高速為什么會(huì)堵車(chē)？高速堵車(chē)怎么辦？

• 2018年9月30日 GuoMeng來(lái)源：三秦都市報(bào) 222 6
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握前轉(zhuǎn)向燈行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！

  企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

高速公路本是為了提速而設(shè)立，逐漸隨著生活發(fā)展，現(xiàn)在演變的越來(lái)越堵，尤其到小長(zhǎng)假那是慘不忍睹，停滯不前。

高速公路本是為了提速而設(shè)立，逐漸隨著生活發(fā)展，現(xiàn)在演變的越來(lái)越堵，尤其到小長(zhǎng)假那是慘不忍睹，停滯不前。

高速為什么會(huì)堵車(chē)?很多人會(huì)疑問(wèn)，難道是因?yàn)楦咚偕宪?chē)多了，才會(huì)擁堵，然后停滯不前嗎?高速公路上車(chē)多了，如果大家都各行其道，遵守交規(guī)，文明行車(chē)，高速上應(yīng)該是通而不暢，而不是停滯不前，那到底是什么原因?qū)е赂咚贀矶履?很明顯，罪魁禍?zhǔn)资菢O少數(shù)人的自私自利，隨意行車(chē)，交通違法造成高速交通事故，從而導(dǎo)致大面積、長(zhǎng)距離的堵車(chē)!

高速為什么會(huì)堵車(chē)?

車(chē)多

目前中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)汽車(chē)超級(jí)大國(guó)，數(shù)以億計(jì)的汽車(chē)在同一時(shí)間上路，場(chǎng)面蔚為壯觀。

由于機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的大幅增長(zhǎng)，每當(dāng)節(jié)假日來(lái)臨，這其中的大部分汽車(chē)紛紛駛上街頭，擁堵也就隨之而來(lái)。

交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2016年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，全國(guó)公路總里程達(dá)到469.63萬(wàn)公里，其中，中國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)13萬(wàn)公里，連續(xù)5年位居世界第一。

相比之下，美國(guó)的高速公路里程僅僅為10萬(wàn)公里，加拿大為1.9萬(wàn)公里，德國(guó)則只有1.3萬(wàn)公里，法國(guó)也只有1.1萬(wàn)公里。

然而，就算是有著世界無(wú)雙的高速公路路網(wǎng)，擁堵依舊困擾著每位車(chē)主，尤其是工作在北上廣深這些大城市的人們。那么，為何在公路路網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的情況下，依舊會(huì)發(fā)生大堵車(chē)的現(xiàn)象呢?

首先，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)。

近些年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年攀升，從2005年的575萬(wàn)輛躍升至2015年的2802萬(wàn)輛。

收費(fèi)站過(guò)多

同樣造成擁堵的還有國(guó)內(nèi)高速公路收費(fèi)站過(guò)多。

據(jù)了解，我國(guó)高速公路采用國(guó)家投資建設(shè)，社會(huì)收費(fèi)償貸的機(jī)制，截至2016年底，全國(guó)收費(fèi)公路共設(shè)主線收費(fèi)站(省界聯(lián)合設(shè)置的收費(fèi)站，每省按照0.5個(gè)計(jì)算)為1575個(gè)，其中高速公路主線收費(fèi)站為743個(gè)。這意味著司機(jī)每駕駛1.5小時(shí)就會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)主收費(fèi)站，如此密集的收費(fèi)站逼迫司機(jī)不得不停車(chē)取卡、交費(fèi)。

同時(shí)，有些車(chē)流量密集的高速路出、入口收費(fèi)站收費(fèi)口數(shù)量少、緩沖區(qū)段太短，都是造成汽車(chē)積壓在收費(fèi)站的主要原因。

此外，近些年實(shí)施的節(jié)假日免高速公路通行費(fèi)的政策讓不少司機(jī)嘗到了甜頭，于是紛紛趕在節(jié)假日開(kāi)啟時(shí)開(kāi)車(chē)上路。他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)積聚在收費(fèi)站口，勢(shì)必引發(fā)擁堵。

哪些高速公路易堵車(chē)?

根據(jù)交通運(yùn)輸部的消息，2018年國(guó)慶期間(10月1日0時(shí)起至10月7日24時(shí)止)，全國(guó)高速公路免費(fèi)。免費(fèi)車(chē)輛為七座及以下小型客車(chē)以及允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車(chē)。

據(jù)交通部預(yù)測(cè)，國(guó)慶假期，珠三角地區(qū)擁堵程度最高，長(zhǎng)三角次之，京津冀與成渝地區(qū)高速公路通行擁堵程度也較大。

高速堵車(chē)怎么辦

“高速堵車(chē)只有等了,特別是節(jié)假日路口很容易堵車(chē),如果一發(fā)生事故很難疏通的,在中國(guó)沒(méi)有人管是正常的,別說(shuō)聯(lián)系高速交警,你就是去聯(lián)系媒體也沒(méi)用。”

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