研究報告 可研報告 商業(yè)計劃 市場調研 兼并重組 上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 國家規(guī)劃 投資銀行 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
免費服務熱線400-086-5388
免費服務熱線400-086-5388
關注中研網(wǎng)
當前報告二維碼
《2017-2022年中國道路運輸企業(yè)國際化市場調研與投資分析報告》由中研普華道路運輸企業(yè)國際化行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了道路運輸企業(yè)國際化行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對道路運輸企業(yè)國際化行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的道路運輸企業(yè)國際化行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估道路運輸企業(yè)國際化行業(yè)投資價值。
本報告所有內容受法律保護。國家統(tǒng)計局授予中研普華公司，中華人民共和國涉外調查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1226號。
本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。
第一章 道路運輸企業(yè)國際化相關概述
第一節(jié) 道路運輸企業(yè)國際化的概況
一、道路運輸?shù)亩x
二、公路等級的劃分
三、道路運輸企業(yè)國際化的特點
四、道路運輸經(jīng)營方式
第二節(jié) 我國道路運輸企業(yè)國際化進入壁壘
一、道路旅客運輸
二、道路貨物運輸
第三節(jié) 中國公路主樞紐的屬性分析
一、定義及規(guī)劃背景
二、經(jīng)濟與社會屬性
三、服務競爭與排他性
四、政府職能分析
?
第二章 2015-2017年中國交通運輸業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 交通運輸業(yè)的相關介紹
一、交通運輸業(yè)的定義
二、交通運輸發(fā)展原則
三、交通運輸方式比較
四、營改增試點稅收政策
第二節(jié) 中國交通運輸業(yè)面臨的外部環(huán)境
一、經(jīng)濟環(huán)境
二、政策環(huán)境
三、技術環(huán)境
四、市場環(huán)境
五、國際環(huán)境
第三節(jié) 2015-2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、交通運輸發(fā)展成就
二、2015年運行狀況
三、2016年運行狀況
四、2017年發(fā)展狀況
第四節(jié) 交通運輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與評價體系
一、系統(tǒng)構成
二、資源約束
三、原則要求
四、實現(xiàn)途徑
第五節(jié) 交通運輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、交通運輸管理體制戰(zhàn)略
二、交通基礎設施戰(zhàn)略
三、運輸裝備戰(zhàn)略
四、運輸服務戰(zhàn)略
五、運輸方式戰(zhàn)略
第六節(jié) 我國交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢
一、交通運輸業(yè)需求分析
二、"十三五"發(fā)展方向
三、智慧交通發(fā)展趨勢
四、綠色循環(huán)低碳趨勢
?
第三章 2015-2017年中國道路運輸企業(yè)國際化發(fā)展分析
第一節(jié) 2015-2017年中國道路運輸企業(yè)國際化運行狀況
一、道路運輸企業(yè)國際化發(fā)展成就
二、公路歷程快速增長
三、2015年道路運輸規(guī)模
四、2016年道路運輸規(guī)模
五、2017年道路運輸規(guī)模
第二節(jié) 2015-2017年中國道路運輸收費分析
一、收費公路政策由來
二、收費公路政策實施效果
三、2016年收費公路規(guī)模
四、2017年收費公路規(guī)模
五、收費公路發(fā)展思路
第三節(jié) 道路運輸企業(yè)改制中財會問題研究
一、改制過程中財務問題的處理
二、改制中的會計處理
三、改制過程中財務問題探討
第四節(jié) 道路運輸樞紐規(guī)劃分析
一、道路運輸樞紐規(guī)劃經(jīng)驗
二、道路運輸樞紐建設經(jīng)驗
三、中國道路運輸樞紐布局分析
第五節(jié) 道路運輸現(xiàn)代化轉型的政策目標選擇
一、現(xiàn)代化轉型的概念
二、現(xiàn)代化轉型模式淺析
三、漸進式轉型政策目標
四、激進式轉型政策目標
第六節(jié) 道路運輸企業(yè)國際化發(fā)展面臨的問題及對策
一、發(fā)展存在的問題
二、發(fā)展不足之處
三、提高道路運輸效率的對策
四、新形勢下發(fā)展戰(zhàn)略
?
