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《2020-2025年中國(guó)特種車行業(yè)市場(chǎng)深度分析報(bào)告》由中研普華特種車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了特種車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)特種車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的特種車行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估特種車行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 行業(yè)現(xiàn)狀分析
第一章 2020年中國(guó)特種車行業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 行業(yè)定義及分類
一、定義
二、分類
第二節(jié) 特種車輛行業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)特種車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)特種車行業(yè)存在的問題
三、促進(jìn)特種車行業(yè)發(fā)展的措施
四、特種車產(chǎn)品細(xì)分化趨勢(shì)分析
第三節(jié) 中國(guó)特種車市場(chǎng)表現(xiàn)
一、2020年特種車市場(chǎng)表現(xiàn)特點(diǎn)
二、2020年中國(guó)重卡市場(chǎng)表現(xiàn)
第四節(jié) 2020年中國(guó)特種專用車市場(chǎng)分析
一、2020年中國(guó)特種專用汽車市場(chǎng)
二、2020年中國(guó)特種車市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
三、2020年中國(guó)特種車市場(chǎng)機(jī)遇分析
四、2020年特種專用汽車產(chǎn)銷量情況
五、中國(guó)特種專用汽車市場(chǎng)前景
第二章 2020年特種車輛及改裝汽車制造業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 2019年特種車及改裝汽車總體情況
一、中國(guó)特種車及改裝汽車行業(yè)
二、中國(guó)特種車產(chǎn)品發(fā)展前景
三、產(chǎn)品發(fā)展方向與發(fā)展趨勢(shì)
四、中國(guó)特種車行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
五、中國(guó)特種車行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
第二節(jié) 2020年各細(xì)分市場(chǎng)情況分析
一、廂式車
二、罐式車
三、自卸車
四、倉柵車
五、舉升車
六、特種車
七、工程類專用車分析
八、作業(yè)類專用車分析
第三節(jié) 改裝車市場(chǎng)
一、2018-2020年中國(guó)改裝汽車生產(chǎn)情況
二、2019年改裝汽車區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)量
三、2020年改裝汽車區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)量
四、2020年專用改裝車區(qū)域市場(chǎng)情況
五、2020年中國(guó)改裝車市場(chǎng)發(fā)展
六、中國(guó)改裝車市場(chǎng)潛力
第三章 中國(guó)專用特種車對(duì)外貿(mào)易
第一節(jié) 2020年中國(guó)專用特種車進(jìn)出口分析
一、2020年專用汽車進(jìn)口市場(chǎng)分析
二、2020年專用汽車出口市場(chǎng)分析
第二節(jié) 近年進(jìn)口汽車相關(guān)政策調(diào)整對(duì)進(jìn)口汽車格局和市場(chǎng)的影響
第三節(jié) 中國(guó)特種車進(jìn)出口情況
一、2020年中國(guó)特種車進(jìn)口量
二、2020年中國(guó)特種車進(jìn)口額
三、2020年中國(guó)特種車出口量
四、2020年中國(guó)特種車出口額
第二部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四章 特種車市場(chǎng)銷售渠道及營(yíng)銷策略分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車營(yíng)銷模式現(xiàn)狀分析
一、特許經(jīng)營(yíng)專賣店模式
二、普通經(jīng)銷商
三、汽車園區(qū)
第二節(jié) 2020年汽車營(yíng)銷新策略
第三節(jié) 中國(guó)汽車營(yíng)銷存在問題分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車營(yíng)銷未來發(fā)展趨勢(shì)
第五章 特種車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 中國(guó)特種車大基地
一、中國(guó)專用車大基地
二、中國(guó)特種車大基地
第二節(jié) 特種車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
一、特種車市場(chǎng)成競(jìng)爭(zhēng)重地
二、中國(guó)輕客特種車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第三節(jié) 中國(guó)特種專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)特種車國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、中國(guó)特種專用汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、影響特種專用車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的因素
第四節(jié) 特種車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主力
一、中國(guó)重汽--特種車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
二、特種車已成中國(guó)重汽市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“生力軍”
三、中國(guó)重汽特種車國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第六章 優(yōu)勢(shì)企業(yè)與主要品牌
第一節(jié) 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第二節(jié) 華菱星馬汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第三節(jié) 航天晨光股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第四節(jié) 重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第五節(jié) 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司
