国产大屁股av在线播放_国语自产精品视频_嘿咻在线视频精品免费_日韩大片观看网址

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 研究報(bào)告 > 車輛交通運(yùn)輸>汽車> 2013 -2017年中國(guó)重型汽車行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力咨詢報(bào)告

2013 -2017年中國(guó)重型汽車行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力咨詢報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào):629851了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期:2013年3月報(bào)告頁(yè)碼:350頁(yè)圖表數(shù)量:200個(gè)
  • 寄送方式:Email發(fā)送 或 特快專遞
  • 服務(wù)熱線:400-856-5388 400-086-5388(全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線)
  • 訂閱熱線:0755-254257162542572625425736
  • 訂閱熱線:0755-254257562542577625425706
  • 訂閱傳真:0755-25429588電子郵件:Report@chinairn.com
  • 中文版全價(jià):9000 元電子版:8500印刷版:8500
  • 英文版全價(jià):23000 元電子版:22000 印刷版:22000

【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2013 -2017年中國(guó)重型汽車行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力咨詢報(bào)告》由中研普華重型汽車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了重型汽車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)重型汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的重型汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估重型汽車行業(yè)投資價(jià)值。

訂報(bào)告

大禮

查看客戶評(píng)價(jià)中研普華15年專注細(xì)分產(chǎn)業(yè)研究,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì),客戶好評(píng)如潮!
版權(quán)聲明

本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

重型汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析重型汽車未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘重型汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)重型汽車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧,尋找重型汽車行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,研究了重型汽車行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為重型汽車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合中研普華公司對(duì)重型汽車相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查,對(duì)國(guó)內(nèi)外重型汽車行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要重型汽車品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來(lái)中國(guó)重型汽車行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了重型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是重型汽車生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前重型汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 重型汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)鏈闡述

一、汽車工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用

二、汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)

三、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配

四、汽車生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作

第二節(jié) 重型汽車涵蓋

一、重型牽引車

二、重型掛車

第三節(jié) 重型汽車應(yīng)用比重

 

第二章 2012年年全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

第一節(jié) 2012年年世界汽車行業(yè)發(fā)展綜述

一、世界各地區(qū)汽車銷量情況分析

二、世界汽車行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng)

三、未來(lái)世界汽車業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 2012年年世界汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、世界汽車格局面臨重大變化

二、歐系車企運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

三、日系車企動(dòng)態(tài)聚焦

四、新興市場(chǎng)發(fā)展透析

第三節(jié) 2012年年全球市場(chǎng)汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

一、全球汽車市場(chǎng)初現(xiàn)回暖跡象

二、全球汽車前10名出爐

三、中國(guó)上半年穩(wěn)居全球第一大汽車市場(chǎng)

 

第三章 2012年年世界重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2012年年世界重型車運(yùn)行環(huán)境分析

一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析

二、部分國(guó)家政策環(huán)境掃描

第二節(jié) 2012年年世界重型汽車運(yùn)行狀況分析

一、世界重型汽車業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

二、世界重型汽車品牌綜述

三、世界重型汽車研發(fā)新進(jìn)展

四、世界重型汽車生產(chǎn)與銷售

第三節(jié) 2012年年國(guó)際重型汽車的全球產(chǎn)業(yè)格局分析

一、歐洲和美國(guó)重型汽車產(chǎn)品仍將統(tǒng)治世界

二、巴西成為歐美制造公司的關(guān)注點(diǎn)

三、東亞仍是重型載貨汽車主要銷售市場(chǎng)

四、重型汽車公司推行海外戰(zhàn)略

第四節(jié) 2013-2017年國(guó)際重型汽車未來(lái)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)

一、大噸位、大功率已成為趨勢(shì)

二、技術(shù)更新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期大大縮短

三、專用化被普遍看好

四、駕駛室向人性化設(shè)計(jì)方向發(fā)展

五、高科技技術(shù)含量廣泛應(yīng)用

 

第四章 2012年年中國(guó)重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析

第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

三、2012年年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2012年年中國(guó)重型車市場(chǎng)政策環(huán)境分析

一、汽車產(chǎn)業(yè)政策解讀

二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃對(duì)重型車的影響

三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃

第三節(jié) 我國(guó)超限超載現(xiàn)象剖析

一、超限與超載概念

二、行業(yè)存在的現(xiàn)象

三、危害與行業(yè)損失

四、造成原因與分析

五、政策對(duì)重型汽車市場(chǎng)的影響

 