第四章 2015-2017年中國道路運輸客運市場分析
第一節(jié) 中國道路運輸客運市場發(fā)展綜述
一、客車技術成本的層次
二、重點區(qū)域客運市場
三、公路快速客運市場
四、公路客運市場機遇
五、公路客運企業(yè)整合
六、稅收優(yōu)惠政策解讀
第二節(jié) 2015-2017年我國公路客運市場規(guī)模
一、2015年公路旅客運輸量
二、2016年公路旅客運輸量
三、2017年公路旅客運輸量
第三節(jié) 高鐵時代公路客運市場的發(fā)展
一、高速鐵路客運與公路客運優(yōu)劣勢比較
二、高速鐵路對公路客運市場發(fā)展的影響
三、高鐵時代公路客運市場的定位調整
四、公路客運企業(yè)應對高鐵挑戰(zhàn)的思路
第四節(jié) 農(nóng)村客運市場分析
一、農(nóng)村客運市場發(fā)展迅猛
二、農(nóng)村客運需求特點分析
三、阻礙市場發(fā)展原因分析
四、農(nóng)村客運市場發(fā)展對策
第五節(jié) 公路客運的普遍服務及保障機制
一、公路客運普遍服務定義
二、公路客運普遍服務供給模式
三、供給保障模式存在的問題
四、建立公路客運普遍服務基金
第六節(jié) 道路運輸客運的差異化管理
一、差異化管理的必要性
二、差異化管理內容
三、差異化管理方法
四、差異化管理效益評估
第七節(jié) 公路客運市場的問題及發(fā)展對策
一、市場存在的問題
二、市場發(fā)展的挑戰(zhàn)
三、市場發(fā)展措施思路
四、市場發(fā)展的策略
五、企業(yè)品牌運營對策
?
第五章 2015-2017年中國道路運輸貨運市場分析
第一節(jié) 中國公路貨運市場發(fā)展綜述
一、公路貨運影響因素
二、公路貨運市場特征
三、公路貨運O2O發(fā)展
四、公路貨運市場機遇
五、公路貨運轉型發(fā)展
六、公路貨運發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2015-2017年中國公路貨運市場規(guī)模
一、2015年公路貨物運輸量
二、2016年公路貨物運輸量
三、2017年公路貨物運輸量
第三節(jié) 公路貨運外部成本構成研究
一、交通運輸?shù)耐獠啃约巴獠砍杀?/SPAN>
二、公路貨運外部成本的構成
三、公路貨運的內部化措施
第四節(jié) 公路貨運快運的發(fā)展
一、國際公路快速貨運發(fā)展
二、公路快速貨運分類
三、公路快速貨運企業(yè)核心競爭力
四、公路快速貨運企業(yè)競爭力特點
五、公路快速貨運企業(yè)的發(fā)展趨勢
第五節(jié) 我國公路貨運的發(fā)展對策
一、調整公路貨運結構的對策
二、交易持續(xù)與質量型發(fā)展途徑
三、公路貨運價格形成機制對策
四、構建企業(yè)核心競爭力對策
?
第六章 2015-2017年高速公路客運與高速公路的發(fā)展
第一節(jié) 2015-2017年中國高速公路發(fā)展態(tài)勢
一、高速公路建設回顧
二、高速公路發(fā)展規(guī)模
三、高速公路運行態(tài)勢
四、高速公路迎轉型良機
第二節(jié) 發(fā)展高速公路客運分析
一、高速公路客運特征
二、高速公路客運屬性分析
三、高速公路客運發(fā)展機遇
四、高速公路客運存在的問題
五、高速公路客運發(fā)展對策
第三節(jié) 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃
一、國家公路網(wǎng)規(guī)劃概況
二、《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》
三、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃內容
四、規(guī)劃對高速公路企業(yè)的影響
第四節(jié) 我國高速公路投融資問題
一、高速公路投融資現(xiàn)狀
二、高速公路建設投融資方式
三、我國高速公路投融資特點
四、高速公路投融資改革
五、高速公路投融資體制問題
六、高速公路投融資建議及意見
第五節(jié) 高速公路產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)營
一、高速公路產(chǎn)業(yè)化的內涵
二、高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營必要性
三、高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營分析
第六節(jié) 高速公路收費問題
一、高速公路的收費方式綜述
二、高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)應用
三、高速收費亟需制度化來約束
四、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理問題
五、高速公路收費權拍賣分析
六、高速公路收費延期問題
?
第七章 2015-2017年道路運輸與物流業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 2015-2017年中國物流業(yè)發(fā)展分析
一、2015年物流行業(yè)運行特點
二、2016年物流業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、2017年物流行業(yè)運行情況
四、公路物流運價指數(shù)
五、互聯(lián)網(wǎng)+物流發(fā)展良機
第二節(jié) 道路運輸與物流
一、公路物流運輸環(huán)節(jié)商業(yè)模式
二、公路物流倉儲環(huán)節(jié)
三、道路運輸企業(yè)國際化開展物流服務
四、運輸企業(yè)開展物流服務建議
五、道路運輸企業(yè)國際化轉型發(fā)展建議
六、道路運輸企業(yè)國際化轉型發(fā)展途徑
第三節(jié) 公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
一、空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
二、車輛空駛率高原因分析
三、調整運力結構調整分析
四、加強道路運輸組織與管理
第四節(jié) 中國公路物流業(yè)的發(fā)展趨勢
一、公路信息服務平臺發(fā)展
二、公路物流與現(xiàn)代物流日益融合
三、公路物流快速與長途專重載化
?
