2018-2024年泳鏡行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告
黨的十九大召開以來,我國發(fā)展進入了新的階段,面臨的機遇以及面臨的風險與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟增長格局、國際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資泳鏡規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻變化。...
東風風神全新一代AX7將于9月25日正式上市,預售價12.38萬元起,新車前期推出兩款車型,搭載來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。
東風風神全新一代AX7將于9月25日正式上市,預售價12.38萬元起,新車前期推出兩款車型,搭載來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。在這次改款中,東風風神全新一代AX7是東風風神首款采用了幾何設計理念的車型,使得其外觀看起來極具張力。
外觀方面,新一代AX7采用了東風風神的最新家族式設計語言,使得其看起來極具張力。而在前格柵處新車也采用了全新的立體內凹式設計取代了傳統(tǒng)的平面格柵,配合上周圍鍍鉻裝飾條的點綴,讓前臉看起來層次感分明。而鷹眼前大燈既犀利,又與前臉的多層次幾何線條完美融合,扁平的霧燈區(qū)域配上鍍鉻邊框,更增添前臉的一體性。在大燈下方還可以看到兩個不規(guī)則形狀的霧燈,也很好的起到了畫龍點睛的作用。
而從車側處來看,新車采用了雙腰線設計,并且其中一條腰線直接橫貫車身,微微向下的設計很好的為車身營造出了一種俯沖姿態(tài),讓車身整體看起來戰(zhàn)斗感十足。另外在配合著行李架,讓車身很好的增加了線條的層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4645/1880/1690毫米,軸距為2715毫米,相比現(xiàn)款車型差別不大。
而車尾部來看,可以看到新車與現(xiàn)款相比有著很大的改變,首先貫穿式的尾燈就非常搶眼,使得新車辨識度有所增加,并且還起到了拉寬橫向視覺效果的作用。另外新車在尾部采用了黑白相間的顏色搭配,讓其層次感倍增。而在后保險杠上也可以看到一條貫穿式的鍍鉻裝飾條,很好的與尾燈進行了呼應,讓其整體感更強。
內飾方面,我們可以看到其內飾風格與現(xiàn)款可謂差距頗大,采用了全新設計語言的車內內飾,看起來充滿了設計感,并且D字形的三幅式方向盤也很好的增添了車內的運動氛圍。另外在車內也可以看到車內還配備了彩色多媒體中控屏,而空調控制區(qū)則單獨設置,并未集成于多媒體中控屏之上,使得其在行駛中操作更加簡單,大大的減少了誤操作的可能。而裝飾方面,我們可以看到新車采用了大面積的鋼琴烤漆與銀色飾板,讓車內看起來更加精致。
動力方面,新車則將會搭載來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率123千瓦(167馬力),峰值扭矩245牛米。傳動部分,匹配6擋自動變速器。
東風風神新一代AX7對外觀進行了調整,看起來更有張力,內飾簡潔大氣,多功能中控臺提供方便實用功能,提升了整車的產(chǎn)品力。從預售價格來看,跟同級別車型相比還是有一定優(yōu)勢的,未來上市后表現(xiàn)如何我們將持續(xù)關注。
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