2018年汽車各類大燈優(yōu)缺點

• 2018年9月21日 HaoChenChong來源：查查吧 1328 87
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汽車大燈的種類有許多，不同的燈光有著不同的特點，那么汽車大燈用哪種好呢?

汽車大燈的種類有許多，不同的燈光有著不同的特點，那么汽車大燈用哪種好呢?

汽車大燈用哪種好

1、氙氣大燈

氙氣汽車大燈(High Intensity Discharge Lamp)是一種氣體放電燈，氙燈又叫高強(qiáng)度放電式氣體燈。

它是利用配套的電子鎮(zhèn)流器將蓄電池的12V電壓瞬間提升到23kV以上的觸發(fā)電壓后，高壓脈沖電在完全密閉的微型石英燈泡內(nèi)的金屬電極之間，激勵燈泡內(nèi)的物質(zhì)(氙氣、少量的水銀蒸氣以及金屬鹵化物)在電弧中電離產(chǎn)生光亮。

雖說氙氣燈泡采用與日光相近的光色，但含較多的綠色與藍(lán)色成份，因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光，這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。氙氣汽車大燈的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上，因此可以有效擴(kuò)大車輛前方的可視視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

優(yōu)點：氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒?qiáng)度，耗能卻僅為其三分之二，壽命較長，節(jié)電性強(qiáng)，氙氣燈泡采用與日光相近的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。

缺點：價格比較昂貴，啟動需要時間，有延遲性，需要內(nèi)部氣體達(dá)到一定溫度，色溫高導(dǎo)致穿透性不強(qiáng)。

3、LED大燈

LED是Light Emitting Diode的簡稱，俗稱發(fā)光二極管，是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED的發(fā)光效率更高，能耗僅為鹵素?zé)舻?/20，而其使用壽命長達(dá)10萬小時，整車設(shè)計壽命里基本不用更換。另外其體積小巧，緊湊便于布置和造型設(shè)計。

LED大燈的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉(zhuǎn)向燈上能夠迅速達(dá)到警示效果。LED大燈亮度高，其采用低壓直流電即可驅(qū)動，對使用環(huán)境要求低，不像氙燈那樣還需要升壓裝置。

現(xiàn)在越來越多的豪華品牌開始用LED做頭燈光源，在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境里，LED的推廣總有種大勢所趨的意思。

優(yōu)點：節(jié)能環(huán)保，壽命長，可以瞬間點亮，不會有延遲性，耐用性好，低壓安全，單個體積小，這樣設(shè)計師可以設(shè)計成更多的樣式。

缺點：LED集群散熱高，容易損壞。

3、鹵素?zé)?/p>

鹵素汽車大燈其實就是在白熾燈里充入有鹵族元素的氣體，有效提高鎢絲熔點和壽命，能使得白熾燈的亮度提高1.5倍，同時使用壽命也是普通白熾燈的2-3倍。

其被廣泛應(yīng)用在汽車照明領(lǐng)域，原理是利用電阻有電流通過會發(fā)熱，當(dāng)溫度足夠高時發(fā)出波長在可見光頻段的黑體輻射，其一般分為碘鎢燈和溴鎢燈。不同白熾燈點亮后，雖說其燈絲溫度并不及鎢的沸點，但是仍然會有少量的鎢在高溫下?lián)]發(fā)，當(dāng)揮發(fā)的鎢遇冷后就會凝結(jié)，不久就會在燈泡內(nèi)壁形成發(fā)黑的鎢膜。

而如果在汽車大燈的燈泡內(nèi)加入碘元素，當(dāng)鎢在高溫下?lián)]發(fā)后就會與碘發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并生成低沸點的化合物——碘化鎢，而碘化鎢在遇到高溫后又會分解，從而鎢會再次附著在燈絲上而碘則繼續(xù)以氣體形式在燈絲與外殼之間游離。如此反復(fù)，鎢絲的消耗頻率將會大幅降低，而鹵素汽車大燈的使用壽命就會相應(yīng)的得以延長。

如果晚上觀察行駛的車輛，一般大燈發(fā)黃的就是裝配了鹵素大燈的車型，由于色溫偏低，所以光線顏色偏暖黃。

優(yōu)點：成本低，制作比較簡單;比普通白熾燈使用壽命長、發(fā)光效率高，燈光穿透力強(qiáng)。

缺點：亮度不夠高，產(chǎn)熱多，溫度高，光源不夠集中。

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