第八章 2015-2017年我國道路運輸企業(yè)國際化領先企業(yè)分析
第一節(jié) 中國交通建設股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
五、未來前景展望
第二節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
五、未來前景展望
第三節(jié) 深圳高速公路股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
五、未來前景展望
第四節(jié) 江西長運股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
五、未來前景展望
第五節(jié) 南京中北（集團）股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
五、未來前景展望
?
第九章 2015-2017年道路運輸替代行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 航空運輸
一、2017年發(fā)展形勢
二、競爭力分析
三、競爭態(tài)勢
四、發(fā)展前景
第二節(jié) 水路運輸
一、2017年發(fā)展形勢
二、競爭力分析
三、競爭態(tài)勢
四、發(fā)展前景
第三節(jié) 管道運輸
一、2017年發(fā)展形勢
二、競爭力分析
三、競爭態(tài)勢
四、發(fā)展前景
?
第十章 中國道路運輸企業(yè)國際化投資潛力分析
第一節(jié) 投資機會
一、"十三五"規(guī)劃力撐交通運輸業(yè)
二、ETC收費系統(tǒng)實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)覆蓋
三、公路貨運新標準將拉動市場需求
四、智慧交通成為運輸行業(yè)投資熱點
第二節(jié) 投資風險
一、投資收費還貸風險
二、公路建設的風險
三、公路客運的風險
第三節(jié) 投資策略
一、交通運輸業(yè)投資潛力大
二、道路運輸企業(yè)國際化投資策略
三、公路貨運行業(yè)投資對策
第四節(jié) 西部地區(qū)道路運輸投資分析
一、公路建設的加快
二、國家資金的投入
三、地方省市的推進
四、建設投資的風險
五、資金投放的建議
六、融資困境及對策
?
第十一章 道路運輸企業(yè)國際化發(fā)展前景及趨勢分析
第一節(jié) 中國公路網(wǎng)建設的規(guī)劃分析
一、公路網(wǎng)建設發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
二、我國公路網(wǎng)建設規(guī)劃目標
三、我國公路網(wǎng)建設規(guī)劃實施
第二節(jié) 道路運輸企業(yè)國際化的發(fā)展前景展望
一、我國交通運輸業(yè)迎來發(fā)展機遇
二、我國公路貨運行業(yè)的前景可期
三、我國公路客運行業(yè)的發(fā)展前景
四、 2017-2022年中國道路運輸企業(yè)國際化預測分析
第三節(jié) 道路運輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢
一、運輸產(chǎn)品的創(chuàng)新
二、運輸技術的創(chuàng)新
三、運輸市場的創(chuàng)新
四、運輸組織與管理創(chuàng)新
五、運輸企業(yè)制度的創(chuàng)新
第四節(jié) 我國道路運輸?shù)募夹g發(fā)展趨勢
一、移動式無線電通訊技術
二、電子計算機技術
三、車載導航技術
四、車聯(lián)網(wǎng)技術
第五節(jié) 我國公路物流的發(fā)展趨勢
一、運輸車輛的專業(yè)化
二、設施建設的合理化
三、物流組織的智能化
四、交通技術的環(huán)?；?/SPAN>
圖表目錄
圖表：公路功能型等級的劃分
圖表：我國客運線路種類劃分標準
圖表：各種運輸方式的優(yōu)缺點和適用范圍
圖表：2017年全國內河航道通航里程構成
圖表：2017年全國港口萬噸級及以上泊位
圖表：2012-2017年全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）
圖表：2009-2017年全國水上運輸船舶擁有量
圖表：2017年水上運輸船舶構成（按航行區(qū)域分）
圖表：2009-2017年全國港口貨物吞吐量
圖表：2009-2017年全國港口外貿貨物吞吐量
圖表：2009-2017年全國港口集裝箱吞吐量
圖表：2017年各種形態(tài)貨種吞吐量構成
圖表：2017年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度
圖表：2009-2017年水運建設投資額
圖表：2017年全國交通運輸能源消耗監(jiān)測情況
圖表：2010-2017年全國鐵路營業(yè)里程
圖表：2017年全國內河航道通航里程構成
圖表：2017年全國港口萬噸級及以上泊位
圖表：2017年全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）
圖表：2010-2017年全國水上運輸船舶擁有量
圖表：2016水上運輸船舶構成（按航行區(qū)域分）
圖表：2010-2017年全國鐵路旅客發(fā)送量
圖表：2010-2017年全國鐵路旅客周轉量
圖表：2010-2017年全國鐵路貨運總量
圖表：2010-2017年全國鐵路貨運總周轉量
圖表：2010-2017年全國港口貨物吞吐量
圖表：2010-2017年全國港口外貿貨物吞吐量
圖表：2010-2017年全國港口集裝箱吞吐量
圖表：2017年各種形態(tài)貨種吞吐量構成
圖表：2017年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度
圖表：2010-2017年水運建設投資額
圖表：2017年公路水路重點監(jiān)測企業(yè)能源消耗情況
圖表：交運細分行業(yè)“十三五”發(fā)展目標
圖表：2001-2017年中國公里程變化分析
圖表：2001-2017年中國高速公里里程變化分析
圖表：2001-2017年中國公路貨運平均運距分析
圖表：2017年中國不同運輸方式平均運距
圖表：2009-2017年全國公路總里程及公路密度
圖表：2017年全國各技術等級公路里程構成
圖表：2009-2017年全國高速公路里程
圖表：2017年全國農(nóng)村公路里程構成
圖表：2017年城市客運系統(tǒng)運量構成
圖表：2009-2017年公路建設投資額及增長速度
圖表：2010-2017年全國公路總里程及公路密度
圖表：2017年全國各技術等級公路里程構成
圖表：2010-2017年全國高速公路里程
交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟發(fā)展的基本需要和先決條件，交通運輸業(yè)的快速發(fā)展有利于國民經(jīng)濟的持續(xù)快速增長。道路運輸作為交通運輸五大方式之一，是國家綜合運輸體系的重要組成部分。近年來，隨著公路基礎設施建設投入力度的加大，道路運輸行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，道路客運已經(jīng)成為人們出行的最主要方式之一，不僅成為一個獨立的運輸體系，也成為鐵路、航空客運的重要銜接。