第五章 2012年年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 近幾年中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比分析

一、2008年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析

二、2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析

三、2010年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析

四、2011年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況

五、2012年年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況

第二節(jié) 2012年年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨好的主要依據(jù)

二、中國(guó)汽車出口形勢(shì)

第三節(jié) 2007-2012年年中國(guó)汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

一、2007-2012年年中國(guó)汽車制造行業(yè)規(guī)模分析

二、2012年年中國(guó)汽車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

三、2007-2012年年中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)值分析

四、2007-2012年年中國(guó)汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析

五、2007-2012年年中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力分析

第四節(jié) 2012年年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題

一、國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙我國(guó)汽車出口

二、中國(guó)汽車行業(yè)自身存在的缺陷

三、中國(guó)汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題

第五節(jié) 2012年年促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

一、緊縮銀根政策下汽車行業(yè)的應(yīng)對(duì)之策

二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路

三、中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策

第六節(jié) 2012年年國(guó)內(nèi)兼并重組分析

一、國(guó)內(nèi)整車企業(yè)聯(lián)合與重組

二、零部件企業(yè)或項(xiàng)目聯(lián)合與重組

三、汽車企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域聯(lián)合或重組

四、國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合重組發(fā)展趨勢(shì)

 

第六章 2012年年中國(guó)重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析

第一節(jié) 2012年年中國(guó)重型汽車動(dòng)態(tài)分析

一、太原長(zhǎng)安重型汽車新基地落成

二、包頭局促重型汽車出口創(chuàng)新高

三、陜甘寧蒙重型汽車貿(mào)易區(qū)將落戶內(nèi)蒙包頭

第二節(jié) 2012年年重型汽車產(chǎn)銷分析

一、我國(guó)重型汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑

二、華菱公司上半年重型汽車產(chǎn)銷量分析

三、中國(guó)重汽車集團(tuán)產(chǎn)銷分析

四、陜西重型汽車有限公司月產(chǎn)銷分析

五、北方奔馳重型汽車產(chǎn)銷新突破

第三節(jié) 2012年年中國(guó)重型汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)分析

一、原材料與零部件市場(chǎng)

二、大型建設(shè)項(xiàng)目對(duì)重型車市場(chǎng)的影響

三、物流運(yùn)輸對(duì)重型車市的影響

第四節(jié) 2012年年中國(guó)重型汽車行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

一、對(duì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng) 國(guó)債發(fā)行量依賴性過(guò)強(qiáng)

二、依靠上規(guī)模求發(fā)展不利于產(chǎn)品的健康成長(zhǎng)

三、比拼規(guī)模難以形成合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

四、產(chǎn)品同質(zhì)化潛伏著惡性競(jìng)爭(zhēng)的危險(xiǎn)

五、技術(shù)問(wèn)題歸根結(jié)底是自主開(kāi)發(fā)能力弱

六、新產(chǎn)品周期變短,制造成本增加,投資回報(bào)減少,風(fēng)險(xiǎn)加大

 

第七章 2006-2012年年中國(guó)重型車及零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

第一節(jié) 2006-2012年年中國(guó)柴油型其他重型貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析(87042240

一、柴油型其他重型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析

二、柴油型其他重型貨車進(jìn)出口金額分析

三、柴油型其他重型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

第二節(jié) 2006-2012年年中國(guó)柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析(87042300

一、柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析

二、柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口金額分析

三、柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

 

第八章 2012年年國(guó)內(nèi)重型車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2012年年國(guó)內(nèi)重型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

一、重型車競(jìng)爭(zhēng)格局及特點(diǎn)

二、當(dāng)前的主要競(jìng)爭(zhēng)方式

三、聯(lián)合將成技術(shù)研發(fā)主流趨勢(shì)

四、重型車集中化趨勢(shì)凸顯

五、重型車技術(shù)路線引發(fā)爭(zhēng)議

六、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將考驗(yàn)廠家服務(wù)

七、競(jìng)爭(zhēng)將加速重卡產(chǎn)業(yè)鏈洗牌

第二節(jié) 2012年年國(guó)內(nèi)重型汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、技術(shù)路線,品質(zhì)優(yōu)先

