駕駛汽車消費(fèi)區(qū)域分布比率圖

圖表:2016年消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)品的品牌滿意度調(diào)查

圖表:中國(guó)無(wú)人駕駛汽車消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格的敏感度分析

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)口量比較分析

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)口量及增長(zhǎng)率變化圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車出口量比較分析

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車出口量及增長(zhǎng)率變化圖

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)口量預(yù)測(cè)表

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)口量預(yù)測(cè)圖

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車出口量預(yù)測(cè)表

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車出口量預(yù)測(cè)圖

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)集中度分析

圖表:2016年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的市場(chǎng)占有率

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)值預(yù)測(cè)表

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)值預(yù)測(cè)圖

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車銷售收入預(yù)測(cè)表

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車銷售收入預(yù)測(cè)圖

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車總資產(chǎn)預(yù)測(cè)表

圖表:2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車總資產(chǎn)預(yù)測(cè)圖

圖表:中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)SWOT分析

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)盈利能力情況

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)償債能力情況

圖表:2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展能力情況

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公司簡(jiǎn)介
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
中研普華咨詢業(yè)務(wù)
IPO上市咨詢 細(xì)分市場(chǎng)研究 市場(chǎng)調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃 客戶服務(wù)

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