道路客運行業(yè)的市場需求主要來自于居民的出行需求。旅客出行對于交通工具的選擇決定了運輸方式的市場需求。因此，影響居民選擇道路交通運輸方式的原因在于經(jīng)濟發(fā)展水平、居民收入水平、地區(qū)發(fā)展政策和各運輸方式、企業(yè)的服務質量情況。近些年來，我國經(jīng)濟快速增長，國民商業(yè)、旅游和日常出行的需求也迅速增加。
按照《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，道路旅客運輸班線可分為四類線路：一類客運班線：地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。二類客運班線：地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。三類客運班線：非毗鄰縣之間的客運班線。四類客運班線：毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內的客運班線。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國公路運輸行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為金融機構進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。
♦ 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
♦ 行業(yè)內的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增，獲得更好的業(yè)績表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務，需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時也不想為此付出大量的資源及調研時間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準確把握市場，搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點，那么請把這一切交給我們。
權威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡，在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1：設立研究小組，確定研究內容
針對目標，設立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學歷研究員擔任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內容。
步驟2：市場調查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等；
♦ 實地調查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
♦ 國內、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實；
♦ 同相關產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實；
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結論、調研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結論、調研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
包頭東寶生物技術股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書引用...
天廣消防股份有限公司非公開發(fā)行股票募集資金使用可行性分析...
北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市保薦工作報告...
晉億實業(yè)股份有限公司非公開發(fā)行股票預案引用中研普華數(shù)據(jù)...
東興證券關于包頭東寶生物技術股份有限公司首發(fā)股票（A股）...
杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說明書引用中研普華數(shù)據(jù)...
中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗，業(yè)務覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗，充分運用扎實的理論知識，更好的為客戶提供服務。
資深的專家顧問。專家團隊來自于國家級科研院所、著名大學教授、以及具備成功經(jīng)驗的企業(yè)家，擁有強大的專業(yè)能力。
科學的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準的數(shù)據(jù)分析，周密的調查方法，各個環(huán)節(jié)力求真實客觀準確。
完善的服務體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報告，還會為您提供超值的售后服務，給您帶來完善的一站式服務。
中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調研隊伍，與國內外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關系。
中研普華推廣和傳播國內外頂尖管理理念，協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長，推動企業(yè)戰(zhàn)略轉型和管理升級。
中研普華獨創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓的完美結合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務的理念和優(yōu)勢。
2020-2025年牽引車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年中國消防車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年中國冷藏汽車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年中國房車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年重型汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年新能源客車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年小汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
2020-2025年中國載貨汽車行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告
售價：RMB13000
加入購物車 立即購買