二、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),服務(wù)為金

三、品牌較量,細(xì)分有望

第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)重型車競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

 

第九章 2012年年國(guó)際重型車主體競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 奔馳公司

一、企業(yè)概況

二、品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析

四、德國(guó)奔馳重型汽車中國(guó)市場(chǎng)布局分析

第二節(jié) VOLVO公司

第三節(jié) 雷諾公司

第四節(jié) 曼(MAN)公司

第五節(jié) 日本三菱

第六節(jié) 福特公司

第七節(jié) 韓國(guó)現(xiàn)代

第八節(jié) 斯堪尼亞公司

第九節(jié) “帕卡”(PACCAR)公司

 

第十章 2012年年國(guó)內(nèi)重型車主體競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析(企業(yè)可自選)

第一節(jié) 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司(600262

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第二節(jié) 東風(fēng)集團(tuán) 600006

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第三節(jié) 中國(guó)重汽(000951

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第四節(jié) 江淮汽車

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

 

第十一章 2013-2017年國(guó)內(nèi)重型車業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 2012年年中國(guó)重型車投資環(huán)境分析

一、中國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析

二、政府不使用行政手段限制汽車投資

三、我國(guó)汽車行業(yè)投資環(huán)境總體趨好

四、國(guó)家政策大力支持汽車行業(yè)發(fā)展

五、金融危機(jī)不改轎車進(jìn)入中國(guó)家庭趨勢(shì)

第二節(jié) 2012年年國(guó)內(nèi)資本投資狀況分析

一、浙江省民間資本汽車投資熱情高漲

二、廣西省投資超過(guò)236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)

三、吉林省投資六百億建設(shè)國(guó)內(nèi)最大汽車產(chǎn)業(yè)基地

四、連云港建設(shè)27億輕型汽車投資項(xiàng)目

五、江淮汽車5.9億投資輕型客車市場(chǎng)

第三節(jié) 2013-2017年國(guó)外重型車資本投資及影響分析

一、近年業(yè)中國(guó)汽車制造業(yè)吸收外商直接投資狀況

二、外資汽車企業(yè)投資步伐放緩

三、巴西兩大汽車零部件企業(yè)投資中國(guó)

四、日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示

五、跨國(guó)汽車公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向分析

第四節(jié) 2013-2017年中國(guó)重型車投資機(jī)會(huì)分析

一、汽車行業(yè)投資的三大機(jī)會(huì)

二、我國(guó)各類汽車極具投資潛力

三、潛在市場(chǎng)需求給乘用車帶來(lái)重大投資機(jī)遇

四、投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)

五、中國(guó)汽車后市場(chǎng)投資潛力巨大

第五節(jié) 2013-2017年中國(guó)重型車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

一、重型車行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析

二、重型汽車行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)

三、外部因素給重型車行業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)

 

第十二章 2013-2017年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 未來(lái)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)重型卡車的影響

一、延續(xù)刺激汽車市場(chǎng)的部分政策能否優(yōu)惠重卡

二、重卡國(guó)Ⅳ排放的升級(jí)

三、高速公路高速發(fā)展

四、中國(guó)公路貨運(yùn)量將達(dá)160億噸

第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)重型卡車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析

一、新產(chǎn)品發(fā)展路線體現(xiàn)高端、高附加值化

二、大功力發(fā)動(dòng)機(jī)將成為主流趨勢(shì)

三、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為必然趨勢(shì)

四、人性化、安全性和節(jié) 能環(huán)保成為發(fā)展趨勢(shì)

五、產(chǎn)品寬型譜、系列化已成發(fā)展潮流

六、重型車整車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)重型卡車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、細(xì)分市場(chǎng)分析

二、高端產(chǎn)品稅將成為市場(chǎng)的亮點(diǎn)

三、單級(jí)橋和輕量化成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品

四、6×2車型逐漸將退出運(yùn)輸市場(chǎng)

五、10×6自卸車前景看好

六、專用車與重卡車企聯(lián)合開(kāi)發(fā)適銷對(duì)路產(chǎn)品

四、重卡合資預(yù)期

五、重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)

 

第十三章 2013-2017年中國(guó)重型車行業(yè)發(fā)展策略研究

第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)重型汽車業(yè)戰(zhàn)略布局

一、對(duì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng) 國(guó)債發(fā)行量依賴性過(guò)強(qiáng)

