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滴滴副總裁李敏發(fā)文再次回應(yīng):未有收購(gòu)意愿

  • 2018年12月24日 WuYaNan來(lái)源:E都市 1297 85
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滴滴副總裁李敏在朋友圈發(fā)文稱(chēng),滴滴從未有過(guò)收購(gòu)ofo的意向,作為投資人,滴滴從未、并承諾未來(lái)也不會(huì)行使一票否決權(quán)。

近日,滴滴副總裁李敏在朋友圈發(fā)文稱(chēng),滴滴從未有過(guò)收購(gòu)ofo的意向,作為投資人,滴滴從未、并承諾未來(lái)也不會(huì)行使一票否決權(quán)。

滴滴在此前傳聞的回應(yīng)中強(qiáng)調(diào),從ofo 2016年C輪至最近的E輪融資中,滴滴都有參與,累計(jì)投資3.5億美元,而他們從未有過(guò)收購(gòu)ofo的意向,可以承諾未來(lái)支持讓ofo獨(dú)立發(fā)展。

雖然說(shuō)摩拜已經(jīng)更換了CEO,但是總體來(lái)說(shuō)企業(yè)運(yùn)行的還算正常,而另外一家也就是小黃車(chē),命運(yùn)就不是那么的好了。其實(shí)這一家才是這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,所占的市場(chǎng)份額也是最大的,但是現(xiàn)在的問(wèn)題也夠讓創(chuàng)始人頭疼的。

滴滴公司副總裁李敏在微博中稱(chēng):其實(shí)10月份的時(shí)候就已經(jīng)辟謠了,總的來(lái)說(shuō)可以用兩個(gè)字來(lái)形容,那就是假的。除了否認(rèn)這樣的一個(gè)消息,還強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),那就是一票否決權(quán)的問(wèn)題,現(xiàn)在很多人都覺(jué)得ofo之所以出現(xiàn)現(xiàn)在的問(wèn)題,最大的弊端就是領(lǐng)導(dǎo)者有一票否決權(quán)。在進(jìn)行重大改革之前,這些領(lǐng)導(dǎo)者的意見(jiàn)其實(shí)是很重要的,出現(xiàn)意見(jiàn)不統(tǒng)一的情況也是很正常的。而這種一票否決權(quán)就代表著只要有一個(gè)人不同意,那么這一項(xiàng)議案就能夠被否決,這樣下去,一些對(duì)于企業(yè)發(fā)展很有好處的議案也不一定能夠?qū)嵭小?/p>

北京的OFO總部聚集了上千名現(xiàn)場(chǎng)退押金的網(wǎng)友們。當(dāng)新聞爆出來(lái)之后,著名企業(yè)家馬化騰說(shuō)了一句話(huà),直指OFO失敗的原因是在于“一票否決制”,并最終導(dǎo)致OFO陷入了當(dāng)下的困局。

OFO相對(duì)比摩拜,只會(huì)是有過(guò)之而無(wú)不及,OFO的單車(chē)折損率及遺失率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于摩拜。如果滴滴收購(gòu)了OFO,業(yè)績(jī)將會(huì)比美團(tuán)更慘。那么,很顯然一票否決票的存在只是導(dǎo)致了戴威個(gè)人的失敗,并不是導(dǎo)致阻止OFO失敗的罪魁禍?zhǔn)?。因?yàn)镺FO無(wú)論到了誰(shuí)的手里,最終結(jié)局都是失敗,只是如果沒(méi)有一票否決權(quán),頂缸的就會(huì)是別人,而不是戴威。


共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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