一、?????? 公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第六節(jié) 中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第七節(jié) 蘇州大方特種車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第八節(jié) 泰安航天特種車有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、主營(yíng)產(chǎn)品分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、經(jīng)營(yíng)狀況
第三部分 發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第七章 特種車輛及改裝汽車制造業(yè)外部性分析
第一節(jié) 進(jìn)口產(chǎn)品與國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的比較分析
一、技術(shù)能力分析
二、價(jià)格指標(biāo)分析
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)性問題分析
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)贏利能力分析
第八章 特種專用汽車制造業(yè)行業(yè)環(huán)境
第一節(jié) 《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》
第二節(jié) 近年來中國(guó)特種車制造業(yè)的主要投資和發(fā)展項(xiàng)目
第三節(jié) 專用汽車及半掛車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理辦法
第九章 2020-2025年特種專用汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、2020年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、中國(guó)重型車市場(chǎng)發(fā)展方向
第二節(jié) 特種專用汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
一、中國(guó)特種專用汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2020-2025年中國(guó)專用車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
三、2020-2025年中國(guó)特種專用車行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2020年中國(guó)特種專用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2020年中國(guó)特種專用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、2020年中國(guó)改裝車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、2020年中國(guó)專用汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表:特種車結(jié)構(gòu)細(xì)分產(chǎn)品及品種數(shù)量占比分析
圖表:2011-2020年重型卡車銷量及增長(zhǎng)率情況
圖表:2011-2020年重型卡車分車型銷量走勢(shì)圖
圖表:2020年各月我國(guó)重卡銷售量及增長(zhǎng)率分析
圖表:2017-2020年我國(guó)特種專用車銷售量及增長(zhǎng)率
圖表:2018-2020年中國(guó)不同類別改裝車產(chǎn)量分析
圖表:2019年我國(guó)改裝車地區(qū)產(chǎn)量分布占比
圖表:2020年我國(guó)改裝車地區(qū)產(chǎn)量分布占比
圖表:2020年我國(guó)專用改裝車地區(qū)產(chǎn)量分布占比
圖表:2020年我國(guó)特種專用車主要出口市場(chǎng)分析
圖表:2017-2020年我國(guó)特種專用車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng)率分析
圖表:2017-2020年我國(guó)特種專用車進(jìn)口金額及增長(zhǎng)率分析
圖表:2017-2020年我國(guó)特種專用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)率分析
圖表:2017-2020年我國(guó)特種專用車出口金額較增長(zhǎng)率分析
圖表:2020年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2020年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年威威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司司盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2020年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表:2020年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表:2020年華菱星馬產(chǎn)品主營(yíng)分析
圖表:2020年華菱星馬盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2020年華菱星馬盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表:2020年華菱星馬財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表:2020年華菱星馬運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年華菱星馬成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年航天晨光股份有限公司產(chǎn)品主營(yíng)分析
圖表:2020年航天晨光股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年航天晨光股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2020年航天晨光股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表:2020年航天晨光股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表:2020年航天晨光股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司產(chǎn)品主營(yíng)分析