二、依靠上規(guī)模求發(fā)展不利于產(chǎn)品的健康成長(zhǎng)

三、比拼規(guī)模難以形成合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

四、產(chǎn)品同質(zhì)化潛伏著惡性競(jìng)爭(zhēng)的危險(xiǎn)

五、技術(shù)問(wèn)題歸根結(jié)底是自主開(kāi)發(fā)能力弱

六、新產(chǎn)品周期變短,制造成本增加,投資回報(bào)減少,風(fēng)險(xiǎn)加大

第二節(jié) 2013-2017年中重型汽車策略分析

一、車市走出增長(zhǎng)顛峰,抓住時(shí)機(jī)夯實(shí)渠道

二、專業(yè)化方向縱深發(fā)展

三、定位是關(guān)鍵

 

圖表目錄

圖表:2005-2012年年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2010.09-2012.09中國(guó)月度CPIPPI指數(shù)走勢(shì)圖

圖表:2005-2012年年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2005-2012年年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:1978-2012年年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖

圖表:2010-2012年年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)

圖表:2005-2012年年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖

圖表:2005-2012年年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位:億元

圖表:2005-2012年年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2005-2012年年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖

圖表:2005-2012年年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)銷售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖

圖表:2007-2012年年我國(guó)汽車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型其他重型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型其他重型貨車進(jìn)出口金額分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型其他重型貨車進(jìn)出口平均單價(jià)分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型其他重型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口金額分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口平均單價(jià)分析

圖表:2006-2012年年中國(guó)柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

圖表:各國(guó)商用車分類標(biāo)準(zhǔn)(按車輛總質(zhì)量)

圖表:重汽的分類與用途對(duì)應(yīng)關(guān)系

圖表:重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表:1997-2012年年全球重卡銷量

圖表:主要國(guó)家中重型載貨車銷量

圖表:美國(guó)中重型載貨車銷量

圖表:德國(guó)中重型載貨車銷量 單位:

圖表:俄羅斯中重型載貨車銷量

圖表:印度中重型載貨車銷量

圖表:汽車子行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

圖表:按月汽車銷售量(萬(wàn)輛)

圖表:按月汽車銷售同比增長(zhǎng)率

圖表:汽車企業(yè)啟動(dòng)“再庫(kù)存”過(guò)程

圖表:乘用車各品種增速明顯

圖表:基本乘用車月同比增速

圖表:MPV月同比增速

圖表:SUV月同比增速

圖表:交叉型乘用車月同比增速

圖表:商用車銷量增長(zhǎng)增速加快

圖表:商用車增長(zhǎng)對(duì)汽車增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)逐月增加

圖表:重卡月同比增速

圖表:中卡月同比增速

圖表:輕卡月同比增速

圖表:微卡月同比增速

圖表:乘用車消費(fèi)分析框架

圖表:調(diào)整前4 萬(wàn)億投資結(jié)構(gòu)情況

圖表:調(diào)整后4 萬(wàn)億投資結(jié)構(gòu)情況

圖表:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖表:我國(guó)歷年重卡銷量及占卡車行業(yè)比例

圖表:近年重卡季度銷量

圖表:重汽主要重卡企業(yè)銷量

圖表:重卡銷量同比增長(zhǎng)狀況

圖表:GDP 與重卡產(chǎn)銷、保有量關(guān)系

圖表:重卡子行業(yè)的結(jié)構(gòu)變化

圖表:重卡整車及底盤銷量統(tǒng)計(jì)

圖表:半掛牽引車銷量統(tǒng)計(jì)

圖表:主要重卡企業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)份額和各細(xì)分行業(yè)占重卡行業(yè)的比重情況

圖表:商用車細(xì)分車型銷量及其增速情況

圖表:公路貨運(yùn)量及其占比情況

圖表:主要港口月度集裝箱吞吐量

圖表:重卡保有量、銷量與公路貨運(yùn)量的關(guān)系

圖表:鐵路營(yíng)業(yè)里程(上圖)、高速公路通車?yán)锍蹋ㄏ聢D)變遷

圖表:重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)示意圖

圖表:重卡行業(yè)月度銷量及增速

圖表:2004-2012年年我國(guó)重卡市場(chǎng)份額及變化趨勢(shì)