圖表:2020年迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2020年迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表:2020年迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司按行業(yè)分類經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司按產(chǎn)品主營(yíng)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司按區(qū)域分類經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)重汽產(chǎn)品主營(yíng)構(gòu)成分析
圖表:2020年中國(guó)重汽盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)重汽盈利質(zhì)量指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)重汽財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)重汽運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年中國(guó)重汽成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析
圖表:2020年國(guó)內(nèi)新開工建設(shè)的專用車項(xiàng)目一覽表
圖表:2020-2025年我國(guó)特種專用車市場(chǎng)銷售及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
特種車輛指的是外廓尺寸、重量等方面超過設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛。是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品,它將機(jī)械、電子、液壓、化工、環(huán)保等各領(lǐng)域的相關(guān)先進(jìn)技術(shù)模塊化地集成在一輛特種車底盤上,從而去實(shí)現(xiàn)它的特定功能。
特種車不像私家車那樣用于私人消費(fèi),而是參與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè),對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用,與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展休戚相關(guān)。從國(guó)外市場(chǎng)清況來看,美國(guó)是特種車生產(chǎn)發(fā)展最早的國(guó)家之一,發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相對(duì)來說比較成熟,批量小、品種多是西方工業(yè)先進(jìn)國(guó)家組織特種汽車生產(chǎn)的一個(gè)主要特點(diǎn)。
目前,我國(guó)的特種車生產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展突飛猛進(jìn),特種車市場(chǎng)受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來的貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng),行業(yè)范圍和市場(chǎng)空間都在不斷擴(kuò)大。2013年,我國(guó)有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,其中汽車整車企業(yè)有171家(按集團(tuán)統(tǒng)計(jì)77家)、摩托車120家、專用車900多家、三輪汽車和低速貨車135家。在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,其生存十分困難,更談不上盈利。
其中有50%的汽車企業(yè)或多或少、不同程度的生產(chǎn)軍用汽車,約有30%的企業(yè)生產(chǎn)軍用特種車輛。我國(guó)大型汽車企業(yè)如一汽、東風(fēng)、陜汽、重汽等許許多多廠家都在生產(chǎn)各種軍用車輛。其中軍用重載特種車輛是軍隊(duì)裝備的重要后勤保障車輛,并作為各種常規(guī)及戰(zhàn)略武器的運(yùn)載/發(fā)射平臺(tái),是中國(guó)現(xiàn)代國(guó)防設(shè)備中重要組成部分。目前我國(guó)生產(chǎn)重型軍用特種車輛的專業(yè)廠家主要有漢陽特種汽車制造廠的重型車系列、包頭北方奔馳重型汽車有限責(zé)任公司的北方奔馳系列、中集車輛(山東)有限公司的鐵馬系列、萬山特種車輛制造廠的軍車系列、泰安特種車制造廠的軍車系列等。這些廠家技術(shù)上各有所長(zhǎng),是我國(guó)軍用特種車輛發(fā)展的代表。生產(chǎn)軍用掛車、軍用罐車的企業(yè)遍布全國(guó)各地,其中掛車集聚地在山東梁山一帶,罐車集聚地在湖北隨州一帶。
我國(guó)特種專用車市場(chǎng)經(jīng)過2011和2012連續(xù)兩年的下滑后,2013年的產(chǎn)銷量均呈恢復(fù)性增長(zhǎng),尤其是罐式車和自卸車系列呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年全年特種專用車銷量達(dá)142.6萬輛,同比增長(zhǎng)25.4%;2014年特種專用車市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)全年銷售在165萬輛左右,環(huán)衛(wèi)車增長(zhǎng)28%,作業(yè)車增長(zhǎng)20%。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志提供的基礎(chǔ)信息以及特種專用車專業(yè)研究單位公布的大量資料,對(duì)國(guó)內(nèi)外特種專用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,我國(guó)特種專用車行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)狀況、成長(zhǎng)性,發(fā)展趨勢(shì)、主要企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,中國(guó)特種專用車行業(yè)所面臨的機(jī)遇與沖擊等進(jìn)行了分析。報(bào)告還重點(diǎn)探尋了特種專用車行業(yè)的市場(chǎng)需求狀況,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況,行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),以及企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取的發(fā)展策略,準(zhǔn)確了解目前特種專用車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的專業(yè)性報(bào)告。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
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