圖表:重卡月度市場(chǎng)份額狀況

圖表:2000-2012年年我國(guó)主要重卡企業(yè)市場(chǎng)份額走勢(shì)圖

圖表:主要重卡企業(yè)市占率(重卡整車)

圖表:主要重卡企業(yè)市占率(重卡底盤)

圖表:主要重卡企業(yè)市占率(半掛牽引車)

圖表:重卡用電控高壓共軌噴油系統(tǒng)與機(jī)械泵+EGR比較

圖表:國(guó)三、國(guó)四排放技術(shù)路線變化

圖表:SCR 技術(shù)優(yōu)劣分析

圖表:EGR+DPF 技術(shù)優(yōu)劣分析

圖表:服務(wù)備件網(wǎng)絡(luò)化管理的內(nèi)容

圖表:固定資產(chǎn)投資施工步驟與重卡產(chǎn)品需求

圖表:重卡子行業(yè)單月同比增幅

圖表:公路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量同比

圖表:貨車使用成本變化 單位:元、L、公里

圖表:國(guó)內(nèi)重卡合資項(xiàng)目

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)負(fù)債情況圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)集團(tuán)成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:中國(guó)重汽主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:中國(guó)重汽經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:中國(guó)重汽盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:中國(guó)重汽負(fù)債情況圖

圖表:中國(guó)重汽負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:中國(guó)重汽運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:中國(guó)重汽成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:江淮汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:江淮汽車經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:江淮汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:江淮汽車負(fù)債情況圖

圖表:江淮汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:江淮汽車運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:江淮汽車成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:2013-2017年中國(guó)重型汽車市場(chǎng)規(guī)模及容量預(yù)測(cè)分析

圖表:2013-2017年中國(guó)重型汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測(cè)分析

圖表:2013-2017年中國(guó)重型汽車市場(chǎng)盈利空間預(yù)測(cè)分析

購(gòu)買了此報(bào)告的客戶同時(shí)購(gòu)買了以下報(bào)告:
公司介紹CONTENT OVERVIEW

中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

中研普華咨詢業(yè)務(wù): IPO上市咨詢 細(xì)分市場(chǎng)研究 市場(chǎng)調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃 客戶服務(wù)

更多“重型汽車”相關(guān)的報(bào)告

聯(lián)系我們 CONTECT US
  • 全國(guó)服務(wù)熱線:400-086-5388
  • 客戶服務(wù)專線:0755-25425716 25425726
  • IPO咨詢專線:0755-25425736 25425706
  • 投融資項(xiàng)目可研:0755-25425756 25425776
  • 商業(yè)計(jì)劃書項(xiàng)目:0755-25420896 25420806
  • 產(chǎn)業(yè)園區(qū)咨詢:0755-25426596 25427856
  • 政府投資規(guī)劃:0755-25428586 25429596
  • 下載征訂表 企業(yè)qq交談
媒體報(bào)道 MEDIA REPORTS
  • 媒體合作
電視采訪 TV INTERVIEW
購(gòu)買流程 HOW TO BUY

購(gòu)買報(bào)告僅需3步

招股說(shuō)明書引用

權(quán)威機(jī)構(gòu)引用

手機(jī)掃描二維碼,快速訪問(wèn)

關(guān)于我們
·公司簡(jiǎn)介
·組織機(jī)構(gòu)
·發(fā)展歷程
購(gòu)買幫助
·征訂方法
·付款帳號(hào)
·常見(jiàn)問(wèn)題
客戶服務(wù)
·尊貴客戶
·服務(wù)承諾
·產(chǎn)品配送
公司實(shí)力
·實(shí)力鑒證
·媒體報(bào)道
·招股書引用

運(yùn)營(yíng)公司:深圳市中研普華管理咨詢有限公司 辦公地址:深圳市福田中心區(qū)深南中路東風(fēng)大廈12層 郵編:518031 E-mail:shenzhen@chinairn.com

服務(wù)熱線:(+86)0755-25425716 25425726 25425736 25425706 25425756 25425776 25420896 25420806 25426596 25427856 25428586 25429596

Copyright @ 2004-2024 chinairn.com All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱"中研網(wǎng)") 中研普華TM 旗下網(wǎng)站 傳真:0755-25429588 25428099

VIP MSN:chinairn@chinairn.com cjh@chinairn.com 咨詢QQ:76032640 364918461 粵ICP備05036522號(hào)